向东向海向世界，风暴红柳代代传 。

50岁的船长既然 激情澎湃 ，将四维比喻为中国的思科 中国的苹果，

  四维传承 中华文化 并不断的向西方先进性学X  ，着眼未来 。

  她植根在伟大中国的东方小镇的 中华村 ，伟大互联网 创新 精神的 发源地。

  伟大中国的中心  北京 。

  看的大家 热情澎湃，我草，假如船长的判断分析 正确 ，

  未来长期 四维 价值 1000块！！！

  即使看错 中长线 也赚个几倍 10被 这个区域也不可能亏本的。

  船长已经下令 给 身边的 几个 特别支持自己的 真朋友，

  他们不会炒股 船长叫他们拿出点闲钱  给 10年后的孩子准备一笔 豪华婚礼的 钱。

  金融交易 最终不是买股票 是买公司 ，买第一 ！

  交易理念 至关重要 ，

  船长对自己 多年训练总结的胜利261理念 ：

  传承中华文化 学世界一流的核心坚定不移 。

  假如船长赚不到大钱 ，你们就别想了 。

  老老实实地跟随 船长 。

持续创新,探索边界,是刻在四维图新基因里的。“四维既指物理空间加时间,也代表仁义礼信,图新则是力图创新的意思。”程鹏这样解释四维图新的来由。

四维的总经理程鹏先生经常谈及对 自动驾驶的感受和看法 ，

他2015年成为 四维总经理后 四维就开始了转型之路，四维的很多研发都是针对未来的业务，

最初的研发 是没有啥 市场效益的 ，

而且很多的 投资者 并不知道还有四维地图 ，知道有百度 高德 但是并不知道有四维，

原因是四维 的业务主要方向是 汽车 车企的B端市场 。

百度 高德 针对的是 个人用户的需求，个人吧 ，方便好用 不花钱 即可。

车企 就不一样，车企还要考虑到 自身车的升级路径。

自动驾驶的使用 不是 由于个人客户的意愿 决定的，

也就是技术进步是由 车企 来引领的，前几年众多的造车新实力 加盟汽车制造。

四维图新在 长达7年的转型中 ，又开始 收购汽车芯片，也就是 软件 加 硬件模式，汽车大脑的 闭环模式出现。

船长的判断是 四维最终崛起的 最根本原因就是 这种创新模式的体现 。

大多的地图都在 争夺 个人客户 和流量 ，

四维只提供底图 并坚决的绑定 头部车企，四维最深刻的 知道 理解 车企的需求 。

程鹏先生 对 汽车自动驾驶的 想法 很超前 ，所以也被 一些 买四维的老的 投资者 认为 是在吹牛 ，

因为股价 7年 不咋涨 ，四维好像不太注意 二级市场的 股价，专心致志的做 主业。

四维的转型路径 基本是 和 程鹏先生对 汽车数据业务 自动驾驶的想法是 重合的，

这个其他 公司很难做到 ，

比如高德 ，马云 根本不懂车 也不懂 啥 汽车数据 更没有对 这个产业的 想法，他是个商人 。

这点上 ，程鹏 有 乔布斯的 影子，绝对专业出身，并不断的实践个人对 这个产业的想法 ，

而且四维董事会 很支持 程鹏的这些想法，很难得 很特别 。

一个传统的图商 却去收购了 汽车芯片 ，这在前几年 是很超前的做法 。

马云有的是钱 他就想不到 去 做芯片 ？他不懂 汽车自动驾驶的 必然发展趋势 方向 。

马云收购了 高德 ，金屋藏娇 ，利用高德的 地图流量 ，高德没啥想法 。

百度 阿里 要造车 ，四维坚决不造车 ，这就是 专业和 非专业的区别 。

船长的判断 ：未来四维将会在 车联网 自动驾驶 领域内 将看似强大的对手打的满地找牙，

并有很大的可能 在自己多年耕耘的 车联网 自动驾驶领域 成为 电子商务的阿里 和 搜索引擎的百度 ，

并可能 未来超越 她们 。

这么看的话，一路跟随船长学的 大家会惊呆 ：

难道 四维图新 未来会成为 市值 几千亿 乃至超越 阿里几万亿 市值的 新生态 汽车互联网巨头 ？???

