记住这个市场的本质！刻在脑子里！

为什么商业航天一定要平铺，因为商业航天大周期会出批量牛股，你无法猜测是谁，所以多聚焦核心，离异动越远越好，西部材料有机会还是要买回一些，等合适位置了。

纠正下仓位布置，商业航天老的那些核心只适合持有不适合加仓了，除非有大分歧机会，就可以加仓核心。顺灏小仓位也继续格局。

现在要优先加仓到新的细分，主线肯定是不断地挖掘拓展，可控核聚变+商业航天：西部（稀有金属）、天力（相关材料小批量产）、斯瑞（火箭发动机内壁材料组件+核电关键材料组件）、航宇（火箭配套+锻造+燃机）、华菱（火箭线缆+电气设备）。西部周五卖飞了，这些反正只要给30分钟分歧，或者周一开盘分歧就果断加仓。

港股下周一不管如何都卖了，尽快切到商业航天。

像这种加速见顶的搞法，屡试不爽，跟长盛轴承一模一样，所以乾照、超捷完全不用着急，还早，仓位可以给重点。

其实现在就是牛市，只是很多人选不对方向，只知道死守一个方向。基本上每个主线方向都有几个月的炒作期，比如前面的CPO、PCB、电池、半导体、涨价逻辑、存储芯片，到现在的商业航天才炒15个交易日，后面每一次大分歧都是好的加仓机会，资金介入这么深的板块不会这么轻易死掉的，要等到板块指数彻底破10日线就是板块见顶，而香农芯创这种是抱团极致。

第一次出现这种情况，反包概率是很大的，但是反包后是卖点，见顶概率大。

板块启动的初期，就是先平铺，后面再去弱留强，慢慢聚焦到核心。

看支撑。

两点心得:

（1）震荡行情，多买分歧少买一致，博弈修复回流预期但不接修复，低吸高抛为主。

（2）成年人不做选择题，看好的板块的核心平铺买。

希望这次不要再像去年的机器人，卖飞长盛轴承，今年卖飞恒宝、工业富联、胜宏科技、天孚通信一样懊悔！启动点上足仓位平铺，拿好待涨，这才是最简单、也是最正确的操作！50个点很难吗？难的是人性、认知，而不是股票本身。

这个礼拜全身心投入做交易，真的太累了，最后发现切来切去，滚动来滚动去，成本还被动抬高了，还远不如一开始就上足仓位平铺商业航天的核心，不动待涨，这就是典型地把交易复杂化了，内耗！

周五商航回流带动市场，再次奠定地位，也坚定了加大仓位的信心，之前40，现在准备干到100，后面等分歧加，有分歧（板块指数趋势没坏，不破10日线，看机器人概念，及时破了，也有博弈双头的资金参与）是好事，有分歧才有预期差，才有换手承接，才能走得更远。

你要明白，现在外面大把的踏空资金等着商业航天分歧调整，低吸商业航天呢。你在车上还慌什么？