在中国424个工业细分行业中,有123个行业的大型企业付款周期超过60天,而这123个行业的总负债占全部工业行业总负债的41.3%。
在汽车和电气设备行业尤为严重,应付账款在总负债中的占比分别高达47%和37%,这表明这些企业的运营,很大程度上是靠拖欠供应商的应付账款来维系,而非银行借款。
在工业部门整体负债增速,已从24年初的12%放缓至约4-5%的背景下,中国要求应付账款周期缩短至60天以下的新规,预计进一步将把增速压低至2-3%的水平,从而约束行业非理性产能扩张
$比亚迪(sz002594)$并且激烈的“价格战”已从电动汽车等实体,蔓延至投资银行业,承销商为赢得业务,不惜将费用降至接近于零的水平。近期甚至出现为数十亿
美元债 券发行,仅收取约100美元服务费的极端案例,这种“价格内卷”同样席卷了首次公开募股(IPO)市场。今年香港最大规模的IPO项目——
宁德时代 50亿美元的上市,总承销费率仅为0.8%,远低于市场平均水平。
这场费用战的背后,是大量银行在发行市场相对平淡的背景下争抢有限业务。对于投行而言以极低费用赢得交易,主要是为了提升其在行业排行榜中的名次,从而获得未来参与更大项目的“入场券”。尽管监管机构已对此表示担忧,但市场普遍认为,在激烈的竞争环境下,这种费用压缩的趋势难以逆转。