【北京炒家实盘故事·16】又把仓位打满

系列：北京炒家实盘成长故事

期数：原创连载16

故事时间：2020年3月9日至2020年3月13日

3月9日早上，北京炒家把手里的股票尽快卖掉。他在复盘里写：“刚砸完空仓不到10秒钟，我直接冲进去了宁波海运 ”。

四只股票换成一只，动作之间只隔了他自己说的不到十秒。隔天，那只宁波海运也从持仓里消失，账户又变成满仓四只。再过一天，他把仓位几乎全部放在中航沈飞 。

到周五，他谈起一条前一周被人提醒过的办法：既然看到了龙头一字板，为什么还去买同题材的第二只？这回他决定只买龙头，却买不到；等想换别的股票，机会又已经过去。

这一周他不缺解释。开盘为什么卖、卖后为什么买、只买龙头又为什么踏空，他每天都写。难看的地方恰好是这些解释之间的十秒钟。

【2020年3月9日 星期一】

空仓不到十秒钟

周一早上，他先看到了外围市场的下跌。周日晚上还觉得自己手里的四只股票都有机会卖个好价钱，醒来却觉得市场局面突然变了。

他在原帖里承认自己遇到外围大跌时常会慌着卖，接着写这天开盘以最快的速度把所有股票卖了。帖子所配账户图片里，平高电气 、中源协和 、智慧能源 、瑞芯微 均显示持仓归零。

卖完，他没有等。招商轮船 是一字板，他原本更想买这只；买不到，就转去宁波海运。原话是“刚砸完空仓不到10秒钟，我直接冲进去了宁波海运”。而宁波海运随后开板，他在帖子里说自己也没心情再买别的股票。

配图仓位24.1%，总资产7,523,139.83元，当日参考盈利250,795.00元，持仓只剩宁波海运。账户当天是正数，不能抹掉他文字里那种先卖后追的急；同样，也不能用宁波海运一笔浮亏覆盖当日全部账户结果。

这个周一留下一个问题：买不到最想买的那只，是否还要立刻买下一只？他当天已经用行动答了一次。到周五，同一个问题会再来。

【2020年3月10日 星期二】

昨天后排受挫，今天又说要满仓

隔天，他在帖子里先为自己前一日谈口罩板块的话做解释。真正改变操作的，是开盘时自己的宁波海运被压低。

他看到别人的一项调查结果，多数人似乎愿意无视指数继续买；他说自己也没有犹豫，开盘就重新把仓位打出去。文中写“早早的就把仓位打出去了”，又写上午曾自信地说要满仓。

但并非每笔排单都能成交。晶方科技 没有买到，下午确认无望后撤单；尾盘他买入雷科防务 ，把剩余仓位补上。原帖把它称为“垃圾后排板”，这是他自己的用词，不是本文对那只股票的评价。

配图仓位100%，总资产7,443,375.93元，当日参考亏损77,076.00元；持仓为台基股份 、雷科防务、华林证券 、迪普科技 ，宁波海运已经归零。

周一的宁波海运没让他停下。周二重新满仓时，他自己还在感叹别人扫板的手太快。买不到，便找下一只；这样的节奏持续到了周三。

【2020年3月11日 星期三】

一只股票几乎占满账户

周三的帖子比前两天短得多。他说隔了两个月再次掏出“意大利炮”，选择一只涉及军工消息的股票。他看见一笔3.76亿元补贴，试着从补贴与企业业绩的关系里找想象空间。

但同一篇帖子的最后，他又连着问：“为什么会这么烂”，以及“是我错了，还是市场错了”。他看中的消息和当天股票反复开板的状态，被放在同一个帖子里，没有被写成一个已经证实的投资结论。

配图显示账户仅持中航沈飞，仓位99.9%，总资产7,837,964.94元，当日参考盈利404,159.00元。上一天的四只股票，在这张图上都已归零。

原帖下方还有一段声明，提醒读者他可能随时卖出、不要跟买。本文只把中航沈飞作为这一天的历史持仓，不复述那笔补贴可能带来多少后续收益。

周一四只卖完换一只，周二宁波海运卖完又满四只，周三再集中成一只。这些仓位变化看得见，哪一笔先成交、以什么价成交，并不能从每日配图完整还原。

【2020年3月12日 星期四】

一篇没有账户图的“心法”

