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2026年1月复盘记录

26-01-04 17:18 2504次浏览
刘波儿
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2026年1月复盘记录:

当下市场的难点:

1、当下环境资金不缺,题材不缺,老辨识度二波机会没有新题材机会更强。所以超强题材都会一波打满,然后继续横盘震荡,等到下一次市场题材真空期再次出来攻击;

2、曾经市场总成交量不够的情况下,一个题材轮动完进入下一个题材轮动,甚至车轮阵一周轮十几个题材;都会受到情绪周期的影响; 但当下不缺资金的情况下,基本都是2-3根线并行;所以只要在主线或者次主线上,基本都有肉可吃;

3、当下环境把资金流向更完美的展现了出来;不像前几年的市场,资金高低切失败后又会回到高位中继续博弈,当下环境即便有资金提前高低切,低位题材依然有持续性;所以做接力的、做首板的、做套利的基本上都能有空间施展;

那么既然如此,难点在哪里:

首先,坚持一种模式在当下环境更重要;不管是分仓还是满仓单吊,不管是做龙头还是做主线套利;不论是打老辨识度或新题材的首板,亦或者是做高低切;

这好似回到了曾经知行合一的时代,只要坚持,必有所获;

其次,想要有大回报,必须在主线里做到极致;主线没确定结束前,都没必要太过于慌张;就像发展12月8日到22日这里的横盘震荡,完全就是有资金在维护着,那么这里就应该大胆做多航天;无论哪一种模式,在这里面都可以做的出来;因为题材并没有结束。

最后,回顾12月的整体思路:

有主线时不在乎风格和资金偏好;等市场没有主线的时候再考虑资金的风格偏好。
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评论(132)
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刘波儿

26-02-08 15:08

4
2026年2月9日:

一、整体盘面观察:

1、指数这边,年前依然还是会维持稳定; 上证是用银行、保险来控指数;创业板这边是用易中天在控指数;

现在知道为什么易中天要1月最后一天才出预告了,出来预告以后咔咔一顿砸;硬科技这里如果要想走出去年一样的行情,需要建立新的预期;目前预期比较明牌,且没有超预期的情况; 唯一超预期的地方只能是一些细分:

比如: 光纤光缆需求爆发、数据中心电源电力、算力供不应求 这三个方向;

2、机构这边新的预期点目前看算力是一个比较超预期的点;不管是年前AI应用红包大战,还是各种AI终端的升级,还是国外大龙虾的普及;都凸显了算力紧缺的矛盾;还有CDN的涨价;

所以年前可以布局的方向算力算是一个。

几个辨识度:网宿、优刻得、宏景、数据港、利通;

3、另一个全年有预期的方向就是:消费;

消费从26年开始就一直以支线的方式存在,无论主线是什么,分歧的时候消费都会出来蹦跶;前一波带动的是东百,百大、安记等作为小弟;

这一波目前的辨识度是:茂业和解百;

4、数据中心电源也是目前机构方向比较有预期的地方,CPO风险在于出货量不可控,没预期;而电力电源方向却是有预期且风险较小的方向:

目前辨识度:三变、正泰、顺钠、协鑫;

5、机器人方向,这里很难作为情绪主升行情,因为预期也是比较明牌,且政策面都是老生常谈,每次情绪不好的时候也会出来崩一下,没有主升预期,可做可不做;整体预期没有消费更确定。

节前最后一周预期:

1、情绪面依然是震荡博弈,没有主升;

2、最后一周就是布局年后行情的时候,重点还是关注算力、电源和消费;
刘波儿

26-02-05 22:38

10
2026年2月6日:

1、整个市场流动性不行,就没办法发动任何题材效应。现在已经缩到2.5了,再缩下去就基本没了。

2、缩量只能看抱团,既然是抱团,那就没多少可以看。航发周一尝试抱团没成功,周三周四换了平潭抱,基本上都是有辨识度且企稳的票。

3、目前唯一有题材共振的只剩AI了,商航基本上没什么后排跟了,巨力和航发自己玩。且航发预期比巨力更好一点,因为有抱团属性加席位溢价。

4、AI只要有人玩,浙文就不会死。反过来,如果浙文死,那么板块就活不了了。 今天竞价遥望和浙文重新上演1.28,且浙文被外资量化接管,基本上很难死。 同时后排有辨识度的:横店,网宿,包括天地在线都还在顶。那么最后一周,AI预期还是在。  假如明天蓝标,利欧企稳反包,浙文依然会继续走强。

5、现在基于流动性的问题,没有任何一个方向值得加速预期,包括浙文,一旦直接加速,那就可以按了。

6、盘面就看两个方向:AI和抱团。AI确定性最高就是浙文,抱团很难说,航发从那天普反开始又回到商航这条线,而这条线大家更认的是巨力。而这两天抱团又回到平潭。所以航发有一点尴尬,不知道该走哪条路。不过好在不管是商航还是抱团,预期还在,所以明天航发会抢两边的流动性。这样一卡,反而预期差又给到了AI。

所以明天的预期只能竞价的时候动态看,现在是拼后排小弟谁厉害的时候了。
刘波儿

26-02-05 09:23

2

老戏码
刘波儿

26-02-05 00:16

8
2026年2月5日:

1、巨力一字,后排没跟,明天没预期,发展有抱团预期,就看明天两条主线怎么卡。一起死说不定还会有资金选择抱发展。

2、浙文开盘示弱,重演1.27,但是明天不能像1.28,因为已经明牌两条线。明天必须直接反包,不然两条线都很难。

3、AI和商航属于共生且互卡。浙文和巨力上演独角戏,后排都不玩。板块效应慢慢缩容成抱团效应。最后一起死,节后起新题材。

4、明天浙文分歧预期,巨力继续加速预期。能玩的只有浙文。浙文如果上演1.28,就看发展,发展不行了。那就空仓躺平了。
刘波儿

26-02-03 17:15

4
盘中还是对流的
刘波儿

26-02-03 12:21

4
感觉还是得克服自己的心理,自信心还是差一点。
风牛飞

26-02-03 12:19

3
刘兄,我就是强制自己每天先买入,锁住筹码。
刘波儿

26-02-03 12:16

3
怎么才能避免T飞
刘波儿

26-02-03 09:55

5
。。。昨天写了一半直接睡着了 后面想说的是。。发展和浙文这波就是互卡互生。 同时,年前要发动一个新题材的可能性比较低,除了有色和科技的超跌反弹机会外,只有AI和商航了。 但是商航明显也没办法走到主线。  所以实际上只有AI了。

包括应用,以及算力方面。
刘波儿

26-02-03 02:04

9
2026.2.3
1、目前的市场就是几个轮动方向,跌多了反弹,涨多了调整。 是低吸客最喜欢的环境,对接力选手很不友好。

2、明天大盘和有色都是修复预期。 所以航天和ai今天弱修复不给高预期是对的。 

3、目前题材依然是AI和航天。但是今天的走势明显早盘ai 更好,发展
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