【首家民营飞船企业发布年度计划 中国商业航天将开启“第三赛道”】
“一季度,计划D6可复用亚轨道飞船验证;二季度B300组合体发射,即商业空间站1.0版本;三、四季度,计划D6载人/载货版亚轨道飞船和C2000中型货运飞船发射……”12月29日晚,国内首家民营飞船企业紫微科技,披露了自己的2026年度飞行计划。这也是国内首个详细公布年度飞行计划的民营飞船企业。除货运飞船外,该公司还计划发射可复用载人版飞船、小型无人商业空间站,因此引发行业众多关注。
商业航天是以市场为主导、具有商业盈利模式的航天活动,涵盖火箭发射、卫星应用、太空旅游等领域。自2015年国家政策放开民营资本进入航天领域后,国内民营航天企业多聚焦于火箭发射与卫星组网赛道。但在轨道级太空飞船领域,鲜有企业涉足或披露过飞行器计划。“太空飞船、商业空间站是新赛道,也被视作继火箭、卫星之后的‘第三赛道’。”在紫微科技董事长张晓敏看来,该赛道的开启,意味着商业航天由此构成了箭、星、船三轨并行的产业新格局。“商业空间站的建设,可能在下一个五年迎来爆发。”张晓敏判断称。