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荣耀机器人

26-04-20 07:43 123次浏览
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荣耀在马拉松两组均夺冠

2026北京亦庄机器人 半马分两组,自主导航队和遥控队下面是2026第二届北京亦庄人形机器人半马 · 自主导航组全部18支完赛队伍(按官方加权排名,系数×1.0),含净成绩与加权成绩:

1. 荣耀-齐天大圣队(闪电D1):净50:26,加权50:26
2. 荣耀-雷霆闪电队(闪电D1):净50:56,加权50:56
3. 荣耀-星火燎原队(闪电D1):净53:01,加权53:01
-自主导航组共18支完赛, 荣耀3队包揽领奖台,宇树、天工、腾讯、北理工等均完赛并进入前10。
遥控组(全部完赛 29 队)
1. 荣耀-绝影赤兔队(闪电):净 48:19,加权 57:47(全场首个冲线)
2. 小米-追风队(CyberOne):净 52:36,加权 63:07
3. 优必选 -行者队(Walker X):净 54:11,加权 65:01
遥控组荣耀获得第一。

***

荣耀此次马拉松的表现如此亮眼,核心是消费电子 技术降维迁移+全栈自研+极致工程化+供应链碾压,在硬件、算法、续航、稳定性上全面领先。
一、硬件:把“手机黑科技”装进机器人(碾压级优势)

1. 自研高扭矩关节(动力核心)

- 400N·m峰值扭矩(≈高性能汽车发动机),扭矩密度200N·m/kg,行业顶尖。

- 有效腿长0.95米(比行业平均长20%),步幅更大、速度更快(峰值6m/s)。

- 复用折叠屏鲁班盾构钢材料,轻量+高强度,抗21公里反复冲击不散架。

2. 手机级液冷散热(解决行业最大痛点)

- 分布式液冷包裹电机核心,2万转/分微型泵,每分钟换热4L+。

- 半马全程电机温度≤31.5℃,无过热降速;竞品普遍45–60℃,后半程明显掉速。

3. 刀片电池+智能能效(续航碾压)

- 400Wh/kg高密电池,21公里零换电/零补能(自主组唯一)。

- 动态节能调度:起步全功率、匀速降能耗、过弯精准控扭矩,续航效率+40%。

- 竞品:多数需1–3次换电(每次30–60秒),或后半程“龟速”保续航。

二、算法:毫秒级自主导航+动态平衡(智胜一筹)

1. 多传感器融合“超感知”

- 激光雷达+北斗厘米级定位+IMU+视觉,实时5米内避障、急弯/坡道自适应。

- MPC模型预测控制,毫秒级调整重心与步幅,复杂路况(环湖/过桥)零失误。

2. 手机AI算法“降维复用”

- 复用影像防抖、姿态传感器、陀螺仪算法,动态平衡远超竞品。

- 端侧大模型加持,自主决策无卡顿、无迟疑;遥控组依赖人工反应,易失误/减速。

3. 全栈自研+极限测试(稳定性拉满)

- 备赛2个月,每日10+小时外场测试,模拟全场景极端工况。

- 自主组3台“闪电”结构/算法完全一致,仅策略微调,全部零故障完赛。

- 竞品:多为“实验室原型”,长距离稳定性差,自主组仅荣耀等少数能零故障完赛。

三、相对其他队的核心差距(为什么别人追不上)

1. 北理工/宇树(自主组3–4名)

- 优势:高校/机器人公司底蕴,平衡算法强。

- 差距:关节扭矩低30%+、散热弱、电池密度低,后半程速度掉15–20%;无消费电子技术迁移,迭代慢。

2. 小米/优必选/华为(遥控组2–4名)

- 优势:品牌大、资金足,遥控操作成熟。

- 差距:加权×1.2后天然落后自主组;自主导航能力弱,无法全程无人;散热/能效不及荣耀,净成绩慢4–7分钟。

3. 其他高校/创业公司(5名以后)

- 差距:硬件拼凑、算法开源修改、供应链弱;长距离稳定性差,多有卡顿/摔倒/换电频繁;无手机级精密制造与散热经验。

四、总结:荣耀的“不可复制”优势

1. 技术迁移壁垒:全球唯一手机巨头深度入局,散热/电池/精密结构/AI算法全栈复用,研发周期缩短50%+、成本降40%+。

2. 工程化极致:手工调校核心电机+微米级结构优化+极限场景测试,把“原型机”练成“耐力冠军”。

3. 供应链碾压:消费电子成熟供应链(蓝思/立讯/汇川),核心部件国产化率90%+,量产与稳定性远超同行。

***

利好A股哪些公司
先不谈Ai算法,我们从硬件上的四个差距分析
1.大扭矩电机,大扭矩电机其他厂家不是没有,而是在机器人原来的设计中就没有考虑使用大扭矩电机,大扭矩个头也大,我们也能看出来荣耀的关节明显比宇树的大很多。
2刀片电池续航高,全程没换电这也不是什么新鲜东西,固态电池高能量密度只是更贵而已,在量产边缘的机器人反而更考虑的是性价比,不像荣耀这是专门为马拉松研发的机器人。
3液冷系统 我认为核心优势是液冷系统,之前很多机器人是没有考虑高负荷工作的,没有配备任何液冷降温系统。
一、荣耀「分布式关节液冷」方案详细拆解(核心黑科技)

