晚上刷了刷其他人的一些观点,再加上小群大举建仓
华胜天成又清仓雷科,有点被影响到,心态也有点乱,还是梳理一下思路,并记录成文字,防止无序的想法太多,影响明天操作。
第一个,就目前来说两条主线即ai和
商业航天是不会变的,暂时甚至ai持续性不可知、高度未突破、情绪未有效分离情况下,ai都可以定位为商业航天赚钱效应下的补涨,什么时候能真正分离了再说方向切换或者卡位的事情;
所以在目前情况下,两条线上来回穿插、择强参与、或者只要有辨识度的低吸高抛也没什么大问题;
第二个,目前情绪最敏感的点还是监管,今晚的监管明显有加码的意思,然后加码的原因我想大概是这周密集这么多进异动,或者说有点挑战监管的味道在,本来绕异动的游戏持续了一阵子了也都相安无事,突然这么多集中性进监管,上面多少要表态一下的,所以规避监管还是不可头铁的核心原则,切勿上头;
所以反过来说,控异动的博弈还是继续、临近出监管日子了也仍然是继续博弈,无非是续杯就继续下,没续杯就走强,平潭演示了好几次范例;
第三个,商业航天最大的问题还是开年这波加速太猛,叠加监管进行回调,也属于正常,
航天动力这两天比较稳健说明还是回到了博弈出监管的玩法里,那么航发下周也应该是大致的走法,不至于比动力差,不能只看这两天的表现;
如果与其不确定的追高横跳,还不如盯着核心做做差价,也能安稳度过这段可能分歧的阶段;
第四个,明天要看一下市场怎么选择,航天空头其实也基本出清,如果明天再大跌,板块性来说基本上大概率最后一跌,如果反抽,倒有可能是弱反,把握一下进出机会;明天上午可能释放分歧,后面两条线肯定有回流,因为周五效应在,周四先手资金大把,他们选哪个盘中再应对;
最后,心态不稳或者感觉有被影响时,明天上午就不急着开仓了,多观察一下或者停一下也无妨,错过了上午,尾盘或者下午说不定会有更明朗更稳妥的机会。