那我们 可发大了 ！？

顶级交易者 买的是 公司 ，买的是 模式 ，买的是 理念 。

四维的发展核心理念 传承中华的文化 努力向世界先进的企业学，她很多的东西都是 世界一流的 顶级思维。

船长从 四维总经理 程鹏先生身上看到了 一个先行者 和创新者 和野心家的身影 ，

买公司 也要 买高管 ，

船长带大家买 四维公司的股票 ，也 认真的研究 程鹏先生 ：

鹏程万里 ，志在未来 ，专业出身，善于吹牛 。

这些特点 和 船长 在金融领域的 特点类似 。

船长也不断的创新自己的交易模式 ，并在多年前就 提出了 指数化交易理念 。

船长向西方顶级交易员的学 从 20多年前就开始了 小镇姑娘选公司理念 。

船长经常吹牛 ，吹自己 1989年 中国A股 没开盘之前就开始学 金融常识 绝对专业 。

创新对一个 民族 国家 和 高科技公司 乃至 顶级交易者 都至关重要 。

船长敢说 大家从未见过 像船长这种 分析一个 公司的 方法 ：

名字 地域 高管 等等看起来很简单的 方法系统 ，船长也可以叫 闭环分析 方法 。

一个 地方出啥公司 总是出现这种公司 ，

中关村 中华村 使命 者 。

中关村 走出 京东 网易 百度 美团 快手 等等 这些老的 科技网络公司，

也一定会走出享誉 世界的 车联网 自动驾驶 一流公司 ，四维，中科 小而美的 公司。

最具备未来 发展潜力的 世界巨头车联网 自动驾驶 公司 ：四维图新 。

中国的思科 中国的苹果 ！

20年前船长预测了 腾讯 网易 ，

10年前 船长预测了 东方财富 ，

都是网络第一股 。

也都是 中国大陆背景的 网络公司 。

名字吉祥如意 ，蕴含中华文化 。

腾讯的 腾 其实是她董事长的名字 这个大家都知道 ，

很 吉祥如意的名字 ，腾飞的通讯 。

四维的 总经理的名字 也很有 寓意 ，很吉祥。

四维图新董事会于2015年3月24日收到孙玉国提交的辞去总经理职务的《辞职信》，因公司发展的需要和个人原因申请辞去四维图新总经理职务。但孙玉国辞去总经理职务后，仍将继续担任四维图新董事、副董事长、董事会战略委员会委员、提名委员会委员职务。

