202307记录

放量通杀。这里值得思考的就是部分AI里面的资金出来了，那么它们接下来会怎么做。
继续回AI，那还出来干嘛呢，短时间内回去的可能性不大。
不回AI，去别的题材，那要么是汽车，要么出现一个新的有爆发力的题材。
在没有新题材出现之前，先看汽车。

什么是主线，就是不会轻易就挂掉。
什么是主线，就是分歧了还会回流。
什么是主线，就是其他轮动都是来给主线洗盘的。
这趟车能开多远，不知道。
会不会下一站就停，有可能。
但有什么关系呢，已经领略过车上的风景了。
所以，你真的不考虑上车吗。
（特别提醒：行车不规范，亲人两行泪。请谨慎开车。）
 $赛力斯(sh601127)$  $浙江世宝(sz002703)$  $泰祥股份(sz301192)$

无人驾驶（叠加汽车链）作为当下的主线，已经成为共识。既然成为了主线，那就意味着不会很快结束。今天低位的机构票也开始异动了，也是一种印证。市场整体的成交量支撑AI上涨很难，支撑无人驾驶上涨是足够的。
明天无人驾驶正常的预期是延续，延续之后是否分歧，以及分歧程度需要盘中再来确认。今天晚上AI的一些核心票，比如浪潮信息、中际旭创都公告了半年业绩，这也是明天一个比较大的变数。
但这个变数可不可以这么来理解呢：
明天AI强，给无人驾驶增加分歧，有利于无人驾驶的持续性，利好；
明天AI弱，再没有题材来跟无人驾驶竞争，利好。

另外，昨天复盘中提到，投机属性比较重的转债、N股、C股会有机会，今天的盘面也印证了这一点，可以看到超达转债、C恒工、星源卓镁都很强。
接下来应该还会有类似的机会，以星源为例，它的属性是：汽车+300小盘+次新+曾涨停，按照同样的属性去找一找，也许就会有下一个机会。
$赛力斯(sh601127)$ $浙江世宝(sz002703)$

无人驾驶的持续性相对还是最好的，大票这里也动了。
昨天新出来的卫星导航，今天的存储芯片，也都或多或少有点关系。如果继续这样横向拓展开来的话，无人驾驶（汽车链）有走成大题材的可能性。
量能还是在持续缩减，这里如果自己的账户表现好的话，可以尝试着继续做。如果账户表现不好，控制风险为主。

缩量轮动行情，难度较大，唯一有点持续性的是无人驾驶。
总体来看，因为量化的原因，创业板的赚钱效应比主板好，所以多往创业板看。
另外，量能持续不足的情况下，按照大A的惯例，纯投机方向（转债、N股、C股）可能会有机会。

早盘三国杀，无人驾驶、机器人、AI都轮动了一遍。
对新时达、科力尔的判断不说完全一样吧，也得说一模一样。
这里指数倾向于要止跌了，下午应该是可以考虑布局的时候了。相对看好仍处于上升周期的无人驾驶。
$浙江世宝(sz002703)$ $华安鑫创(sz300928)$ $C豪恩汽电(sz301488)$

无人驾驶在之前的一篇帖子当中已经分析了，就不再多说了。
算力（含CPO）这边，因为各种消息的原因（光模块的争议、鸿博股份的公告等），不确定性比较大，明天看临盘的反馈。
还剩下机器人，空方核心毫无疑问是南方精工。明天南方的跌停价距离上涨的第一个跳空一字板差不多2个多点，所以明天是有开板可能性的，但它的上涨是因为送样特斯拉这个消息带来的，现在消息证伪了，从简单的逻辑分析来说，它的股价应该要回到消息出来前的位置才合理。6月19号的收盘价12.87，距离明天的跌停价还有一个板的差价。所以，如果明天开板的话，稳妥一些出来为好。
机器人这里的几个核心，当下的形态都不是太好，所以明天看不到太好的机会。新时达、科力尔今天都倾向于是量化拉的，如果明天早盘快速冲高的话，怎么应对这种情况呢，之前说过几次了，老师们应该懂的。

无人驾驶目前还算不上主线，但作为一个题材来说肯定是主升了。
中军核心：赛力斯
连板核心：浙江世宝
趋势核心：德迈仕
弹性标：C豪恩
今天是分歧转一致，明天的正常预期是什么，应该是加速，而不是分歧。板块、中军、趋势核心今天都是缩量大涨，高看一眼是没有问题的。
静态分析就是这么个结论，明天具体怎么走，市场说了算。

玩师，明天新易盛能反弹涨停吗？

中午说了下午可能有两种路径，两种路径的区别其实就在于无人驾驶是继续分歧还是回流。从结果来看，无人驾驶继续分歧了，但资金没有做AI的反弹，反而去做了小金属。AI里面的资金一看反弹落空，反手就把持仓给按了。拓维信息，还有CPO的几个核心新易盛、中际旭创都是。
不过小金属的逻辑是比较复杂的，持续性很难说，今天没有第一时间参与的话，后面是不太好参与的。
AI下午这么一砸之后，出来了一部分套牢盘，筹码结构得到了改善，明天看反弹。
机器人这边，南方精工打开之前，都先不要考虑了。
无人驾驶，强就是明天修复，如果不能修复，那这个题材的预期也就不大了。