宁波有望成为人形机器人机械类零部件的世界级中心

   当人形机器人 商业化的大幕缓缓拉开，全球产业链正在重新洗牌。在国内诸多城市之中，宁波凭借深厚的精密制造底蕴，完全有望成长为人形机器人机械类零部件的世界级产业中心。当然这并不意味着宁波要包揽机器人全部产业链，而是扬长避短，牢牢站稳机械结构件、传动部件、执行器这一核心赛道，在全球供应链当中占据不可替代的位置 。

   宁波最大的竞争底气，来自成熟的汽车零部件产业基础。从技术层面看，人形机器人大量的关节、壳体、传动件，与新能源汽车零部件的加工要求高度重合，二者零部件品类重合度大约可以达到八成。一大批深耕汽车领域的本土制造企业，不需要从零起步，就可以完成技术、工艺、产线的迁移。拓普集团 、旭升集团 、双林股份 、东睦股份 等一批企业，纷纷跨界布局人形机器人赛道，在执行器、行星滚柱丝杠、精密压铸结构件、粉末冶金零件上接连实现技术突破，不少产品已经进入海内外头部整机厂商的供应链名单。《经济学人》统计国内机器人零部件供应商三十强当中，宁波独占六家，数量位居全国首位，产业集群的雏形已经显现 。

   其次，完整的本地配套体系，是宁波走向世界级零部件基地的又一张王牌。一座城市想要做好机器人机械零部件，不能只依靠少数几家龙头企业，更离不开模具、压铸、机加工、热处理、粉末冶金上下游的协同。宁波拥有上万家规上工业企业，还有一百多家国家级制造业单项冠军企业。从原材料成型、精密切削，一直到零部件检测验证，大量配套厂商就在周边，企业之间协作便捷，可以极大缩短新品研发周期，也能够在未来大规模量产阶段有效摊薄生产成本。对于人形机器人行业而言，未来商业化成败的关键点之一就是降本；而大规模、高效率的精密制造能力，恰恰就是宁波最突出的优势 。

   同时地方层面的政策布局，也为本产业的发展保驾护航。浙江将宁波设立为人形机器人未来产业先导区，当地出台专项扶持政策，建设产业园、公共测试验证平台，设立产业基金，推动整车企业与本地零部件厂商开展整零协同合作。政策加持之下，越来越多的企业愿意在本地投入研发与扩产，进一步放大产业集群的集聚效应，吸引更多上下游资源向这里汇聚 。

   我们也应当客观看到短板。在机器人控制器、专用芯片、智能算法、机器软件等电控领域，宁波并不占优势，高端算法人才储备相比上海、深圳仍存在差距。但一个世界级产业中心，并不强求一城打通全产业链。国内的人形机器人产业，本身就会形成分工格局：宁波主攻机器人的“骨骼与肌肉”也就是机械零部件；上海、深圳、苏州等地发力软件、芯片、整机研发。各个城市各司所长，协同发展。

   展望未来，随着人形机器人行业逐步走向商业化量产，宁波的精密制造优势会进一步释放。依托汽配产业转型、完整的供应链配套以及政策扶持，宁波不求面面俱到，深耕机械零部件赛道，完全有机会打造为人形机器人机械类零部件的世界级中心，成为全球人形机器人供应链上至关重要的一环。