记录一些感悟

是 ，是仓位上少了，少赚心里有点难受，但只要是赚，就行，反复告诫自己，慢就是快，控制回撤就是悟道

等什么时候能长时间控制住自己了，能长时间做自己想做的，能忍受这些过程中的枯燥嘲讽，那一天就是财富自由的日子。
而不是财富自由了才能去做自己想做的，才能控制自己的时间精力金钱
在有限的环境中，诞生无限的可能，这就是生命的精彩之处，也是股市的魅力所在，同时也是我的人生哲学。

坚信自己的逻辑，收益交给时间，错了就改，对了继续完善

说一下最近悟到的吧
慢就是快，不要觉得现在的高标布局有多好，担心是个什么十几板的大妖龙，怕错过了，你去追高，那大概率是个天局，一碗大面，所以要去看新布局，去挖，而不是接力人尽皆知的票，你以为看对了，其实主力就想着这天卖给你
慢就是快，不亏就是赚。
我之前的节奏就不对，老想着去2板3板选个能7板8板的，能有多少票能7板8板呢
但要是1进2，那么从第三板开始就是赚的，这不就多了个10%的利润，等到5板a杀，那又如何呢？从容不迫翻红走人，但是要是5板去接，极端情况下，第一天杀个20%，第二天再杀个5%，来个两三次直接腰斩。
1进2做错大多只是0到-5，甚至会走趋势。
关于布局，首板布局看不懂没事，学，尽量1进2上车，二板要是看的非常清楚就补票，三板就是纪律问题了，得控制回撤，不能上
不要看二三板聊的热火朝天，多好多好，要看影藏在二三或者更高的局下的首板的局，通过这些反推，寻找新布局的蛛丝马迹
已经上车就看之前学的那些，并且得盯盘
所以之前只学了一半，用已上车的风景来判断是否补票上车，对前路迷茫，对后路陌生。要以前车为鉴，首站上车，看完全程的风景才是

现在有些许冥冥之中的感觉了，比如津药的带动性明显不如华辽，地位也差很多，能感觉出来，但也要结合各种指标来看
感觉是对于各种信息的糅合
指标是概率问题

留仓位，看准下手，能挣钱
仓位满上杂毛，每天动来动去节奏乱，必亏钱

一家独大直接隔夜龙一
第二天做敌对

现在基本做到管住手了，只做看得懂的。亏损降低了很多

也是把股吧当朋友圈发了

在长坪沟旅游那天，到景区先是坐大巴经过盘山公路到了入口，寺庙之后，再往前，是一段下坡下坡绕道，只见山顶融化的雪水沿着两峰间的低洼急湍而下，林间的杉树林高耸入云，枝桠上挂着墨绿色的松萝，清冷的氧气进入胸腔，令人心旷神怡。我小时候常想，为何上山的路会时不时有很多下坡呢，为什么上山的公路是弯弯绕绕的而不是一条直线到达山顶呢，这样不是更近吗，后来长大慢慢懂得了，上山会有下坡路原来是因为需要绕过悬崖、绝路；盘山公路蜿蜒环绕是因为直线的路太陡，车子上不去。下坡看似离山顶更远，其实离心里的山顶更近，出来玩，不就是来看美景的？盘山公路看似绕路更远，但唯此才能到达山顶。

入市三月，几经沉浮，既走过顺风顺水的路，亦踏过峭壁栈道；既有站在山顶的傲然悟道，也有滚落山脚的狼狈；唯信我心之坚，亦如前人。

龙场雪落夜森森，格竹遗踪证道心。
十万貔貅平逆旆，一轮明月照空林。