商业航天炒作,将进入了下半场! 而面对高位,整体龙头:航天发展 3.2倍,飞沃2.75倍! 而陈小群15亿格局,并今日还加仓6700万的雷科,以说明了并没有结束! 哪还有补涨性的机会呢?今日从炒作源头和核心中出发!
找出:下一个低位补涨性的机会!
一、商业航天只会加速,刻不容缓!四大事件揭示紧迫感1、 马斯克星链降轨70公里:抢占轨道资源的"太空圈地运动"
2026年1月1日,SpaceX宣布将4400颗星链卫星从550公里降至480公里,降幅达70公里。这一举措表面为"安全维护",实则暗藏三重战略意图:
轨道资源垄断:低轨道衰减更快,变相压缩竞争对手可用空间,强化星链在480-550公里黄金频段的主导地位
通信性能提升:轨道降低减少信号延迟约12ms,增强对地面终端的覆盖能力,巩固市场优势
成本优化:降低卫星变轨能耗,延长在轨寿命,同时为后续星链V3卫星部署预留更高轨道空间
影响:中国星网等星座面临"占频保轨"双重压力,若不加速发射,将错失低轨优质资源,甚至面临已规划轨道被挤压的风险。
2、 日本1500亿日元打造本土"星链":全球竞争白热化
2026年1月初,日本政府宣布投入1500亿日元(约750亿人民币) 补贴企业,正式启动"日本版星链"系统建设,目标实现自主可控的低轨通信服务。这标志着:
低轨卫星互联网从"中美竞争"演变为"全球多极博弈",欧盟、英国、印度等均在加速布局
轨道与频谱资源争夺进入"窗口期最后阶段",国际电信联盟规则下,2029年前需完成星座50%部署
中国商业航天不仅要追赶美国,还要应对全球范围内的产能与技术竞争
3、中国的差距与3-5年目标:时间窗口紧迫
政策强推:"十五五"规划首次将"航天强国"列为国家战略目标;《商业航天高质量安全发展行动计划(2025-2027年)》明确22项举措,设立国家商业航天发展基金,为可回收火箭研发提供强力支撑。
轨道资源时效性:ITU规定卫星频段“先占先得”,且7年内需发射50%申报数量(中国GW星座1.3万颗需2031年前发6500颗)。
产能瓶颈:按当前86次/年发射能力,仅能支持1720颗卫星(假设单次发射20颗),距离5000颗/年需求缺口达191%。
可回收火箭是唯一解:SpaceX通过猎鹰9号复用将发射频次提升至187次/年(2025年美国总量),成本降至1.8万元/kg,中国必须加速突破。
4、 2026年发射清单:可回收技术验证密集期
2026年中国航天将迎来"可回收火箭元年",计划实施以下关键任务:
二、从长征十二甲和蓝箭发射炒作,从“概念炒作”到“硬核突破”:下一个爆发点锁定长征十号乙1. 两次发射的市场反应:概念炒作到价值发现
蓝箭航天朱雀三号(12月3日):
首飞成功但回收失利,仍成为中国首枚入轨的民营可重复使用火箭
带动相关标的:
金风科技 (参股)3天涨幅28%,
铂力特 5天涨幅42%,平均涨幅约35%
炒作持续时间:约2周,期间板块成交金额放大3倍
长征十二号甲(12月23日):
国家队首款可回收火箭首飞,二级入轨成功,一级回收失利
带动
航天机电 (航天八院旗下)1倍上涨,
中国卫通 3天涨幅18%,板块平均涨幅约25%
炒作持续时间:约3周,机构关注度显著提升,多家券商发布专题研报
2、为何长征十号乙是终极答案?