北京四维图新科技股份有限公司(简称“四维图新”)发布的公告显示，孙玉国已经辞去四维图新总经理一职，该职位将由公司董事、常务副总经理程鹏接任。

这个小子 上任后 四维就开始 折腾了 ，不断的创新转型 去年终于 初见成效了 ，

股民对这个小子的 评价是 吹牛总经理 ，

船长算一卦 ，他叫 程鹏 ，鹏程万里 ? 志在未来？

公司的高管很重要 ，四维的董事长 以前是 科技大院的 领导 ，这个大院第一任 领导 叫钱学森 。

董事长 总经理都不一般 不是一般人物 ，一般人也看不出来 ？

这个也有关系 ？

程鹏上任后 四维开始艰难的转型 至今！

马化腾 程鹏 ，大家说 他们像 兄弟么 ？

腾飞的通讯 ， 鹏程万里的车联网 ？

吉祥如意 261 ，船长祝愿 有志者 事竟成 ，

也祝愿 四维图新 鹏程万里 。

更祝愿追随伟大时代高科技 公司的 交易员们 大鹏展翅 ，自由飞翔。

吉祥如意 胜利的寓意 ！

年初我 判断 今年四维最坏 会出现 2个连续的 季度阴线 ，

是结合了 上证指数 和创业板指数的 概率走势 做出的判断 。

实际上大家看 2018年10月极限底部 本次牛市的 原始起点，就是创业板崩盘的极限底部 至今，

核心指数最多连续跌2个季度 ，

A股的牛市 越来越复杂了 ，我们要客观的看 四维的 极限历史底部至今 就是2012年12月极限底部至今的走势，

最坏的那次是 2018年 连续跌 3个季度走势 当时上证指数 连续跌了 5个季度 ，

四维的盘子较大 ，弹性较大 ，想象力较大的原因 。

2018年10月 四维的 极限底部 9。28员 至今 其实最坏跌 2个季度 。

该股的线性规律 很强 ，历史极限底部至今 就没有连续跌 过2年，

网络股的 交错成长性 决定的 。

当时 开单的时候也考虑了 万一 今年不涨 套也套不深，明年 绝对赚钱 再说 。

假如 四维 今年能最终 年线收阳 ，上贴船长 又谈了 四维 甚至有点像 中国的苹果？车机升级第一公司？

船长为啥选择 持仓第一指标股做中长线呢 ？

网络股的 特征 连续 复合成长多年 和 牛市的 涨幅巨大 以及 牛市 必然涨的道理 ，

第一指标股 与指数的关系 ，其实 2009年至今 我对 指数的分析大概是准确的，

去年不被赖 也不会做本次的穿越 训练 。

船长可以很清晰的 判断未来 ------ 2023--2025年 涨，2026年调整 ，2027--29年涨 ，

难道股价 可以预测 ？

指数是可以大概率的预测的 也就是指标股 比较好 预测判断 。

指标股 也好持仓 ，这个很重要 。

即使今年跌 也没事 ，四维 未来 7年最多 跌1年 ？

假如今年 胜利穿越 ，四维 竟然 可能 9年的时间只跌 1年 ？

假如 你只看 1年的 开盘收盘 ，其实 很容易赚到大钱 ，

四维在 很多的股民眼里很差 也没咋涨 ，

假如未来船长判断准确的话 ，

那么 船长做个 推演 ：

2018年 科技股创业板 极限底部 后 四维 见最低 9.28员 开始 ，

2019年涨，2020年跌 ，2021年涨，今年 不确定 ，2023年涨，2024年涨 ，2025年涨， 2026年跌 ，2027年涨，2028年涨，2029年涨，

