下载
登录/ 注册
主页
论坛
视频
热股
可转债
下载
下载

1219:散户为何砸了平潭

25-12-19 23:54 3054次浏览
主业做T副业打板
+关注
博主要求身份验证
登录用户ID:
今天的指数还是挺超预期的,盘前有预计利空出尽后会在下午收红,没想到早上十点就突然放量上涨,尽管盘中在压力位受阻,但还是成功站稳了牛熊趋势线。下午看到美股七巨头盘前大涨的消息,今夜开盘美股三大指均高开,可以说外围的风险暂时都消除了。


今天盘中某资金放量打爆期指空头,本来是今天最亮丽的看点,不过和尾盘高位股惊魂一跳相比热度就相差太远了,许久未见一只个股的涨跌又上了热搜。看龙虎榜,砸盘的主力居然是散户,看数据宝的资金动向,其实大资金从15日就基本撤光了,剩下部分游资和散户在吃这段鱼尾,当然,只要不是今天才进去的都没啥事,对于抱团高标来说,就是要信早信,错过了合适的上车点就不要再去纠结,不然脑子一热冲进去就可能站在山顶。据说盘中关于9898大单的截图满天飞,把小群总都逼出来发圈怒斥造假人,盘后关于曲面屏的段子满天飞,为何要砸盘?多数人都认为是回避周末小黑屋的可能性,也可能和盘中小作文有关,一个关于降息的,说是明年1月降息25个BP,又说下周一五年LPR降低5个BP,一年期不变。若降息属实势将带动市场情绪,如果指数转入主升趋势,高位抱团瓦解是必然的。趁周末提前跑算是正确的姿势。还有小作文说某某参与平潭炒作的私募操盘手被抓,也有说有人看不惯某货嚣张求虐。。。。。通通是茶余饭后,看看就好,反正一有风吹草动,总有各种鬼故事。 盘后看了几篇网传截图,这货确实太嚣张,活该。

今天期指交割和小日本加息落地(但从讲话中透露出还会加息的味道,靴子还要再落一次),盘中沪深300 ETF在期指交割开始突然放量拉抬,表明了一个态度,3800是底线。

今天盘面还是题材轮动,主要方向是犒赏经济、商业航天、核聚变、无人驾驶等,看柚子榜,也没有合力,各做各的。犒赏经济也是不太有聚焦,细分太多,商业航天依旧是轮动拉升缺乏领涨,不过今天西部材料 走出一定气质,接下来看看能否成为高度领涨,重点要观察商业航天是否能与福建周期彻底剥离,福建周期今天大概率是宣告落幕了。核聚变有没有可能复制商业航天的模式,有待观察,无人驾驶虽然不占主位,但浙江世宝 走成唯一4板是非常超预期的。
陈小群:通宇通x的2.6亿未出,东百 永辉 航电 航发等都没榜

章盟主:入九牧w 5100万,入华体科j 3900万,入罗牛s 3600万,入豪恩汽d 3600万,入海峡环b 3300万,入三羊m 2500万,出神剑股f 万隆光d 长飞光x 百大集t 南京商l
中山东路:入通鼎互l 8100万,出华人健k 长飞光x
作手新一:入山子高k 5000万,入中国一z 3100万,入九牧w 3100万,入神剑股f 2200万,出华人健k
方新侠:入中国一z 6600万,入再升科j 3100万
宁波桑田路:入九牧w4000万,入华体科j 1400万
毛老板:入再升科j 4100万
养家:入大元泵y 2700万,入康欣新c 1200万,出苏利股f
北一环:持有浙江世b 7700万未出,出华人健k
徐晓:出西部材l 9100万
今天还冒出一个登月题材,由黄毛怪的登月计划发酵,可以观察一下,会不会成为商业航天里的新分支。

登月驱动下的核心环节与标的

(一)火箭制造与发射服务:商业航天规模化基石
关键需求:重型/可回收火箭是载人登月与物资运输的前提。
核心方向:液体燃料发动机、轻量化材料、回收控制系统、低温燃料储运。

相关标的:
航天动力航天工程 (火箭发动机与总装);
铂力特银邦股份 (航天特种金属材料);
超捷股份广联航空 (航天紧固件与结构件);
九丰能源 (低温燃料供应链)。

