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新券商,新气象。4w实盘,上y封贴。

23-05-08 16:24 14598次浏览
李天秀
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入市两年,稳定亏损。第一年9w稳定亏光,从0开始,摸索了很多,9个月左右,勉强学会打板,但是依然不能稳定。第二年5w依然稳定亏光。练了6个月接力。那时候理解不了什么情绪周期,觉得有潜力的就去接,印象最深的是,湖南发展 那个时候,3天吃了2个天地板,心态炸裂。唯一挣钱的一个月,是去年12月,西安饮食 的二波,不过那个月也才挣了10个多点。但是那时候觉得模式通了,即使月初亏个10个点,一点不慌,因为到月底可以挣回来。但是年底那波信创医药 的双线行情,又一次亏了,因为接力的逻辑是选强不选弱,所以当时基本就是左右挨打。直到今年的趋势行情,又一次被市场教育了。因为对我们板来说,压根不会做这种行情,虽然两年下来,行情能看懂了,这波ai行情,其实2月2号我就判断出是主线,但是依然没挣到钱,因为压根不知道如果入手,就好比老虎吃王八,无处下口。
这两年下来很煎熬,倒不是亏钱。在我看来,很多都是必交的学费。最难受的是,马上奔4了,留给我的时间不多了,如果这次再做不成,可能这辈子也就这样了。说实话,两年下来,很多次都觉得悟了,可是依然做不到稳定,有过很多高光的操作,单票5.60个点也有过,最近想了很多,觉得目前最大的问题,就是做不到知行合一,很多东西看懂了,但是克服不了认知和心魔,知道和做到,中间隔着一个巨大的鸿沟。
这一次,我也不确定自己是否能成功。但是还是想再给自己一段时间,对于股市,一方面希望能挣钱,一方面是喜爱,如果你问我,假如某一天发现自己失败了,会不会后悔?对我来言,应该不会,毕竟这是这辈子,能靠自己喜欢的东西翻身的最好的一次机会。
最后,借用 纵横四海的一句台词,我等了3年,就是等一个机会。不是为了证明我有多了不起,而且我失去的东西,我一定要拿回来!
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保本就跑

24-07-17 15:30

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兄弟这个预判做得很好,但我感觉还是执着打板了,北交所30cm我感觉低吸更划算,竞价就确认强度了,低吸辨识度日内浮盈垫底明天不管怎么走都会比较主动。
昨天的金杯汽车今天果然也没有溢价,还得盘后大v吹的才能有溢价。感觉这个节点好像只能头铁莽早盘秒板,越秒越有辨识度,安凯客车今天就一字吃到了补涨的溢价。
李天秀

24-07-17 15:20

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排了4个北交所,一个也没排到。也是醉了。昨天其实发现了北交所的异动,因为有4个涨停,复盘想了下,加上刷到很多视频,发现很多都发现了这个问题。那么今天就有可能出现一个情况。就是一旦今天出现北交所有二连,打出赚钱效应,这边就有可能爆发。正好今天是个情绪偏弱的情况,那么今天就非常适合做北交所。早上直接排了欧普泰和格丽尔。到中午感觉排不到了。下午又排了华阳和海达尔,华阳其实上午就看到了,如果上板,就会排。下午上板也没问题。因为它算是这波北交所的龙头,趋势的是则成电子海达尔属于可排可不排了,因为属实一般,没想到就这还没排到。北交所今天爆发了,不过参与难度很大,因为要像正常板那样排,很难排,很多板上都没有抛压。它又没有盘口,也看不到自己的单子。像今天的华阳,上板1万3千手我排,最高封单7万7,按理说还剩5万手就能排到,但实际上,板上应该成交了.5.600百万,不到1万手。
可能还是策略没做好,今天的板,应该扫的,但是明后天,这边一旦出分歧,扫板又会是巨大的风险,甚至于好板都没溢价,基本每次负反馈的后一天。历来如此。
李天秀

24-07-16 16:42

0
一起加油。主要是现在的行情是趋势行情,对打板不太友好。也不知道啥时候风格会转变,这就非常难熬。
保本就跑

24-07-16 16:20

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兄弟一起加油,最近行情好难,昨天打康盛股份也炸得稀碎,其他几个炸板的金龙汽车金溢科技大众交通今天都有修复,就它没有,心累。感觉市场情绪非常脆弱,一会很强一会很弱,打板的话很可能就容易就跟这个节奏反着来。
李天秀

24-07-16 16:12

0
是的,当时排海马,想的就是,安凯,金龙排不到的情况下,海马已经后排了,也就3.5个点纯套利,没有更大预期了。而且,大众趋势走的还这么强,低位起来的,基本都没有辨识度
保本就跑

24-07-16 15:59

0
是呀,就算封住明天还不一定有肉
李天秀

24-07-16 15:57

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海马,金杯当时放一起看的,理论上,谁先上板打谁。实际上,就会有海马封不住,金杯能封住的情况,可能是老庄或者套牢盘砸的
保本就跑

24-07-16 15:41

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是呀,今天我也觉得海马汽车套利不错,没想到居然炸了,再后排的金杯汽车都能封住,完全看不懂了
李天秀

24-07-16 15:24

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感觉不会做了,越做越错。本来想空一天,结果又没管住手。目前这种拉锯式的行情,真是煎熬。因为不好判断谁强谁弱。整部好就是两头挨打。反从中午收盘看,就是无人驾驶的整车分支最好。最优解应该是金龙汽车,但是早上那个环境又缩量,这个板,压根不敢打。最耀眼的,就是大众交通,很多人都看出来了,和当时的竞业达,几乎一摸一样。能看出来那时候,几乎没有好选择了。只能等海马汽车上板去排,下午本来能排到,给撤了。因为当时紫光拉板,大众炸了,这里就很难判断了。一旦算力持续走强,大众封不住。会不会整车被吸血?幸亏海马撤了,不然又炸了。
最近也是非常的迷茫。有种做不出来的压抑感。行情固然是一方面的因素。目前的行情还是趋势的天下,对打板选手确认不太友好。但这个也不是绝对的借口。这波无人驾驶没做好,就非常的难受。本来第二天转强,做了个人觉得非常好的操作,顶天迈和星网,打的东箭和中海,结果就是一字没顶到。打的那两个炸了。这两天也找不到自己模式的介入点。像今天,安凯和金龙打不到的情况下,当时只能打海马。结果还是不尽人意。也不知道啥时候能到打板高溢价的阶段,现在真是痛苦的煎熬
李天秀

24-07-15 15:14

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感觉这两天陷入了思路上的错误。为了分歧刻意去做其他板块的高低切。实际上就是资金不认可。比如周五预判无人驾驶做的地产。和今天觉得无人驾驶修复后会有分歧做的半导体,结果都不太好。
周末复盘后得出的结论就是今天无人驾驶其实没有参与点。两种走法。一种强分歧,因为星网明摆着要开板,接周五弱分歧后,可能要更大的分歧。一种是分歧延续后的回流,至少要强回流,一旦弱修复不及预期就要回落。
今天早上走的算强了,但是这种强,反而提前把明天的预期给透支了,就导致像大众这种封不住。当时还想了种思路,就是高低切。比如金溢这种,但实际上,这种高低切不太成功。资金选择宁愿去辨识度的大众,天迈,都不愿意去低位。
虽然指数今天红了,但是几乎没有像样的参与点,感觉目前就是个题材的真空期,还不如等下一波新题材来的划算
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