2030年跌 2031年涨 2032年涨 2033年涨 --- 也就是指数涨 第一指标股 大概率的也会涨 ，

未来的中国的核心指数 会类似 美股一样 最多跌 1年 拉倒了 ，

大家打开 腾讯的年线 图表看看 腾讯历史极限底部 13年 上涨周期 就跌2年 阴线 ？？

四维去年的营收 竟然和 历史的腾讯起步的时候 接近 ？30亿 ？？？

腾讯起步的时候 流通盘也不小了 16亿股 ，四维现在 23亿股 接近吧 。

船长啥意思啊 ？

意思就是假如 四维今年 阳线的话 ，那么按照去年的 扭亏 算转型 逆境反战 2021--2033年 可能只出现 2年的阴线？？？

这不是 腾讯的翻版么 ？？？？

要是真那样的话 船长的 有缘朋友们 可真赚大了 ？ 船长也 会赚大了 ？

红柳的 年线技术含义 就是 连续多年的 阳年线 ，在一个 10年多年的大周期中 ，

这种公司 极少出现 年线的下跌走势 ！！！！

复合成长性 决定的 。

2021年是 中国创业板科技股 注册制度的第一年 ！

腾讯在历史辉煌的 13年周期上涨中 极限底部涨了 500被 ，中途最多 2个季度阴线？最多 1个年阳线 而且年线的 阴线幅度不大 ！

直到 最终 后复权涨了 最高 1000被后 腾讯的增长乏力了 至今接近腰斩 顶部 与A股的顶部重合在 2021年 2-3月 大家看看 ！

船长说句客观的话 ，四维被很多的股民说是垃圾股，

其实该股 最近几年 不咋涨 这是真的 ，但是其实也不咋跌 ！！！

2018年 极限底部 至今最坏 中期腰斩 而已 ，科技股跌一半 不算多 ！！！

大家看看美股的 苹果 长期上涨 年线 收阳 ，

去年至今 大型的世界科技网络股 都跌了 ，

老的网络股 要被新的 新网络股 取代的时代 可能来临了 。

中国有一家叫四维图新的 来自中华村的 第三代 网络第一 指标股 ，

要成为 下一个黄金 时代的 腾讯 思科 苹果 网易 ？

大家认为有可能么 ？

四维中期 最差10被 这个 不需要争论 。

假如四维图新 长期 竟然真的百倍 以上 乃至 更离谱 ，

乃至 长期 四维图新 成为中国A股的 第一市值 公司 几万亿市值，有可能吗 ？

都在 拼命的发展车 ，四维是做 车 数据 网络服务的？

再牛逼 你也要给四维交钱 你们再牛逼 也逃不过四维的芯片 高清地图 的 必须使用 ？

阴阳合体 ，中国的凤凰 寓意 也有 阴阳合体的 哲理 。

芯片 ，高清地图软件 。

芯片 阳 ，软件 阴 ，阴阳合体 闭环发展 ？

世界第一市值的公司 基本都是 网络股 ！！！

船长每天也找一些资料 学 。

船长从四维图新身上 仿佛看到了 90年代的 思科公司， 21年世纪的 苹果公司。

仿佛看到了 自己 20多年前买的 中华电 第一股 稀土---稀图 。

也看到了 台积电 -电子消费升级 。

三安 电子半导体芯片 。

好像也看到了 腾讯的影子和影响 ，腾讯历史里就不生产手机 ，四维现在就计划不生产汽车 。

无实际控制人 的 高科技公司，其实 类似 管理层闭环 内部斗争 五位一体 协作发展 。

那股价咋没涨多少啊 ，要是涨了很多的话 ，船长还 敢公开荐股吗 ？

谈及苹果成功的原因，想必你多半会听到一个结论：生态系统好。通过打造「iPhone/iPad/iMac+iOS/macOS/iPadOS+App Store+iTunes」，苹果构建了一个软硬件一体化的商业生态系统。隔空投送、接力浏览、通用剪贴板、多设备接听电话、智能热点、随航这些苹果特色的功能，都得益于其生态系统。

在这个系统里面，从芯片到操作系统再到应用商店，都由苹果一手掌控，以严格、封闭著称，其他软硬件厂商要想加入系统必须完全遵守苹果制定的游戏规则。并且不仅仅是在生态内，在对供应链的控制力度方面，苹果在产业界也无人能出其右。但是，这些令人讨厌的特点，都并不妨碍苹果成为如今市值最高的上市公司。

这和业界「开放生态系统更容易成功」的观点完全不一样。可以说，当我们将「开放」视为「生态系统繁荣」的必要条件时，苹果却用自己的「成就」将这一因果关系砸得粉碎。

如果我们认真区分一下概念，就会发现「开放」和「生态系统」实际上完全是两回事。比如苹果和腾讯都有自己的「生态系统」，但也都在条件成熟的时候，选择把生态系统封闭起来，并且都缔造了不可忽视的生态系统。但是我们看到代表开放生态系统的安卓和Windows，也欣欣向荣。那么，怎样理解生态系统和开放、封闭的关系？

当我们试图把苹果的成功归因为封闭的生态缔造策略时，其实我们已经犯了简单归因的谬误，将复杂结果简单化了。苹果之所以能达成如今的成就，并不仅仅是因为某一件事，而是一个系统整体协作的结果。当然，我们可以说，封闭的生态系统打造策略，助力苹果成为了世界上市值最高的公司。这没有任何问题。

谈及苹果的「封闭」，我们多少会觉得这是一个贬义词，但是如果我们用「闭环」一词来描述，会不会要好得多？

「生态系统」原来是个生物学概念，指的是在一个特定环境内相互作用的所有生物和这一环境的统称。不过，近年来，「生态系统」这个词在商业领域被越来越多地用于专指一个公司搭建的产品链或者闭环服务系统。当我们用「闭环」一词代替「封闭」，或许就能理解为什么看起来封闭的苹果，却拿下了如今很多开放生态系统无法取得的成就。

