2024.9.22周期节奏下你还整那么多花里胡哨的干吗

大众-华强-保变，大盘一直不好，

但周期赚钱效应却从未间断。
在这种周期节奏下，
还有些人在炫技我实在是不能理解。
难道躺平龙头不好吗？
除了保变处在特殊情况下前期走得有点猥琐发育，
大众和华强是标准的周期龙模式。
保变本来是处在华强下跌周期的产物，
但9月18日，它与下跌周期的一众小弟成功分离，
就算当时犹豫不敢上车，
第二的上板那就绝对的确认上车点了。
保变也从华强的下跌周期穿越到反弹周期，
周五直接一字加速确认了周期龙的地位，
从一个唯唯诺诺的被动小龙一跃晋级成龙大。

此时有人开始吓唬人了，
说什么大众就是这么结束的，它周一再加速也要被砸之类的，
这些人一不懂周期，二不懂节奏，
大众是在走二波时加速被K的，
那时华强还在位，虽然也是在高位，
但是霸主的地位无人能撼，
而且华强的高度已经突破大众，
驾凌大众之上的王，大众当时起二波无异于造反，
在没有任何外援的情况下，四处都是华强的小弟，
这种情况下意图二波显然会被大多数人看成套利，很难成功，
也难怪科比会去砸盘，而大部分人选择跟风砸，
因为时机不对！

而此时的情形是，保变刚刚锂鱼跳龙门成为老大，
里面的资金怎么也得享受一下这些天殚精竭虑维护的溢价吧，
怎么可能就轻易撒手人寰呢？
而且根据前两轮周期龙的走势来看怎么也得到2倍左右的高度，
现在保变不过一倍，咋看也不像是要寿终正寝的样子吧，
所以不要照图索骥，按图做股这得是多么初级的阶段啊，
新周期才成立，你怎么也得让人发酵发酵，
走个大高潮以后才谈退潮的事吧，
所以一旦同一保变有分岐，那妥妥是个补票的机会。

按照周期的布局，双成就类似于科森的地位，
但它应该是一字到头那种了，
周一如果保变分岐，排它可能会有机会，
但有龙头谁还会考虑龙二呢，
至于其他的都可作跟风或者补涨，
龙头不死，你老琢磨那些底下的干吗？
所以对于龙头选手来说就一个字，抱
抱紧不撒手，哪怕当天按到地板，
不到第二天都不能确认是真死，
这才是真正的龙头精神！