记住这个市场的本质！刻在脑子里！

人只有狠一点，才能过得好，才能活得舒服。

超捷，乾照，不管谁是长盛轴承，我都买，这一次我不会再错过长盛轴承最后一波加速了！

航天工程，除了西部材料外涨停的容量辨识度中军，我在思考下周一要不要纠错买回来。最近商航的容错率高，一进二，基本不坑人！

美股航天板块大涨！下周可期！

“要有菩萨心肠，也要有霹雳手段”，如果没有人求助你，就不要介入别人的因果！

善良和心软过度反而是灾难！

其实今天天力和西部都跟可控核聚变的指数更协同！可控核聚变跟商航的很多标的重叠，走得也很协同！

越到后面越得留绝对高标，博弈抱团。最后低位会掉队。这里超捷比乾照更强，航动比航发更强。

其实就四大金刚:航发、乾照、航动、超捷，再加一个北交龙:天力。这5个是绝对核心，西部算后起之秀，地位肯定比不过前面这些节点票。

就算杀跌，也会有双头。特别是天力，有可能预期差最大，抱团最强，看看万达轴承，然后后面走出补涨襄阳轴承。所以这里可以看看天力复合同半字+商业航天的补涨潜力标的。

航发还有3天就不用担心异动的事情了，这里我看五浪上涨，控制仓位参与，反包第3板要小心！创业板超捷应该也在等它发动，距异动更远，弹性更大，做好准备，低吸够仓位了。航动也差不多，空间比航发更大，也在等。天力也在等发动。

仓位不是上得越多越好，有时间了反而会对冲掉利润。比如今天这种不确定性上了CPO，真不如不上，或者干脆开盘上商航，结果都截然相反！

商业航天的高位票，没有结束的迹象，真正的结束，要么连续涨停缩量一字，然后断魂砸！要么冲高回落长上影线，次日有可能修复双头，也有可能直接A下来。有人气有承接的话一般不会A。