为什么封闭的苹果成功了？

我们不妨来看一下苹果的生态系统闭环，是如何构建的。起家于个人电脑，成就于智能手机的苹果，早在上个世纪80年代就从麦金塔电脑开始进行积累原始资本。正如罗马不是一日建成，苹果也不是从一开始就想好了整个生态系统的闭环策略。

在只有电脑可卖的那段时期，乔布斯为了苹果得跑到日本去谈判，到德国去找工业设计外包，就连鼠标都要找硅谷的设计公司外包。可以说，早期的苹果要多开放就有多开放。不过，苹果在业界慢慢站稳脚跟之后，就开始实行商业闭环策略。自己制造硬件设备，macOS拥有独家的软件生态系统，并且奉行严格的管理制度。

有意思的是，前CEO斯卡利赶走乔布斯之后，苹果延续了封闭的策略，此后很长一段时间保持了业务的增长。但是1993年，苹果董事会要求开放MacOS操作系统授权，斯卡利坚持封闭，最终被董事会解雇。于是苹果破天荒地在1993年~1997年走向开放。

结果证明，开放的策略并不适合苹果，开放授权MacOS让苹果电脑失去了区别于Windows的特性，让苹果迅速滑向破产的边缘，直到1997年乔布斯回归苹果，关闭了MacOS的授权，回归封闭并且精简了产品线之后，苹果才开始走向复兴。

意识到自己只能「封闭」的苹果，自此之后在封闭的大道上一路狂奔。苹果第一个成功的小型化电子产品iPod+iTunes，是其在移动互联网时代成功的起点。2007年发布首款iPhone，就搭载了自家研发的iPhone OS（苹果手机操作系统早期的名字），次年就推出了App Store，开放给第三方开发者。

App Store上线一个月，就售出了6000万个应用程序，日平均流水超过100万美元。按照乔布斯当时的设想，App Store未来将给苹果带来几十亿美元的生意。不过，乔布斯明显低估了App Store的发展潜力。来自苹果官方的数据显示，苹果在2021年向开发者支付了600亿美元。

随着2010年苹果首款自主研发的芯片A4、2011年首款iPad的推出，苹果生态系统初见雏形。后乔布斯时代，库克陆续推出了Apple Watch、AirPods等配件，进一步扩展了苹果的生态系统。不过，如果只做到这一步，那么苹果并不能达到如今的市值。

最关键的是，苹果自己还研发了M系列芯片用于iPad和MacBook。由于M系列芯片和A系列芯片都使用ARM架构设计，自此苹果在芯片和操作系统这两大软硬件底层，实现了彻底的生态闭环。

总结从2007年以来打造生态系统的历程，苹果是一个用闭环生态系统创造商业成功的公司，它的硬件、软件、设计、生产都做在一个相对封闭的链条里，但也惟其如此，苹果的个性才得以保留。

生态系统繁荣的关键

通常在我们的认识里，开放往往能够带来繁荣。但是苹果却给了业界一记重锤。其实观察自然界就会发现，并不是生态越开放才能越繁荣。

相信各位在公园或者野外看到湖面疯长的水葫芦，并不会觉得赏心悦目。作为外来入侵植物，水葫芦超强的繁殖力在开放的生态系统中，不加管理就会像细菌一样呈指数级复制，直到打破整个湖面的生态平衡。同样的，在商业文明的进程中，一个缺乏管理、无序发展的开放生态系统，也会遭受到同样的结局。

因而，开放与否并不是生态系统繁荣的必要条件，反而如果管理得当和流程设计精妙，技术进步带来的有益之处，对于封闭系统来说，远远高于开放系统。这是因为在关键的产业价值链环节，封闭系统更能够将其内化为企业价值链。

以电商平台京东为例。对于京东来说，物流系统就相当于电商领域的操作系统。京东自建物流，实际上是在构建一个封闭系统，在电商行业把上下游产业合作的模式转型为，将物流环节内化为自己企业价值链的一部分。

