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记住这个市场的本质!刻在脑子里!

25-02-15 16:06 21794次浏览
微风向阳
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记住现在人间清醒的感觉,用心做了这几年短线才真正明白,在这个市场赚钱根本不是靠什么固定公式和战法,而是靠等待和跟随!等待是等待主线、等待真正的行情转暖!跟随是第一时间跟上主线核心,第一时间去弱留强切换主线,第一时间上足仓位!
一句话:行情好时多做,行情差时少做!
亏钱的从来都是那些不管什么行情都猛干,什么杂毛都当龙头做的韭菜!
以前不懂得区分做多窗口,其实按历史规律,一年就开春1-2个月、10月份左右2个月好做容错率高,其他时间都是垃圾时间不值得上仓位,只能轻仓试水温,特殊情况再另当别论,毕竟交易博的就是大概率。

道理大家都懂,做不做得到才是决定结果的关键!
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评论(2308)
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微风向阳

25-12-06 08:34

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顺势而为:

现在是反弹趋势,上涨通道。那么就可以开始竞价开盘买,尾盘出,或者盘中找高点出。跟下降趋势通道的时候是相反的,下降趋势通道时,竞价开盘不能买,一般得到尾盘再买,然后早盘冲高再出。

不同的市场情况,用不同的交易策略!
微风向阳

25-12-06 08:23

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400左右的摩尔不是性价比超高吗?秒杀很多科创板个股。你想想你是宁愿买400的摩尔还是买拓荆这种300多的?

后面等调整空间、时间足够后,可以当中芯、宁德去长线去布局!
微风向阳

25-12-06 00:16

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指数3天不新低,均线也在黏合,技术角度上已经到反弹节点了。
微风向阳

25-12-05 21:30

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商业航天在扩散,到大飞机等等。其实可以类比低空经济,深海经济,现在是深空经济,这个概念很大,持续性不会短,至少双头,完全没问题。
微风向阳

25-12-05 20:24

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下降趋势线,就是下降趋势中反弹高点连线,点越多越有效,突破后回踩前期压力位就是买点。
微风向阳

25-12-05 20:15

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下周商业航天进入异动范围,就是真正的风险来临,在这个之前,下周一还可以滚动搞起来,今天拉尾盘涨停,那下周一应该还有低开机会。
微风向阳

25-12-05 20:13

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微风向阳

25-12-05 20:13

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补仓不是越跌越补,而是等反弹确认突破下降趋势线,明确反转才去补仓。
微风向阳

25-12-05 20:11

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航天动力就是个套利,都是看航发脸色。不过今天能涨停确实有点意外。
微风向阳

25-12-05 19:55

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可惜仕佳光子,大仓位卖在大涨前夕,拿票最难的就是同板块的其他在猛涨,它不动,后面冷不丁才来个补涨。这个就是要有耐心和信心。
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