分歧调整时 要只做核心 辨识度 情绪修复预期 5/10日线的板块指数/个股，分时均线 情绪带动 缩量抱团
5日 10日线 分时均线很重要，分时均线承接强的可以考虑，分时均线下越来越低就必须走，分时均线盘中收回来也可以。
分时调整时 5-10分钟内强势票跌下去，不能快速收回的话，就要卖掉，这就是走弱了。
信维通信：盘中逼近10日线，分时下杀可以低吸，然后分时均线收上去 就可以买
调整期 有辨识度的高位核心票
情绪/机构票的10日线一个很强的支撑，跌破10日线就变垃圾了！10日线跌破了就不会碰了！你可以短暂的去跌破然后日内必须收回来。
航天动力跌破10日线，这种 分时均线越来越低 就必须要走，套牢盘太重，很难解放，宁可挖掘新的低位的
强势票不能随便跌破5日线，趋势类型不能跌破10日线。一定要及时止损，严格执行。
一定要结合今天的K线 是红的还是绿的 明天怎么开 怎么走才是符合预期，超预期，不及预期。
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核心辨识度在板块大分歧调整期的时候，它们的确定性是最强的，比如超捷和信维 ，或者ai的
蓝色光标当板块指数拉升，个股弱化抗涨，那么这个个股就是一个不好的现象
大盘+涨停板连板指数+板块指数 的连续几天K线的图形，去推明天的预期。
情绪上的极致的恐慌+明天
利欧股份的复牌，就是情绪的极致，就是买点。
一共俩买点：恐慌的买点和右侧回流买点。
商业航天板块指数的恐慌点的止跌点，大概在35分左右见底，
航天发展在2：30左右翘板，它早5分钟，对整个板块来说，航天发展作为一个锚点，他主动翘板，带着板块走，可以去买。
明天商业航天板块指数只要能够站稳5日线，之前连续下跌的那些票极有可能会产生批量涨停的现象，他们的涨停可能会比较晚，但是涨停会比较多。因为连续的冰点太极致了，那么突然间板块指数终于站上5日线，可能会有一次情绪上的反扑。
万一板块指数站上5日线了，不要着急走，多看一看，如果赶上一致的回流，那么整个航天板块情绪会在下午达到高潮。而且容易出现连板，因为跌的实在太多了。
如果板块指数站上5日线之后冲高回落了，那么站在5日线上远离5日线的票，第一时间一定要先卖掉它。后面企稳了在买回来，否则会像今天飞沃 补跌很严重。
为什么今天信维要恐慌杀一下？
因为板块指数都是在5/10日线下，而信维过于强势，过于强势意味着它没有恐慌，没有洗盘。那么当板块指数反抽的时候，对它的上涨是有一定的压制作用，不如它洗一下，哪怕是跌一分钟对它都非常好，就利于它后面大涨。但是他没涨，一种是主力不给你机会，后面可能还有几倍的空间，也有概率是连续大拉。另一种从操盘角度上，给一次恐慌会更好，对这个盘口结构整个筹码结构会更健康。
所有交易都要基于大盘和板块指数
地板开板，要考虑
1.先分析板块指数和大盘指数，在地板开板的那一刻，是不是一个节点，是不是一个买点，这个买点所处的级别，这是第一优先考虑的
2.同样是买点，那么在整个板块里，它的优先级是不是高配置的，他是不是一个明牌辨识度，还是说是一个已经被淘汰的东西，如果是被淘汰的那就割掉，然后去买入优先级更高的票。
有没有比a更好的票，到底按不按犹豫的时候，你可以以板块指数为准。当板块指数达到了相对的分时衰竭高点的时候，它就是一个卖点。
如果对明天的板块指数预期是涨的，那么涨过5日线之后，肯定要等一等了，在整个的过程中可以持有为主，直到整个板块发现都很强了，该涨停的都涨停了，该冲的都冲了，唯独他还不走，而且这个时候你预计明天板块指数没有高点的情况下，那就可以卖掉，板块指数还有高点，就可以再等等。
另一种情况是 明天早上早盘很强，预期是板块回流，有的票也打出了一定的分时的辨识度领涨，但是带着板块指数刚冲过5日线以后就开始回落。尤其是像信维通信这种票，如果明天高开了，高开直接瞬间冲高，那么看着整个板块指数要冲过5日线了，结果他因为长得过快了，反手被摁了，那么这个时候它往5日线杀得过程中可能会带领板块整体回调，那么它一回调就有可能意味着明天航天修复就会失败了，因为板块指数站不上5日线了，这个时候海格是逆势的，明显强于板块的，还可以稍微多等一等，只要弱一点就可以直接摁了。
↑按照板块指数做的！
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强度和主动性，主要是受情绪影响。高位抱团。如果这个题材只有一个唯一性的 比如
嘉美包装 志特新材 锋龙股份，这种抱团可以。
如果是主线
超捷股份 信维通信 有两个，那就有可能出现你昨天强，今天就会很容易兑现，因为昨天竞价去买超捷的人，他今天冲高可以拿20个点，他会有抛压，为什么今天早盘是卖点，它就是一个诱多，而且他今天开的也没有信维开的好。昨天尾盘杀信维，因为今天一个高开表态，所以他的强度没问题，所以今天的主动性肯定在信维这里，但是为什么早上信维冲高要卖掉？因为板块拖累，因为信维是个权重票，是个趋势票，比较吃板块指数的。但是信维下午回流的话是因为他做明天预期。航天发展翘起来了，信维就拿先手 做明天商业航天的修复预期。
前面很强的300，被板块拖累，他这种票也维护在10日线以上，明天来个高开反包，也有可能。
情绪不好的时候适合高位抱团，一旦板块修复，那可能就不一样了，不一定会是超捷和信维了，因为这种票你没怎么跌的话，那你这种大修复的时候，它不一定会是最优解，可能会从低位拉一个新的首板，或者前面那些跌的比较多的，有性价比的盘子小，他会拉那种。
信维盘子大，你没怎么跌，其实性价比不是很高的，修复的时候就不一定说一定是这俩票了。如果是修复的时候，这种抱团票的表现不一定会很强，因为这一波没怎么跌。像超捷这种创新高的，那这种大修复的话，其实资金可能会拉低位或者新面孔。明天看竞价开出来的这个板块的修复力度，然后弹性看更主动，，这种干了一般第二天涨停的话，第二天都会是大肉的，甚至连板都有可能的，如果修复强度够的话。
临盘 看盘面的竞价，竞价出来以后看核心票的反馈这些，结合起来主观预判，刚才说的低预期，超预期或者正常预期，做对应的一个决策就好了，然后客观跟随。
板块指数不跟上，板块里其他票不给强度的话，信维很难持续走高，必然会冲高回落的。
情绪强度：市场没量，市场走缩量抱团，昨天锋龙股份复牌，很难对整个盘面的情绪有很强的带动性。他这种现在带就是缩量抱团。
锋龙股份昨天出监管，继续板，它带动了志特新材 嘉美包装，带动了辨识度最高的几个情绪高标抱团。
弹性没有跌破10日线的活口，一般都是重点关注对象。跌破10日线直接不做了。
A股村民
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