回到苹果来看。智能手机关键的产业价值链环节：操作系统上，安卓厂商需要依靠谷歌更新安卓底层架构；芯片需要依靠高通或联发科的研发进度；对于APP的生态管理，甚至大部分安卓厂商也无能为力。而苹果则将其他厂商需要假手于人的这些关键产业价值链，全部内化成了自己的企业价值链，而且封闭系统可以迅速借鉴开放系统因为竞争带来的创新，成为创新的收割者和集大成者。

写在最后

PayPal创始人彼得·蒂尔曾说：好公司要追求垄断，竞争是留给失败者的。封闭系统虽然能够催生良好的生态，但是也容易导致垄断、压制竞争，使得整个系统失去生长活力。封闭系统要能良性发展，需要有封闭系统自身能够保持良好的生态治理能力这一前提。

最近几年以来，苹果因为App Store频繁遭受反垄断调查，就在于开发者、政府机构这些希望构建公平竞争环境的群体，不再相信苹果能够维持其所塑造的封闭生态系统的平衡。从Apple TV到Apple Music，开始做内容服务的苹果，自己既当裁判员、又当运动员。虽然在诸多压力下，苹果有所改善。但是不可否认的是，在一个封闭系统中，将永远面临反垄断带来的威胁。

--- 大家通过对苹果公司的闭环的 学认知，发现了 四维的啥 ？

闭环内的 民主决策 。

因此，相较于“互联网新贵”图商，公司“国资背景+独立身份”更易获得主 机厂青睐。考虑到“合规+地图”耦合效应，主机厂会选择同一家供应商提供高精 度地图及数据合规服务，而相较于高德、百度等互联网系厂商，公司是名副其实的 “国资背景”。并且，公司作为独立的第三方图商，并无造车计划，因此不会与主 机厂直面竞争，更容易获得主机厂的信任与青睐，进而有望斩获更多头部主机厂 “合规+地图+算法+定位”的订单。 

--关于智能看四维 四维是 智能车的 宁德时代的这篇 报道 ，船长认为较为客观 。

  同时，鉴于地图绘图工作前 期需要大量的人力物力、后期需要持续投入资源以更新数据，产业具备自然垄断的 市场属性，最终容易演变成寡头垄断的竞争格局。参考国外成熟的导航市场的发展 轨迹，欧美导航地图市场目前只剩下 Here、Google Map 和 TomTom 等几家主 要厂商。

  那个报道 估计大家都看过 ，很专业的分析 四维。

车机，是指车机指的是安装在汽车里面的车载信息娱乐产品的简称，车机在功能上要能够实现人与车，车与外界（车与车）的信息通讯。路畅认为车机的发展经历了3个时代，第一代车机，最初级多媒体功能的产品（卡带CD＋收音机），只是实现纯粹的播放音乐功能。而第二代的产品则是加入了DVD、MP3以及导航功能产品。第三代车机，也就是车机3.0，目前比较代表性的路畅全新的百变T800系列产品，具备ADAS驾驶辅助系统、行车记录仪、360°3D全景行车可视辅助系统和全新的人机交互界面。 

  四维历史里是 导航第一股 ，也就是车机 第一股的寓意。

  行业 带机的 第一 股票都挺牛逼的，

  计算机  电视机 手机 ，历史中国股市有个 大牛股叫 沪东重机 。

什么是 车机 ？ 车机 说的可不是 车的 发动机 。

车机说的是 类似 电视机 收音机 录像机 手机 计算机 的 放在你 车的 右边的那个 比手机大 比你家电脑小的 那个 机 叫车机。

学一下车机的定义： 车机，是指车机指的是安装在汽车里面的车载信息娱乐产品的简称，车机在功能上要能够实现人与车，车与外界（车与车）的信息通讯。路畅认为车机的发展经历了3个时代，第一代车机，最初级多媒体功能的产品（卡带CD＋收音机），只是实现纯粹的播放音乐功能。而第二代的产品则是加入了DVD、MP3以及导航功能产品。第三代车机，也就是车机3.0，目前比较代表性的路畅全新的百变T800系列产品，具备ADAS驾驶辅助系统、行车记录仪、360°3D全景行车可视辅助系统和全新的人机交互界面。

