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周结:这周交易很差，主要在于买卖点的时机不太好，卖的犹豫，买的着急。卖点差是周三的招商轮船和石化油服卖点极差，一个航运板块一个油气开采服务板块，两个板块周一二都是受冲突影响高涨，周三板块迎来分歧，他俩处于同身位当天2进3，板块逻辑上涨都是受到美伊冲突带动的，当天竞价招商轮船低开-3严重不及预期，石化油服竞价涨停封单只有0.4亿。以后在遇到这种情况 同逻辑，同身位，同板块，在板块分歧日手中的标的不是龙头不是最强就出掉。当天正确操作，竞价出掉招商轮船不要想着冲高拉红在卖，招商市值大，价格高，前期获利集中，低开很容易兑现，当天板块同身位，同板块比他竞价开的好的有两个，属于严重不及预期+后排。竞价出掉没任何问题。竞价出掉招商，涨停板出掉石化油服 原因有1，板块有比他更强的洲际油气 ，封单低就是资金的选择。当天先出掉保住手中利润，在择机选择龙头或者低吸。
买点差:周四的洲际油气，买点巨差，属于随手单。看见涨停就去排单了，结果一个不小心就被砸了下来。以后对于龙头买点，能在水下买决不水上买，能在5％一下买，决不在5％一上买，决不打板。 
卖点总结:分歧日，去弱留强要坚决，不幻想，不yy低开就是弱，后排直接卖。
买点总结:龙头买点，水下低吸，尾盘买（但要注意如果当天是爆量分歧就等第二天买，不管高开还是低开性价比最高，确定性最足），注意点:涨幅超5％不下单，坚决不打板。

不果断， 幻想，侥幸还是存在。应该在果断一点，在果断，在果断一点。在后排不要有过度的侥幸和幻想，不及预期卖就是了，卖了在看情况进龙头。

今日完美操作:竞价出掉招商轮船，板上出掉石化油服 半仓低吸招商南油，半仓低吸石化油服，简直完美。但是完美操作有点费神和考验理解力，其实只要竞价出掉招商轮船（止盈）+5点以上卖出石化 在半仓水下低吸其中一只，就已经算完美操作了。
还有一点，招商轮船和招商南油，一个涨停水下开不及预期，一个一字涨停预期 高开都是不及预期的表现 ，这个时候就应该已保住当天盈利为操作前提，不应该恋战等冲高在卖，比如今天的招商轮船作为后排，你反弹的崔子，前排南油都自顾不暇。

今日反思:当手中标的是同板块，同身位，同逻辑，在遇到前两天板块强势，当天是分歧日，手中持有票 竞价水下开不及预期直接出就好，等机会转龙头低吸 。今天的招商轮船和石化油服卖点没处理好，招商轮船在板块属于后排（前期获利盘多+市值大+股价高）招商南油作为板块龙头 竞价没有一字，招商轮船昨日涨停，今天竞价水下-3开严重不及预期，直接出掉是最好。石化油服作为油气服务龙头但本身属于油气开采及服务板块，板块中有洲际油田这个龙头，石化油服只能算是油服龙头，板块龙头是洲际油田，当石化油服一字开板，封板资金不够，再结合板块其他个股竞价情况 应该就在板上出掉最好，然后在低吸简直完美，今天的航运和油气板块分歧回调是受特朗普护航言论影响，情绪占主导，只要海峡不开，航运石油涨价逻辑依旧不变，等情绪修复，明天预期低开，高开就是超预期。不加仓不做t。

开局不利，分仓重要性今天在次体现，割肉手中标的，挂半仓涨停价买入招商轮船没成功，就第一波下杀买入，当时另外半仓挂在油服上面，看着买入招商后直线拉涨上去，当时心里想的是要不把油服撤掉集中买入招商轮船，还好当时没有冲动（原本就有想着，分开不集中单调）结果没多久 招商直线向下震荡最低到水下，虽然最后还是封住了，但是这个心理过程真的很难受。如果市场不认可，像今天这种情况就是大面来源。正确操作手法:从k线图可以看出招商轮船前面获利不少，千亿市值高开就应该有冲高回落的预想，加之当时板块普遍高开，涨幅， 价格，市值，获利盘集中度，都有明显差异，招商明显不占优（当板块普遍高开，就算是招商是龙头也不占优势除非一字涨停），就会有资金趁着美以伊的冲突带来的人气和资金量而从容出货。
其二，油服竞价涨停，开盘封单持续减少的情况下，我没有及时撤掉，当时内心想的是，会有资金加单封住的，担心撤掉了就买不进去了，犹豫了大概5秒钟就排单进去了，没一会就开板了，虽然最后回封力度加强，但是存在侥幸心理 这种很是危险，要是分歧大 封不住的情况下 又会是大面。正确手法应该是跟着资金撤单，低吸买入，回封买入，也不至于没吃到利润，以上说的这些都不能重仓梭哈。

切换过来看见这个标题，要做到三年100w 我做梦都不敢想的事