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记住这个市场的本质!刻在脑子里!

25-02-15 16:06 22358次浏览
微风向阳
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记住现在人间清醒的感觉,用心做了这几年短线才真正明白,在这个市场赚钱根本不是靠什么固定公式和战法,而是靠等待和跟随!等待是等待主线、等待真正的行情转暖!跟随是第一时间跟上主线核心,第一时间去弱留强切换主线,第一时间上足仓位!
一句话:行情好时多做,行情差时少做!
亏钱的从来都是那些不管什么行情都猛干,什么杂毛都当龙头做的韭菜!
以前不懂得区分做多窗口,其实按历史规律,一年就开春1-2个月、10月份左右2个月好做容错率高,其他时间都是垃圾时间不值得上仓位,只能轻仓试水温,特殊情况再另当别论,毕竟交易博的就是大概率。

道理大家都懂,做不做得到才是决定结果的关键!
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评论(2313)
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微风向阳

25-12-21 18:22

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中国铀业这种,就是你经常会犯的错误,12月11到15号它跟随商业航天一起大涨,但是呢,接下来调整比商业航天和小金属里面的票狠得多,直接跌停。

那么就可以得出结论,未来碰到这种情况,它大涨,你又不想卖的情况下,可以平切到主线核心,可以防止应该你对它期望过高导致不及预期的情况,就算后面真的涨,你也不会因卖掉而错过它后面的上涨,因为主线票上涨的概率更大!

所以什么叫去弱留强,这就是去弱留强,16号那天杀跌那么狠就表现它的弱,应该切到抗跌的商业航天上,主线资金介入深,不是说撤就能立马撤的,有反复机会,容错率高,进出更从容!
微风向阳

25-12-21 12:01

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西测这种就是补涨,一开始地位是不够的,这天炸板其实次日很想去,根据以往经验,炸板不爆量,是肯定没走完的,主力不傻,拉涨停不出货闹着玩呢?而且次日板块大分歧,他还非常抗跌。

为什么没上它,其他主要是对量化的偏见,觉得都是量化资金套个利就走了,但没想到后面有30个点的空间可以吃,不过估计也就买几万,当时觉得天力确定性更大。

总结一下!看来板块调整时还是得优先买涨得相对少的低位,高位只有震荡预期。

另外,这次也是长教训了,不要对量化有偏见,量化是可以被利用来做坐轿子跟随吃肉的,做好跟随就行!
微风向阳

25-12-20 21:31

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交易是需要天赋的,如果没有天赋,那就一直重复和专注(就是专注主流,专注核心),当成为本能反应的时候,你的重复和专注就是别人眼中的天赋!
微风向阳

25-12-20 21:26

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人只有狠一点,才能过得好,才能活得舒服。
微风向阳

25-12-20 12:02

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超捷,乾照,不管谁是长盛轴承,我都买,这一次我不会再错过长盛轴承最后一波加速了!
微风向阳

25-12-20 09:10

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航天工程,除了西部材料外涨停的容量辨识度中军,我在思考下周一要不要纠错买回来。最近商航的容错率高,一进二,基本不坑人!
微风向阳

25-12-20 07:41

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美股航天板块大涨!下周可期!
微风向阳

25-12-19 23:24

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“要有菩萨心肠,也要有霹雳手段”,如果没有人求助你,就不要介入别人的因果!

善良和心软过度反而是灾难!
微风向阳

25-12-19 22:19

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其实今天天力和西部都跟可控核聚变的指数更协同!可控核聚变跟商航的很多标的重叠,走得也很协同!
微风向阳

25-12-19 22:09

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越到后面越得留绝对高标,博弈抱团。最后低位会掉队。这里超捷比乾照更强,航动比航发更强。

其实就四大金刚:航发、乾照、航动、超捷,再加一个北交龙:天力。这5个是绝对核心,西部算后起之秀,地位肯定比不过前面这些节点票。

就算杀跌,也会有双头。特别是天力,有可能预期差最大,抱团最强,看看万达轴承,然后后面走出补涨襄阳轴承。所以这里可以看看天力复合同半字+商业航天的补涨潜力标的。
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