趋势与时机

昨天商业航天分歧，今天又修复了 这就是大主线的力量。我自己今天买的是华菱线缆昨天很强势的但是今天不行还大跌。这个票就是这样总是喜欢坑人，这就是股票属性的问题了。今天大部分的商业航天都是继续反包走强 所以主线不要轻易的说结束了一定要相信它 分歧的时候敢于低吸核心票，航天发展分歧之后今天也是再次修复，中国卫星也反包，超捷股份也是昨天大跌今天大涨。这些核心票就是比较有确定性的

从17号指数反包，液冷共振今天液冷开始下跌了，昨天机器人走强今天ai应用走强，其他分支都是这样轮动走强。但是这些都不能追高的，昨天的机器人要是走强了在追高今天也很少赚钱。而且他们没有走强之前是很难发现他们的（当然不管是机器人还是应用都是提前有异动的）。所以还是要坚定主线。

中国卫星 最近几天走势好强60%了其实这个逻辑我很早就想到了，当时中国卫星走的并不是很强（反复炸板）而且对比起航天发展 航天动力那些都是属于后排了当时图形也不是特别好看 但是它却是这一轮走强的核心票。逻辑其实就是产业链 先是火箭发射 火箭发射之后就是卫星（当时我买的是天银机电）之后回收不成功我就以为这个逻辑错了，但是卫星走的太强了。我还是不够尊重市场 就是市场选了什么跟着买就好了 不要整天担心这里担心那里觉得盘子大了不能涨了什么的

航天发展 信维通信这些明面上的股票。我现在真的知道了筹码的重要性。卖了之后在想买回来就有心理压力的 但是不应该这样呀。更多的去分析一下 多思考而不是光看价格

昨天逆回购买错了今天没钱了。。。就是加了一点华菱线缆 商业航天走的太强了

又卖飞了$华菱线缆(sz001208)$ 今天看着低开一着急就卖了一点其实超预期了应该买回来的

商业航天分歧 中国卫星三板大题材继续做。自己还是有点着急今天卖了很多。航天动力 华菱 通宇通讯

25.12.25


反思
商业航天再次加强板块集体走强，昨天觉得是板块反转的一个节点所以去了一个自己觉得逻辑和图形都不错的后排（广联航空）运气好刚好晚上的消息发酵了。但是一大早高开我就卖了一些后来拉高也卖了一些我还是有点太着急了，我知道挺好的 但是自己就是要卖出，而同时别人想到的却是买入。这是需要慢慢改变的还好今天其实平均卖得都是18%，只是下次不要直接想着卖多格局加仓做T。
后来我又买了一些华菱线缆 这个也是觉得有点龙头的样子（走势 换手）逻辑也很好，所以就直接开盘买入了。对就是不要等着涨起来了才买，看好节点看好个股下手买就是了成了赚钱就继续 不成亏钱走人就好了。接受自己逻辑带来的结果而不是在逻辑验证后再来追高买入。
这个月赚的钱基本都是商业航天，我参与的时间其实已经不算太早了（相对板块来说已经启动了很久）但是还是有大量的利润 而且从12.5到现在 其实最开始我也是小打小闹 买的都是相对后排仓位也不够但是还是能赚一点点钱 真正赚钱的是 天银 还有今天的广联航空和华菱线缆 天银是自己觉得商业航天连续分歧的节点博弈反包 广联航空是商业航天超预期反包之后选择的票 这两个票买的时候都不是大涨，不属于接力就是纯看板块的节点以及个股图形与逻辑 但是自己却在他们上面赚了很多，其实我买这两个的时候都没有想到自己能在他们上面大赚 但结果就是我在这两个股票上面赚了很多看起来莫名其妙的 但是这就是 主线 时机 逻辑 图形的共振。再回想一下上个月的大亏 完全是因为行情已经切换到了锂电池板块但是自己却还在硬件，电力中折腾没有识别出主线也就不断亏损
看懂大行情的一个波段找到参与的时机进去，做大题材大行情，这样才能赚到足够的利润。看懂了就应该要下仓位而不是买的少仓位也是一个关键点。相信自己 相信趋势

又是一次艰难的爬坑。主线无比重要 趋势是盈利最重要的朋友，这个月做的也不好有很多可以改进的地方