也希望有缘的朋友在船长的 36个世界第一 科技股里加大研判 ,
因为船长一个人的精力有限 ,
需要搜集 36个细分世界第一科技股的 信息的难度 较大 。
除了四维外 船长 组合不可能再加 任何一个个 非 细分世界第一科技股的股票了 。
历史的经验教训 无价 。
船长上次周期 组合里最初就有 后来的超级牛股 ,
可是带人 高杠杆 资金压力过大后 ,回撤后出现了恐惧,
上次周期组合加的品种太多了 失去了 核心的作用 。
船长说自己早开实盘 就好了 ,就是这个原因 。
30多个股 跟帖训练者看的 过来 ,
、
太多的品种 船长写都写不过来 ,
2014年 船长开始加码训练 20股训练到 60股的时候 ,
也是带人 压力过大 杠杆过大双重原因吧 ,
导致 2014年 春节后 --5月那段回撤 较大 大家看看历史就理解了,
重要的节日后 绝对不能再度加码 。
船长本次 极限底部 启动了 极限杠杆后 杠杆随着上涨后不断的降低 ,
船长的训练类似 3层结构 ,结构在上 ,心理控制第一 仓位管理核心,
仓位管理决定了 交易员的 心理控制 ,
任何人重仓 个股 都会出现巨大失误 ,就这个道理吧 。
船长的老账户优化为 26加1个股 ,
意思就是未来 可能还有 第二个
海能达 ,
大家要 配合船长加大 对 261组合的研究 。
船长将标准盘 加大到 36家的原因 也是因为海能达 最初船长也选了 ,
但是 一看亏损 算了 一不小心 踏空了该股 ,但是上周14买进也不晚!
光启船长也是 大涨后追击 很快就赚了5成 了。
那么有四维重仓的 可以坚持拿住 耐心等待 ,
最佳是 配伍 一类的 世界第一科技股 协作持仓 !
这个船长说了不下 N 次了 。
也就是 四维本身 也是 通信 电子 软件半导体 汽车配件的一个 耦合蝶变的 独角兽公司,
唯一 的 A股的全产业链 自动驾驶平台公司 。