国家刚需:
卫星互联网组网需2000颗/年发射能力(按4万颗总需求/20年),但2025年国内产能仅86次/年(单次平均发射15颗,仅1290颗)。
十号乙单次运力16吨LEO ≈ 可搭载30颗500kg卫星(星链V2 Mini单星570kg),1次发射=当前2次任务。
经济性:
回收复用后成本**≤2.75万元/kg**(较一次性火箭降50%),逼近SpaceX水平(1.8万元/kg)。
商业化报价预计3.5亿元/次(SpaceX猎鹰9号约4亿元),打开全球商业市场空间。
3、 数据支撑:中国未来发射需求与产能缺口
历史数据:
2024年:68次发射,商业发射43次,民营火箭12次,入轨卫星约200颗
2025年:92次发射(+35%),入轨卫星300+颗,商业发射占比46.7%
未来规划:
2026年:发射次数有望突破100次,可回收火箭验证密集期
2027-2028年:年发射150+次,可回收火箭占比达30%
2030年:累计发射超1000次,卫星在轨数量超3万颗,可回收火箭占比达50%
卫星需求:
中国星网GW星座:12992颗规划
千帆星座:10000+颗规划
其他星座:17000+颗规划
总计:
hk40000+颗,按当前发射能力,完成组网需130年+,产能缺口达80%+
3、 为何可回收发射才是核心重点?三大迫切需求
成本革命是商业化前提:传统火箭发射成本约2万美元/公斤,可回收技术可降至8000美元以下,接近SpaceX水平,使卫星互联网星座投资回报周期从10年缩短至5年以内
产能突破是组网关键:长征十号乙年发射30次+,单箭可发射**60颗+**小卫星,年卫星投送能力达1800颗,相当于2025年全年卫星发射量的6倍,有效破解"星多箭少"困局
全球竞争倒逼技术加速:SpaceX猎鹰9号已实现180+次复用,单次发射成本降至6200万美元,年发射量超100次;中国若不尽快突破可回收技术,将在卫星互联网竞争中彻底落后
三、为什么是长征十号乙?技术代差与生态闭环优势1、 研制背景:国家队战略攻坚的集大成者
长征十号乙由中国火箭公司主导、航天一院深度支撑,是"企业+研究院"深度绑定的典范。航天一院作为我国航天发祥地,拥有数十年长征系列火箭研发积淀,钱学森先生曾任前身首任院长,赋予三大核心优势:
技术成熟度高:动力/箭体/控制等核心技术经过多型号验证,成熟度达90%+
资源整合能力强:直接调用航天一院研发团队、试验设施及供应链体系,研发周期缩短40%
风险可控性优:采用"成熟技术迭代升级"路径,相较民营从零起步,研发风险降低60%+
2、 核心性能:大运力适配商业化需求的完美平衡
关键参数:
箭体直径:5米(国内商业火箭最大直径)
回收状态:LEO运力16吨,轨道倾角50°、高度900km任务运力11吨
不回收状态:LEO运力20吨级,接近天兵科技天龙三号(20吨+)
回收方式:海上回收(适配海南商业航天发射场专属工位)
首飞时间:2026年4月(已进入总装测试阶段)
技术路线:借鉴长征八号改型通用氢氧末级技术(提升运力)与捷龙三号快速响应发射及海上适配经验,兼顾效率与成本,首飞即具备量产能力。
3、家族谱系:长征十号系列协同发力,覆盖全场景需求
长征十号系列形成"甲乙丙"三兄弟布局,各有侧重,协同互补:
键结论:
十号乙是唯一兼顾“国家任务+商业市场”的型号:既可备份空间站货运(天舟任务),又能承担卫星互联网主力发射。
海上回收是商业化命脉:海南商业发射场专属工位支持72小时快速周转(陆地回收需15天以上),直接匹配星座组网每周1-2发的节奏。
四、系列定位差异:长征十号乙与甲、十号的功能分工1、 长征十号系列完整谱系解析
2、三大核心分工:各司其职,协同推进航天强国战略
长征十号(基础型):国家战略重器,聚焦载人登月任务,计划2030年前实现中国人首次登陆月球,是航天强国的标志性工程
长征十号甲:载人航天升级载体,负责梦舟飞船发射任务,2026年发射梦舟一号开展无人飞行试验,后续承担载人空间站人员轮换与物资补给的快速运输任务,提升载人航天效率
长征十号乙:商业航天主力军,核心定位"大运力+商业化",瞄准卫星互联网组网的"产能瓶颈",通过可回收技术降低发射成本,支撑规模化、高密度发射需求,同时角逐全球商业航天市场
3、技术演进路径:从载人到商业的完美衔接
长征十号系列采用"载人技术商业化转化"路径:
长征十号基础型的7机并联技术、大直径箭体结构等核心技术,下沉应用于长征十号乙,降低研发风险与成本
长征十号甲的载人安全冗余设计,为长征十号乙的商业发射提供可靠性保障,如故障检测与逃逸系统优化
长征十号乙的商业运营经验,将反向提升长征十号基础型和甲的成本控制能力,形成"技术-商业-技术"的良性循环
五、产业链受益标的梳理:1、 核心研制与地面保障环节
2、箭体结构与动力系统环节(高弹性,受益于量产)
3、可回收关键技术环节(核心壁垒,长期受益)
看完上面的思考之后,你认为哪些更值得期待呢?是否低估呢?是否出现补涨呢?这个是看完本次的研究报告,应该值得思考的!