周四，他发布的不是日常交割复盘，而是一个讲逆向投资的短故事。故事里的人总在别人看好时撤、别人看空时上，最后却把本金亏完。

他借这个反转开了个玩笑。帖子没有披露当天买卖，也没有账户持仓截图。不能拿这篇短文推断他当天做了同样的事，更不能把故事里的损益套到他本人账户上。

周五他回头说：“昨天空仓就为了早早的结束战斗”。那是周五对周四操作的本人追述，不是周四这篇“心法”帖的账户凭证。到底何时卖出周三的中航沈飞、周四是否还有其他交易，这份材料没有给出逐笔证据。

这一天的留白，到了周五变得重要：他有了空仓后只买龙头的打算。

【2020年3月13日 星期五】

这次只买龙头，还是没买到

周五，他想做的是土地流转。亚通股份 一字板，开盘另有几只股票迅速上板。他想到上次看着招商轮船买宁波海运之后的亏损，也想到别人当时问他，明知谁是龙头为什么还买第二只。

于是这次他说自己决定“坚决只买龙头亚通股份（可惜买不到）其他的不买”。从周一买不到招商轮船就立刻去买宁波海运，到周五买不到亚通就放弃开盘那些同题材股票，表面上是一次不同的选择。

土地流转方向后来继续走强。他又想参与：下午排海南橡胶 ，没排到；最后转去一只科技方向股票，自己说结果炸板。复盘标题是《占得先机还给整毁了》。他问读者：“这个操作错在哪？？？”

配图显示持仓为阿石创 、经纬辉开 、精测电子 ，仓位99.9%，总资产7,752,537.67元，当日参考亏损34,320.00元。文字里说过“只买龙头”，账户图里却还有其他股票。原帖没有逐笔交代这些持仓的全部买入理由，不能简单把它们都归入土地流转，也不能凭一张配图给他的规则判刑。

他这次没有按周一的方式去买开盘的“第二只”，还是在下午重新找了机会。想避免上次的错，又不愿整天看着机会过去，这两件事在周五的复盘里同时存在。

【本周复盘】

3月9日，外围大跌的消息让他开盘迅速卖掉四只，空仓不到十秒钟又买宁波海运。招商轮船是他更想买、却没买到的那只。

3月10日，宁波海运归零，账户重新满仓四只。晶方科技没排到，他在尾盘把雷科防务买进来。

3月11日，账户几乎全部换成中航沈飞。他写消息面值得看，也同时质疑这只股票为什么反复开板。

3月12日只有一篇逆向投资的小故事，没有账户图。周五对“昨天空仓”的说法可以引用，周四逐笔怎样卖却不能补写。

3月13日，他吸取买宁波海运后的教训，决定土地流转只买龙头亚通股份；龙头买不到，开盘其他股票也没上。下午他还是继续找机会，配图仓位99.9%。

同一周，两种做法各出现一次：买不到最想买的就立刻转向别的票；买不到最想买的就先不买。两种选择都有后续，他本人也都写下了疑问。这一周的答案，不必替他填写。

【一周交割单速览】

2020年3月9日：原帖称开盘卖掉手中四只，随后买宁波海运。配图仓位24.1%，总资产7,523,139.83元，当日参考盈利250,795.00元；持仓仅宁波海运。

2020年3月10日：宁波海运持仓归零；配图持仓为台基股份、雷科防务、华林证券、迪普科技，仓位100%，总资产7,443,375.93元，当日参考亏损77,076.00元。

2020年3月11日：配图持仓仅中航沈飞，仓位99.9%，总资产7,837,964.94元，当日参考盈利404,159.00元；前日四只均归零。

2020年3月12日：当日帖子是观点短文，没有交易与账户配图。次日原帖追述“昨天空仓”，本文不据此补出周四的逐笔交易。

2020年3月13日：原帖记载想买亚通股份、未买到，下午又寻找其他机会。配图持仓为阿石创、经纬辉开、精测电子，仓位99.9%，总资产7,752,537.67元，当日参考亏损34,320.00元。

【资料与创作边界】

本文依据2020年3月9日至3月13日五篇公开帖子与其中可见账户图片整理。发帖后的持仓图只说明图片所示时点，不提供完整成交顺序与价格。本文不以截图上的单票浮盈亏反算买卖结果。

3月12日的短故事没有账户配图，不能当作本人当日交易记录；3月13日对“昨天空仓”的回顾仅按本人说法引用。3月11日关于军工消息的看法属于其当时的个人分析，并非本文证实的公司基本面事实。帖子附带的跟买警示与推广元素不作为故事材料。

账户总资产与当日参考盈亏只抄录可见截图。历史股票和买卖仅用于还原公开复盘，不构成荐股或投资建议。

【下期预告】

下周市场还会变化。他会继续追最先动的股票，还是把买不到就不买的做法留在自己的操作里？