1. 系统架构:分布式、关节直冷(区别于传统整机液冷)

- 核心设计:12个高功率关节(髋/膝/踝)独立液冷回路+背部总散热模块,不是集中式大水箱,而是“每个关节自带小空调”。

- 原理:电机定子/转子直接包裹微通道液冷套/冷板,导热凝胶填充间隙;2万转微型悬浮液泵驱动绝缘氟化冷却液循环,把关节400N·m高扭矩产生的热量,快速带到背部散热器+风扇排出。

- 赛事实测:21公里全程,电机核心温度≤31.5℃(室温级),无过热降速、无热保护停机;竞品普遍45–60℃,后半程掉速15–20%。

2. 核心部件参数(行业碾压级)

- 微型悬浮液泵(心脏):华科冷芯定制,水力+磁力双悬浮轴承、无机械摩擦;转速20,000rpm、流量≥4L/min、重量<100g、耐500G冲击;寿命是普通泵3倍以上。

- 微通道冷板/液冷套:微米级流道、真空钎焊,贴合电机外壳,换热密度80W/cm²(风冷的10–50倍)。

- 导热界面材料:高导热凝胶/相变垫片(德邦科技 ),降低电机-冷板热阻,提升导热效率。

- 绝缘冷却液:电子级氟化液(巨化),不导电、不腐蚀、高导热,适配高压电机环境。

- 液冷管路:柔性高压管(川环),适配关节大角度弯折、抗疲劳、不漏液。

3. 荣耀自研核心优势(为什么别人做不到)

- 手机散热降维复用:把折叠屏/旗舰手机的VC均热、液冷、精密微流道、温控算法直接迁移,解决机器人“小空间、高功率、强振动”的散热死穴。

- 动态热控算法:实时监测关节扭矩/转速/温度,毫秒级调节泵速/流量,匀速节能、爬坡/急加速满功率散热,比固定流量方案省电40%+。

- 极致工程化:液冷系统集成在关节内部,不增加机器人体积/重量,轻量化+高强度(鲁班盾构钢),抗21公里反复冲击。

二、利好A股核心公司(实锤+逻辑,无蹭热点)

1. 飞荣达(300602)——最直接核心受益(唯一A股绑定微泵)

- 实锤:持有华科冷芯8.5%股权(4月6日互动平台确认);华科冷芯是荣耀液冷独家微型悬浮泵供应商(核心心脏)。

- 自身业务:提供微通道冷板、VC均热板、导热界面材料、散热模组,一体化配套荣耀液冷系统。

- 逻辑:人形机器人液冷微泵是卡脖子稀缺部件,荣耀验证落地后,有望进入小米、优必选、宇树等头部客户,业绩弹性最大。

2. 德邦科技(688305)——导热界面材料实锤

- 实锤:荣耀供应链,提供高导热凝胶、相变导热垫片,填充电机与冷板间隙,解决界面热阻,是液冷系统必配材料。

- 逻辑:人形机器人关节高功率化,导热材料价值量提升,国产替代空间大。

3. 川环科技(300547)——液冷管路总成

- 实锤:柔性高压液冷管,适配关节弯折、抗振动、耐氟化液,荣耀液冷管路供应商。

- 逻辑:机器人多关节柔性液冷管是刚需,单车价值量高于汽车。

4. 巨化股份(600160)——电子级氟化冷却液

- 实锤:提供绝缘、高导热、不燃的电子氟化液,荣耀液冷系统工质,国产替代龙头。

- 逻辑:人形机器人液冷必须用绝缘冷却液,巨化是国内唯一量产级供应商。

5. 领益智造(002600)/蓝思科技300433)——结构件+散热集成

- 实锤:提供液冷系统的金属结构件、冷板外壳、精密装配,保障液冷模块的轻量化与强度。

***
今日操作思路

核心是观察液冷这几只概念股,尤其是10cm的情况
1 10cm是否开一字,给不给上车机会,给机会是不是坑,会不会高开低走?
2 观察10cm来确定20cm套利是否有机会。
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