2026年1月复盘记录

感觉还是得克服自己的心理，自信心还是差一点。

那还是无脑冲ai相对保险一点

发展今天走抱团了，应该可以脱离商航了

关于两个关进去的票：  其实管理层才是情绪大师，知道谁对情绪影响大谁影响小；真想要压情绪的时候，关的一个比一个准； 但是不想压情绪的时候，也知道关谁是没用的；

补充，如果市场开始走趋势来说，电力（包括核电、线缆、电气设备）和新概念半导体洁净室重点关注。

明天应该有大面积跌停吧。

2026年1月9日：[淘股吧]
说一下盘中的思考：

1、商航昨天尾盘抢，今天如果是大高开走加速必然是大分歧；但是无论是发展、动力还是金风全都给了不错的分歧点，那么这里盘中其实是有回流预期的（至少有一次回流）；

所以早盘出了光标 以及做T了五洲；这些基本都是在早盘商航分歧开的时候完成的，因为知道盘中商航要回流，只不过不知道回流强度。（五洲确实有点坑，主要是每次航天开盘分歧的时候他都会来这么一下，实际上还是有资金是想做）；

2、今天的计划就是，有商航可以做T，但是手上没有商航没办法做，那么今天无论在哪里买都会有问题；

通宇加速开、顺灏也是高开，鲁信一字；这几个随便来一个砸盘都必然会出现板块大分歧（事后看没有发生，但是今天商航实际上是没有买点的）；

3、三个轮动题材：AI应用、机器人、脑机接口； 低位实际上都是量化做出来的，因为对流情况非常明显；商航只要略微跳水，这三个方向必然后资金来拉；看尾盘机器人低位（巨轮）异动就不难发现；

所以，既然商航没了买点，不如就平铺一点轮动方向；这和昨天计划也是一致的，每个轮动方向的辨识度拿一点；

4、尾盘重新回流商航有个很大的原因就是对流方向没有走出强度；辨识度中：蓝标、利欧很弱，脑机前排继续一字，昨天分歧完的辨识度今天反包力度也不够； 所以尾盘量化也好，大资金也好必然是想吃明天的溢价；

5、有一个观测点，发展开始避二次异动，这里主要带动盘面的是 动力和金风；

6、明日预期：

① 尾盘抢的这些商航的个股不能再继续加速了，这里如果继续加速，无论里面的资金砸不砸，其他方向就可以继续看机会；

② 轮动方向依然没有变：

AI应用、脑机、机器人，再加两个无人驾驶和核聚变（基本上都是马斯克概念为主）；都是有消息面预期的地方，也是量化助涨杀跌的方向。

并且这些方向明天都是分歧的预期；所以依然观测航天的资金和这些方向；如果航天出现大分歧，那么资金强度强的对流方向，就是值得押注的方向。

哇塞，朋友们太好了，谢谢鼓励。 我也一直在努力，谢谢谢谢

补充，金风尾盘带着几个前排以及参股公司走加速，明天就是大分歧的预期了； 同时，发展早盘这么抢，依然要等到抢尾盘，这跟加速赶顶没啥区别； 中位航天明天都不能接。

2026年1月8日：[淘股吧]

1、主线航天弱分歧，明天预期会很难，这里中位票都应该先撤；

2、三条轮动主线：

① AI应用和机器人，明天继续分歧预期；

② 脑机接口内部分歧，去弱留强往头部靠；

3、主线除了发展和动力其他都比较难玩了，雷科爆了130亿的烂板，明天很难接；目前市场，就是各条线轮动，指数一点风吹草动一群中位股比谁跳的都快。

4、目前最好的策略可能就是每个轮动题材平铺，谁超预期做个T，不及预期就等回流跑；