今天将
全志科技也换掉了 ,该股不是 细分世界第一属性,但是 持仓也赚了不少 。
牛市周期即使 阶段选错股 沾边也会大涨 。
具体的分析某科技股的基本面的难度太大了 ,一不小心就买错股票 ,
判断某科技股是不是 本次牛市的核心主线 和 是不是 细分世界第一属性的这个要简单的多 ,
瞎蒙也蒙对 几十倍的科技股 !这就是总体的概率 问题 。
由于
四维图新整体占船长的 组合的 3分之一 ,所以船长不再组合 非世界第一科技股 ,
四维图新本次周期肯定会涨 涨2年 周期 ,
但是从 2018年10月后的上次牛市周期开始 ,
A股的 牛市周期涨幅最大的股票 是 细分的世界第一科技股 和 绝对一样的 再度细分的 世界前几的股票了 ,
比如上次周期的
锦浪科技 最初不是 世界第一 现在成了世界第一了 ,
也就是单品的 潜在的 细分世界第一 属性的出现是 逐步的缓慢的 裂变 。
潜在的细分世界第一 这个 较难把握 ,
船长个人认为 四维图新 是潜在的 未来的 中低价的 智能驾驶系统的 细分世界第一,
独角兽公司 或者 A股的 唯一的 公司 都可能裂变成 未来的细分世界第一 属性的股票 ,
但是不确定 ,但是有一点 只要价格不高 ,早晚赚 大钱 这是总的概率的 问题 ,
比如四维图新这只股 现在后复权价格 38块 77 ,太便宜了 ,
随便打开一个细分的 科技龙头股 后复权价格 都极难低于100块 。
其实过往的一些买四维的股民的 分析是 正确的 ,
就是四维这种股 的 细分赛道 任何一个赛道爆发 这个股 都很厉害的意思 ,
路测通信设备 ,
智能座舱 ,
汽车芯片 ,高精地图定位 数据 服务 等 ,
也就是四维图新的 主营业务赛道的 规模极大 ,
但是具体哪天出现 裂变这个 谁也预测不出来 ,
偶然性的必然性 。
就和本次中东订单 为啥给
海能达呢 ?
因为她一直就是 这个细分行业的 世界第一 公司 。
为啥 车路云的第一单给四维呢 ?
因为四维
百度 联合体一直就是 这个赛道的冠军公司 。
船长将所有的非世界第一 科技股 全部抛掉 ,历史锁单的四维 坚定持股 !
未来中国车路云的订单 市场巨大 ,
低价的自动驾驶汽车 市场巨大 ,
船长只保留了
比亚迪 --智能驾驶公司 ,
华为江淮--细分世界第一 智能驾驶公司 ,
九号公司 滑板车 的 智能车公司 。
万丰 光启 世界第一 飞行汽车 材料公司 。
四维图新 ---细分的 汽车数据 类似一种材料和矿产资源类公司 的意思 。
要不世界第一 要不中国行业龙头,要不A股唯一 ,
其他都是垃圾 !!!