(二)太空通信与测控:地月信息高速公路
关键需求:高带宽、低延迟的月地通信,月球导航与遥感网络。
核心方向:深空通信系统 、相控阵卫星载荷、高性能射频芯片。

相关标的:
航天电子 (航天测控系统);
信科移动烽火通信 (太空通信网络设备);
臻镭科技 、铖昌科技(毫米波芯片与TR组件)。

(三)太空算力与人工智能:月球任务的“智慧大脑”
关键需求:月面机器人 自主作业、轨道计算、数据实时处理。
核心方向:星载计算机、宇航级芯片、地月云计算协同。

相关标的:
电科数字普天科技 (特种计算平台与系统集成);
佳缘科技 (航天数据加密与安全传输)。

(四)太空能源系统:月面可持续运行保障
关键需求:月球昼夜周期长(约14地球日),需核能/太阳能 持续供电。
核心方向:空间核反应堆、高效率太阳电池、能源管理系统。

相关标的:
上海港湾 (特种能源基建);
乾照光电东方日升 (航天高效太阳电池);
迈为股份钧达股份 (光伏电池制造设备与材料)。



今日操作:
早盘是管住手了,没有冒进,美股存储大涨一直盯着存储板块,结果不涨反跌,盘前计划做了德明利 居然还成了领跌个股。仅出手了一只三湘和天迈 。昨日持仓除了宏盛还留着一部分,其他全部出清,卖飞了通鼎互联 太可惜,榜单挺豪华。尾盘再三观察,决定入一笔上海沪工 ,航天板块有明显的高低切,而沪工属于逻辑够硬但尚在低位,5日涨幅和10日涨幅都还是绿的。
打开淘股吧APP
9
评论(46)
收藏
展开
热门 最新
主业做T副业打板

25-12-21 17:45

0
那一刻我意识到,我们熟悉的算力地图正在换画
这不是简单的跑分,而是算力范式的拐点
据报道,2025年12月18日,南华早报披露了这项进展,相关论文已在《Science》发表,研究由上海交通大学陈一彤教授团队与清华大学合作完成
研究发表于《Science》,由上交大陈一彤团队与清华合作完成
光学计算的直觉很简单,电子在电路里挪动,热像从散热片里往外涌;
光子则像走高速,彼此不打架,走得快,还不怎么发热
LightGen把这件事做成了芯片
芯片集成超200万光子神经元,用光的干涉与衍射完成矩阵运算
那些在神经网络里最费劲的矩阵乘法,不再是电流往返于处理器与内存之间,而是一次穿越
当光束穿过芯片的那一刻,计算就结束了
团队给出的端到端测试称,在高分辨率图像合成、去噪、风格迁移、3D编辑和视频生成等任务上,LightGen的生成质量可与英伟达A100相当,速度与能效却能提升到两个数量级
在特定生成任务中,速度与能效超过英伟达顶级GPU两个数量级
这话听着夸张,但想想机房里日夜呼啸的风,动辄上万张卡的堆叠,电费像跑步机一样在转,就知道“快”和“省”是多现实的诉求
更抓人的,是能耗
有人按账本粗略算过,训练一个大型语言模型的电力,够几千户人家用上一年
如果AI继续把热量往数据中心里堆,城市的电网都得跟着喘气
LightGen展示了一条可能的出口
团队称,其在特定生成任务上的能效比是传统GPU的数百倍,这意味着未来我们不必把大模型都锁在“发电站级”的数据中心里
或许,有一天你拿着手机或戴着眼镜,就能跑起原本应该住在机房里的生成式AI
主业做T副业打板

25-12-21 16:50

0
怎么会是GJD的马甲呢?
凤凰儿

25-12-21 16:09

0
原来是这样啊,经常看到龙虎榜上的T王就是他们吗?市场有个说法是,拉萨天团是GJd队的马夹,是这样吗?
主业做T副业打板

25-12-21 13:36

0
周末量化语料搜集舆情三热点:


一、王力宏演唱会机器人舞者
这是周末最劲爆的消息,王力宏演唱会上用上了机器人舞者,重点是马斯克也转发点赞并留言"令人印象深刻"。引发外网一片惊叹!无数网友惊叹:"中国正在书写机器人技术的未来篇章!"
年前还需要人扶着才能上台,只能甩个手绢的机器人,现在进化到不仅能与专业舞者默契共舞,更能完成高难度的韦伯斯特空翻。
其实,它真正恐怖的实力,不在于会不会跳舞,而是它的舞姿几乎和人类伴舞动作完全一致,每个转身、每次腾跃都与人类伴舞完美配合,没有掉拍,甚至还能完成韦伯斯特空翻,动作稳定流畅,这对机器人的编程、响应速度要求都非常高。
这背后是宇树人形机器人G1的硬核科技实力:17个自由度构建的灵动关节,毫秒级响应的神经脉络,配合动态平衡控制系统,让钢铁之躯也能演绎出流水般的舞姿。当机械与艺术如此完美融合,我们看到的不仅是技术的飞跃,更是一个新时代的序幕正在徐徐拉开。

