今天模型表现不错，写几句

说的没错吧，冲高回落。现在最大问题在于国庆后这波“哀怨资金”带来的隐形抛压。后续震荡调整的时间和量成反比，量越足够、调整的时间越短。反之越缩量，调整时间越长。[淘股吧]

超短量化的本质是跟随，获利的逻辑是大样本概率和盈亏比叠加后的结果。选股的逻辑是在噪音中寻找信号，当信号够多的时候，信噪比高，更容易在噪音中找到确定性机会。信号少或者噪音太多的时候，信号容易被噪音淹没，误判的概率就飙升。所以国庆前那几天的疯狂行情基本都是噪音，甚至闭眼买都是大肉。信号被大量噪音淹没，导致选股模型表现很一般。

最近在研究“倒车接人"这个因子，就是挂买单无法成交但冲高回调是否继续买入的问题。发现有很多有意思的地方。高位连板的倒车接人经常是良性适合上车的，但低位首板的倒车接人大多数是很危险不能上车的。想要的时候要不到，后面给你了，有的情况是可以要，有的情况是不可以要的，背后是人性和惯性心理在作怪。

你们有搞量化的，更多思考的是背后逻辑的关联关系，然后再找数据和模型去验证，而不是一直沉溺在数据中无法自拔。很多码农搞量化就有这个毛病，一直在搞算法研究，搞各种因子挖掘，搞大量数据回测，唯独忽略了最核心的逻辑驱动因子。导致模型在数据回测中赚钱，在模拟盘中也赚钱，到了实盘就亏钱了。