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记住这个市场的本质!刻在脑子里!

25-02-15 16:06 22080次浏览
微风向阳
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记住现在人间清醒的感觉,用心做了这几年短线才真正明白,在这个市场赚钱根本不是靠什么固定公式和战法,而是靠等待和跟随!等待是等待主线、等待真正的行情转暖!跟随是第一时间跟上主线核心,第一时间去弱留强切换主线,第一时间上足仓位!
一句话:行情好时多做,行情差时少做!
亏钱的从来都是那些不管什么行情都猛干,什么杂毛都当龙头做的韭菜!
以前不懂得区分做多窗口,其实按历史规律,一年就开春1-2个月、10月份左右2个月好做容错率高,其他时间都是垃圾时间不值得上仓位,只能轻仓试水温,特殊情况再另当别论,毕竟交易博的就是大概率。

道理大家都懂,做不做得到才是决定结果的关键!
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微风向阳

25-12-27 15:59

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散户通常最容易犯的错误就是主观、不尊重市场选择,明明市场有龙头、有主线,它还是不肯把仓位从自己重仓套牢的票里面挪过来,最后人家翻好几倍了,他才跟风涨一点。

6-8月份主升,说起来很久,其实也很快,你身在其中很清楚,100错过胜宏,150想上,还是不敢,天孚也是100多想上不敢上,一晃就都错过了,就算上了,也不敢重仓,就是因为克服不了上涨的恐惧,就是经验少啊。

哪个大牛股不是通过上涨走成大牛股的?难道是通过下跌?散户的毛病就是下跌我敢买,上涨不敢碰。

你要想明白就知道了,首先问自己几个问题,指数是不是有新高预期?有。看不看好明年的指数?看好,人民币涨价就是最好的指引。

那么上一波指数大涨带领指数的是什么?易中天、胜宏、工业富联。他们的特征是什么?先于大盘指数及板块指数止跌,且先于指数创新高!
微风向阳

25-12-27 15:58

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看周线就非常清楚,大五浪的第5浪启动!
微风向阳

25-12-27 15:55

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你看看它领先板块起涨多少?看看板块经过这么久的震荡才涨多少?
微风向阳

25-12-27 15:41

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英维克现在才涨到半山腰,你怕什么?天孚、立讯准备全部切过来,半导体看情况也得切仓位过来,或者低吸航天。这些离指数新高都太远了,预期自然也小得多。

A股就不能无脑死拿,立讯是很好啊,但是股价已经彻底反应了它的好,但是想要它像英维克那样成长,目前很难!

所以下周你要做一个非常重要的操作,就是斩断自己的主观臆想,大调仓,用实际行动去尊重市场的选择!
微风向阳

25-12-27 15:30

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英维克这种潜力大牛股至少投入30-50个!下周一、二回踩5日线、10日线要建完仓。液冷只认龙头,就像CPO易中天,PCB工业富联、胜宏。
微风向阳

25-12-27 15:27

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这种趋势大牛股,不用担心卖不到最高,因为会有明确的破10日线,而且后续99%会给B浪反弹双头。
微风向阳

25-12-27 15:20

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看看趋势股这些缩量的十字星,都是常见的特征,为了走趋势走得长久,就必须走一段歇一段,而这些十字星就是最好的介入时机,分批介入!英维克可以对标工业富联、胜宏。
微风向阳

25-12-27 15:07

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昊志有点模仿1205节点的超捷,给个10W仓位不过分,超捷和航动、西部都面临异动压力,上涨空间是有限的,优先还是选没异动的做。虽然胜通进异动后强势表现,但如果一旦关小黑屋,局势会不会改变就不好说了。

所以下周一竞价还是优先干昊志,而英维克这种趋势股不急低吸,等靠近轨道线再加仓,目前有几万仓位了。航发、超捷,等板块分歧继续低吸加仓!
微风向阳

25-12-27 14:51

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你想想你拿的超跌大票,有哪个最近涨得过商航任何一个的零头?这就是散户的通病,主线来了又犹豫,跌的补仓补成重仓,最后该重仓的主线却上不了仓位。

下周一、周二,大概率商航要分歧,那么除了航发、超捷,其他的商业航天票都可以减仓,大科技回流也减仓(保留底仓,让自己没有踏空感,其实轻仓修复没有啥意义,只是作为跟踪用),周二、周三要保证90%的仓位在航发、超捷上面,才是个合格的短线选手!
微风向阳

25-12-27 14:41

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你现在就身处最好的情绪主升阶段。
指数有新高预期!对于短线来说,这个阶段要优选新高和临近新高的个股。如果你的个股离新高还很远,那就是弱的。
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