二、摩儿线程发布支持10万卡以上规模智算集群
昨天发布了新一代GPU架构花港,具备新一代指令集,算力密度提升50%,能效提升10倍,集成全精度端到端加速技术,支持10万卡以上规模智算集群,搭载第一代AI生成式渲染架构和第二代光线追踪硬件加速引擎。
摩尔上市引发了市场大幅炒作,随后因为其拿出75亿资金理财,引发市场用脚投票,现在正式发布新一代GPU架构“花港”及两款基于该架构的芯片“华山”“庐山”。对芯片、科技股等方面是利好,看下周市场买不买账吧。

三、“海南封关”刷屏
周末海南再次冲上热搜,“120万的卡宴只要60万”,“一台苹果手机最高可减2140元”,海南要承担重大的历史使命,要成为世界上最大的自由贸易港
主业做T副业打板

25-12-21 00:50

0
拉萨天团一般都看做是散户大本营席位,所以笼统说是散户砸盘。也有个别游资混在拉萨席位里。
主业做T副业打板

25-12-21 00:49

1
四川九洲去年6连板牛股,当时炒的是低空经济。上周五又再出现一个放量涨停板,应该是炒的商业航天中的卫星导航,目前在整理状态中,回调始终未跌穿涨停板启动位置,在10日线有支撑,形态算是健康,在题材里属于后排,后续走势不好判断,因为目前航天这个题材的炒作有宽度没高度,前排轮流拉升,后排随机补涨。
主业做T副业打板

25-12-21 00:41

0
确实
主业做T副业打板

25-12-21 00:40

3
自动驾驶产业,关联公司梳理

自动驾驶是依靠人工智能传感器、通信等技术实现车辆自主行驶的智能技术,其发展正从测试验证迈向商业化应用,当前以L2-L3级技术为主,L4级在特定场景试点,未来将向更高自动化和规模化方向演进。

无人驾驶
5G T-BOX:东软集团经纬恒润高新兴兴民智通
毫米波雷达华域汽车德赛西威道通科技亚太股份神通科技
激光雷达:万集科技
汽车电子均胜电子
智能座舱:德赛西威、宸展光电索菱股份华安鑫创路畅科技瑞玛精密
OBU:万集科技、金溢科技华铭智能恒宝股份东信和平楚天龙澄天伟业
车载镜头:联创电子欧菲光宇瞳光学力鼎光电蓝特光学
出租车
相关公司:大众交通交运股份南京公用江西长运浙商中拓电声股份天宸股份锦江在线龙江交通岭南控股永安行深康佳A、开勒股份启明信息时空科技
公交车
相关公司:金龙汽车安凯客车宇通客车雄帝科技康盛股份
大巴车
整车:金龙汽车、宇通客车、中通客车、安凯客车
运营:富临运业海汽集团、江西长运
环卫车
相关公司:盈峰环境宇通重工福龙马东风股份侨银股份启迪环境玉禾田劲旅环境
配送车
中邮集团:中邮科技湘邮科技
九识智能:云内动力东风股份共进股份、天准股份
其他:通达电气江铃汽车、金龙汽车、今创集团、亚太股份
配送系统/供应链平台:飞力达、中邮科技
重卡
友道智途:上汽集团通行宝上港集团动力新科
重卡:一汽解放中国重汽福田汽车、东风股份、汉马科技北方股份

部分公司关联梳理
均胜电子:作为全球汽车电子和汽车安全领域的顶级供应商,公司面向全球整车厂提供智能电动汽车关键技术领域的一站式解决方案。
豪恩汽电:公司主营汽车智能驾驶感知系统,在超声波雷达等视觉传感器领域市占率领先。公司产品是集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统。
德赛西威:公司有智能驾驶舱、智能驾驶、车联网三大产品线,涵盖车载信息娱乐系统、驾驶信息显示系统、空调控制器、智能驾驶辅助、车联网等产品,形成全面完善的业务结构,拥有全面的技术和经验积累,具备较高的整体解决方案开发能力。
经纬恒润:公司专注于为汽车、高端装备、无人运输等领域的客户提供电子产品、研发服务及解决方案和高级别智能驾驶整体解决方案。
浙江世宝:公司生产的智能转向可适用于智能驾驶汽车及无人驾驶汽车。
索菱股份:公司拥有车联网应用平台,主要整合了试乘试驾管理、4S客户增值管理、中小车队管理系统、分时租赁、ADAS、UBI车险系统、汽车金融风险管控系统、桩联网等多项核心技术功能。
万集科技:公司在车联网、大数据、云平台、边缘计算及自动驾驶等多个领域积累了大量自主创新技术,开发了车路两端激光雷达、V2X车路协同设备、智能网联路侧智能感知系统、智能网联云控平台等多系列产品。
启迪环境:公司所属启迪数字环卫集团无人环卫清扫车示范和应用项目的车辆采用5种23个以上的传感器,360度覆盖车身周围,保证车辆行驶安全。
路畅科技:公司从事汽车车载导航系统的开发、生产、销售及服务,主要产品为汽车车载数码导航信息系统。公司先后与腾讯、百度阿里巴巴等互联网巨头达成战略合作,共同推进国内车联网事业及汽车智能化的发展。
联创电子:公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场,是国内外ADAS镜头主力供应商。
锦江在线:公司是上海市首批获得智能网联出租示范运营资格的企业之一,公司联合相关头部企业,分别在嘉定、临港相关区域投入多辆智能网联出租车进行试运行。
启明信息:中国一汽集团旗下,拥有国内第一家自研汽车工业互联网平台。公司在车身电子、车载电子、新能源汽车电子电控三大方向投入力度较大。
我叫曹伟