很多带机的 股票 都挺邪门 ，

船长讲笑话 ：2005年的某年 某月的某日，船长来到 当地的 证券公司 大厅 ，

某小青年股民 来找船长 咨询自己手里的股票 ，

这个小股民原话是这么说的 ：

我妈买的这支股票 ，她周围的股民都笑话她 买了个啥 鸡巴股 ？

沪东重机 ！？

船长 语重心长的告诫这个小股民 拿住 这个鸡巴股 。

这也能选股 ？ 看贴的有的股民 又开始 认为船长在 胡编乱造了 ？

中国的历史的 电视机 ，外国历史里的 计算机 ，手机移动网络，手机游戏 ，总是出现超级牛股 ？

行业带机的 公司 ，人 里不来 机器 离不开 机 ，

你家的电视机 ，收音机，洗衣机 ，计算机 ，你的手机 ，未来的车机 你离不开的。

这是个哲理 电子电器 电气 消费行业 。

本次 业绩说明会上  四维的高管 谈到了 苹果模式 ，

  苹果手机 ，硬件芯片 ，软件 ，手机所有的零件围绕 着 苹果的芯片和软件来做 。

  船长也给 四维起了个全新的名字 ：

  四维车机 ，硬件芯片  软件地图 联合作战 ，产业链 龙头，未来 车机其他部件生产商都围绕 车机核心来做 配套？？?

  当然 当 四维的高管提及 苹果模式的时候 ，很多的普通股民笑话四维是一家 只会吹牛的公司 。

  很多的时候 船长反思了 历史的自己 ，

  经常被 一些 股民 说  ：这个家伙在吹牛 。

  四维经常被 一些 SB  股民说成是 吹牛的公司 ，

  为啥呢 ？因为 在她转型的 这些年里  她的确吹了 很多牛 。

  四维在多年的转型中 对于研发 是 毫不手软 ，穷到 亏损 也 不放弃 研发 ！！？

  百度 高德 你有 我  要精 ，精准的捆绑头部车企。

  百度 高德你没有 芯片，四维收购芯片，还弄成了商誉减持 代价很大 。

  阿里 你很牛逼 ，四维母公司 发射卫星 ，比你牛逼 。

  7年来的转型 四维 是 想尽了一切办法创新 ，

  船长谈四维 ：他很像一个 坚韧不拔的男子汉 ，

  面对不断的 困境 和强大的互联巨头 对手 ，坚韧不拔的 转型 创新 研发 。

  上帝是公平的 ，汽车数据时代终于来临 。

  其实四维 算是第一个拿到 宝马 奔驰这种数据大订单的 公司 ，虽然开始基数不大 ，

  但是市场空间巨大 。

  2021年 2022 2023年 ，去年 今年 明年的营收 确定连续 复合增加 ，

  顽强的红柳精神出现  。

  船长的小徒弟 拿了10万 员 找船长 ，说 师傅 我要赚10个亿。

  徒弟真能吹牛啊  。

  历史里 她选到了 阳光电源 ，虽然没拿住 没做好 。

  船长当年 教她的时候 好傻啊 ，

  台积电 是中华第一电 ，你  选个 带电的 带着美女名字  的细分第一股即可 ，

  小徒弟的 网名叫 阳光 美女 ，她10年前 选了 阳光电源 。  

  好傻啊 傻到极点 是智慧 。

  我们伟大的中国的 第一支 10年  享誉世界的 超级牛股的名字 叫 台积电 ，

  船长将伟大中国的 世界第一科技 电子 电气 产品  升级公司 命名为 中华电 ，就是这个寓意 。

  其实 小徒弟  当时还选错了 行业 ，船长教授的是选 电子元器件 ，她选了一个电气 世界第一公司。

  这给船长很大的启发 ，这个启发很微妙 。

  中华电 是一个 伟大的公司 集体 ，

  为中华崛起 而 顽强 拼搏的 电子 电气消费升级 世界第一 团队公司 。

  吉祥如意  中华电  美女相伴 到未来 ！