如果你不懂,点赞+转发+留言:
商业航天下一个炒作方向:长征十号!降本 50%!对标 SpaceX! 终极结论:2026年是商业航天“奇点时刻”
十号乙首飞=中国商业航天分水岭:
若4月成功回收,2026年Q3即可投入商业发射,直接推动发射频次突破100次,解决卫星互联网产能卡脖子问题。
长征十号乙的首飞不仅是一次技术突破,更是中国商业航天从"试验探索"迈向"规模化应用"的里程碑。在全球低轨卫星互联网竞争白热化的背景下,可回收火箭技术已成为决定各国航天竞争力的核心要素。
对标SpaceX 2015年猎鹰9号回收成功,次年发射频次从20次→18次,可能真出现龙头10倍行情。
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(挖掘与整理资料不易,您的:点赞+转发+留言,是我们努力的动力,谢谢!)
总盘情况:持续逼空行情了,迎来14连阳,但是明显看到压盘了,整体证券里的中信15亿的压单就说明了未来可能要进入震荡为中心的行情,所以14连阳之后整体持续性不重要,整体看5日均线和10日均线的支持是机会性,这个才是核心重点!而且今日进一步的放量到2.85万亿,增加了500亿的交易量,而最后2077家上涨,下跌3003家下跌!!所以分歧的时候就可以轮动为中心!但整体就是趋势为中心的思考不变,整体看多到20号的判断也不变!
情绪面:今日情绪持续平稳,涨停80家,跌停3家,封板率65%,而高度14板,连板总数23家。
板块上:当下的核心主线:商业航天,而最强势板块:商业航天+人脑工程+
机器人 !持续强化中,航业和机器人,而人脑工程可能快结了,所以不考虑去看了!助攻:芯片+
锂电池+机器人+有色+智能驾驶。
商业航天:龙头
雷科防务 6板,今日开始分岐,而且大量了收绿下跌,卫星整体跌6板,而且老的一推是调整,但也持续上攻,所以进一步的观察后期的爆发了!而审城看鲁信与城建是否有这个机会性了!
机器人:龙头胜通14板,而锋龙8板,还有持续加速,有一点超预期了!整体看后排里的九鼎1板与凯迪1板,看是否有持续性是关键!
人脑工程:龙头有4家一字板,
岩山科技 60亿第一!整体下降,而且没有跟风了,难度加大,随时可能结束!还是注意的好风险!
成功没有捷径,唯有自律和坚持!祝一直在拼搏路上的你,越努力越幸运!
今日看点:1、八部门:鼓励企业针对不同国家和地区特点 定制
人工智能产品和赋能应用解决方案,工信部等八部门:推动智能芯片软硬协同发展 支持突破高端训练芯片、人工智能服务器、智算云操作系统等关键核心技术,八部门:到2027年 我国人工智能关键核心技术实现安全可靠供给
2、平安资管受托平安人寿资金,投资于
农业银行 H股股票,于2025年12月30日达到
农业银行 H股股本的20%,根据香港市场规则,触发平安人寿
举牌。(说明银行钱流到,保险,而保险又买银行股,用分红还分红险,这个玩的牛!)
3、中国央行数据显示,中国12月末黄金储备报7415万盎司(约2306.323吨),环比增加3万盎司(约0.93吨),为连续第14个月增持黄金。
跟踪商品题材一、生猪12.59(0.08%,猪成本12,牧原11.6元,饲料超50%、人工10-15%。)
二、电池碳酸锂13.5万(3.58%,盐湖成本3-4万,云母6-9万、锂辉6-8万。)
三、氧化镨钕61.75万(1.73%),钕铁硼N35:147.5万(2.08%)(,轻成本35万-40万。MP79万,澳大利亚45-50万。开采:8,000–10,000元/吨,中重稀土130–150万元/吨)
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