25-12-21 00:39

0
缺少检测
主业做T副业打板

25-12-21 00:32

1
长征十二甲火箭成本拆解及制造环节供应商:

看完成本拆解,感觉火箭回收这个技术不攻下,要完成1万颗卫星成链,几乎是无法完成的任务。

(1)发动机
长征十二甲火箭配置7台龙云 70发动机和1台YF-209v真空发动机,其中龙云70发动机配置于一级火箭,成功回收后可复用,YF-209v真空发动机配置于二级火箭,暂不考虑回收。
龙云70发动机和YF-209v真空发动机的单价分别为1200万和1700万,此外每台发动机需额外支付的3D打印费用为300万,因此长征十二甲火箭的发动机总价为:7×1200万 + 1×1700万 + 300万 ×8)= 1.24 亿元。

(2)箭体结构
长征十二甲火箭采用铝锂合金贮箱,成本是朱雀三号不锈钢贮箱的10倍,价格区间大概在4000-6000万;整流罩成本大约1000万,其余箭体结构部分(紧固件、着陆腿、栅格舵等)价格大致在500-1000万,箭体结构成本合计:4000-6000万 + 1000万 + 500-1000万 = 5500万 - 8000万元。

(3)控制系统
长征十二甲的控制系统是适配“可重复使用 + 精准入轨”需求的一体化制导、导航与控制(GNC)系统,由航天科技集团一院12所(北京航天自动控制研究所)主导研制,成本大概在3000万 - 6000万元之间。
(4)发射与回收成本
发射成本主要包括发射场费用、设施维护和人员费用以及测控与通信成本,回收成本主要包括回收燃料消耗、着陆系统损耗以及复用维护成本,合计大约在4000万 - 5000万元。
(5)推进剂
长征十二甲全箭装载约670吨推进剂,其中液氧约510吨,液甲烷约160吨,成本总计大约为200万元。
三. 卫星成本

(1)卫星平台(占卫星总成本的40-50%)
卫星平台是卫星中支撑有效载荷工作的所有保障系统的集合,是卫星的基础设施。它不直接执行卫星任务,而是为载荷提供必要条件和环境支持。
子系统成本占比:
能源系统:30%
电子学系统:20%
结构:20%
机热:10%
姿态控制:10%
动力系统:10%
(2)载荷平台(占卫星总成本的50-60%)
载荷平台是卫星中直接执行特定任务的仪器设备集合,决定卫星的应用功能。
子系统成本占比:
相控阵天线:占载荷平台75%
转发器:占载荷平台15-20%
星间激光通信:150-300万元
四. 各环节核心公司梳理

火箭部分
发动机:铂力特斯瑞新材航天动力西部材料航宇科技
贮箱:超捷股份广联航空
整流罩:超捷股份
其余箭体结构:超捷股份、飞沃科技派克新材
控制系统:航天电子航天工程
发射与回收:航天晨光
推进剂:九丰能源
卫星部分
能源系统:乾照光电上海港湾云南锗业
电子学系统:天银机电、航天电子、中国卫星陕西华达复旦微电
结构系统:铂力特、航天环宇、中国卫星
机热系统:天力复合、航天电子、中国卫星
姿态控制系统:航天智装、航天电子、芯动联科
动力系统:国光电气、航天电子
相控阵天线:臻镭科技、铖昌科技、通宇通讯、航天环宇
转发器:上海翰讯、航天电子
星间激光通信:烽火通信
刷新 首页 上一页 下一页 末页
提交