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重视星舰两大技术升级方向:复材隔热瓦+全流量发动机

26-01-12 13:56 132次浏览
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事件催化

①25年12月我国相关机构向ITU提交20.3万颗超大规模星座的申请,其中包括一个熟悉又陌生的主体“中国移动 ”,申请也创下了国内卫星星座申报的新纪录;
②SpaceX开启7500颗第二代(Gen2)“星链”(Starlink)卫星部署获FCC正式批准。

市场分析:超大星座申请以及传统运营商的加入都反应了商业航天“保频占轨”和快速发展的紧迫性。二代“星链”则反应了卫星设计的大趋势,即
①更大射频天线;
②更大传输速率的激光链路;
③更大的太阳翼;
④更多的3D打印
⑤手机直连。
由于商业航天已经形成明显的“中美共振”,类似于AI中的“北美算力链”和“国产算力链”,也形成了”北美SpaceX链”和“国产航天链”。但不同于“国产算力链”的“迂回包抄”,“国产航天链”由于自主可控程度极高可直接“正面攻坚”,政策解绑下的发展几无阻力。
热点上可关注无线电创新院的股东之一电科集团旗下上市公司;近2月有催化的应用端公司。
产业链上关注:
①相控阵天线和手机直连:starlink的V2卫星的相控阵天线面积约为前代的2倍以上。臻镭科技 、铖昌科技、国博电子

②更大的太阳翼:V2太阳翼面积为前代的5倍以上。钧达股份乾照光电东方日升

③更强的星间激光链路:xw升级至100Gbs。烽火通信 (份额大超预期);

④更多的3D打印工艺:江顺科技飞沃科技银邦股份铂力特

⑤SpaceX链:独立且确定,信维通信西部材料钧达股份

重视星舰两大技术升级方向:复材隔热瓦+全流量发动机
星舰才是太空运力的最佳答案,单吨运输成本有望从猎鹰9的66~123万美金/吨,初步下降至4~10万美金/吨,规模化后下降至1~3万美金/吨。当成本足够便宜时,向太空投送物资将远超卫星的范畴,太空资源的抢夺也将上升到新的层级。星舰要实现运输成本指数级下降,相比猎鹰9核心技术难点有2个,一是多层复合材料热防护系统,二是闭式全流量分级循环发动机。
星舰用的是一套叫TPS的热防护系统,主要由:
(1)隔热瓦(Crunch Tile),Tufroc材料,由高辐射涂层涂覆的陶瓷纤维/石英纤维增强复合材料制备。(2)瓦缝包覆层(Crunch Wrap),Vulcan Felt材料,由碳纤维增强的碳化硅基体制备,是星舰实现隔热瓦热防护可靠性的关键增量。
成型端可关注【华秦科技 】(由董绍明院士主导陶瓷业务);
材料端可关注【火炬电子 】、【光威复材 】、【菲利华 】。
闭式全流量分级循环发动机技术实现的核心在于涡轮泵,重点关注国家队核心【航天动力 】;
蓝箭天鹊系列发动机涡轮泵关重件供应商【应流股份 】。

太空光伏是航天活动首选能源,太空算力中心部署打开新空间
随着低轨通信卫星向高通 量发展,搭载光伏组件的太阳翼需求扩张已成未来发展趋势。Starlink V3太阳翼面积达400㎡,是V2的2倍,V2mini的4倍。太空光伏降本需求迫切,P型HJT和钙钛矿电池有望成为未来主流方案。P型HJT电池具有轻薄化的优势,并且P型相比N型抗辐射能力更强,与太空环境更适配,中短期内有望逐渐提升渗透率。而钙钛矿电池具备高理论转换效率、低成本和高柔性等优势,长期有望成为太空光伏的“终极方案”。
建议关注:P型HJT电池及相关设备企业:东方日升、迈为股份琏升科技通威股份高测股份奥特维 等;
钙钛矿电池及相关设备材料企业:钧达股份、捷佳伟创晶科能源上海港湾隆基绿能宁德时代天合光能京山轻机金晶科技 等;
砷化镓电池:乾照光电等;
其他设备相关: 双良节能蔚蓝锂芯 等。

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