采用无钴电池即磷酸铁锂电池?特斯拉说不一定
[淘股吧]新京报讯(记者 陆一夫)采用无钴电池意味着是磷酸铁锂电池?特斯拉似乎对此有不同看法。2月21日,特斯拉在官方抖音号上表示:”请留意四月特斯拉的电池发布会,无钴,不代表一定是磷酸铁锂。”
分析:磷酸铁锂能量密度不高,续航里程短,体积大而笨重,所以通常都用于客车,乘用车一般不用。那么如果特斯拉要发展无钴电池,但又不损失续航里程和轻便化要求,用什么技术呢?
结合去年5月特斯拉收购超级电容知名公司Maxwell来看,极有可能是无钴电池+超级电容的技术结合。
Maxwell早已被特斯拉收入麾下,超级电容或接棒无钴电池?
财联社(上海,研究员 姚辉)讯,特斯拉与
宁德时代之间的无钴电池传闻掀起了动力电池行业的一阵风波。一直到4月前,特斯拉自主研发生产新电池的任何消息都将对市场产生翻天覆地的影响。投资者不妨把目光放到超级电容上来。
据证券时报e公司报道,2月18日,特斯拉相关人士证实特斯拉将自主研发新电池,预计会在4月份的电池投资人会议上宣布电池成分等具体信息。另据外媒近期报道,特斯拉正在美国弗里蒙特建造一条电池生产线试点,并自行设计了电池生产设备。这将是该电动汽车制造商首次生产自己的电池。该生产线上生产的电池将是特斯拉的第一批自产电池。
其实,特斯拉在电池的生产和研发上布局已久。2019年5月,特斯拉收购了超级电容和电池制造公司Maxwell,该公司拥有多项电池制造方面的技术和专利。马斯克曾表示:“这些技术将对电池的成本和产量产生重大的影响。我们现在既能够以低成本启动大规模生产,又可以在生产过程中降低成本。”
根据Maxwell的介绍,其干电极技术能将电芯的能量密度提升至300Wh/kg以上,未来有可能进一步增加至500Wh/kg。相比特斯拉现有电芯,500Wh/kg的成绩意味着能量密度翻倍。超级电容自然成为市场关注的潜在热点。