兄的提示非常好,再次收集资料推敲了下。
车载电源国内市场主要分为三类——整车自制(
比亚迪、
特斯拉)、第三方供应商(
富特科技、
威迈斯、英博尔等)、传统燃油车零部件供应商(法雷奥、大陆等)。根据行业数据,2021年格局较分散,到2025年已向头部集中。2026年3月,富特科技单月OBC装机量达13万套,仅次于福迪动力的18万套,稳居行业前列。
客户方面,公司深度配套小米、零跑、蔚来、广汽、雷诺等优质车企。小米和零跑在2025年均实现翻倍以上销量增长,是公司营收爆发的重要
驱动力。2026年,Stellantis将明确量产,此外公司还拿到了欧洲某主流豪华汽车品牌的定点
目前看,合作车企4月份除了蔚来,其他汽车交付量环比高增,海外出口雷诺,增幅比较大,毛利率更高。
然后更正下,
数据中心电源目前还在研发,量产时间还不知道。券商对2026年业绩是的是4-5亿。缺点就是竞争比较激烈,
半导体材料涨价。