众鑫股份：全球植物纤维模塑引领者！锚定绿色餐饮刚需驱动业绩快速成长！覆盖大批餐饮

方位展示算力领域政策体系、核心硬件、基础设施、核心技术和服务能力。对于投资者来说，这无疑是一个了解算力产业最新动态、寻找投资机会的绝佳平台。

[烟花]一线央企（国改） +智能驾驶超级风口！逻辑主线路径→华强科技（华为海思） →常山北明（华为鸿蒙）→贵航股份（华为乾崑）叠加保变电气（国改大帝）黄袍加身纯血央企！ [烟花]贵航股份（ 688523 ） 公司是华为智能驾驶系统相关产品的重要供应商 。公司为华为智能驾驶计算平台MDC提供液冷板，这是智能驾驶系统散热的关键部件 。此外，贵航股份还为华为DriveONE电驱系统提供MCU散热器，这些产品对于智能驾驶系统的冷却和性能至关重要 。通过这些合作，贵航股份在智能驾驶领域的业务不断拓展，为公司带来了新的增长点。
[烟花]华为的MDC（Mobile Data Center）是智能驾驶的计算平台，它集成了华为在ICT领域30多年的研发与生产制造经验，搭载智能驾驶操作系统AOS、VOS及MDC Core，兼容AUTOSAR，支持L2+~L5平滑演进，结合配套的完善工具链，客户或生态合作伙伴可灵活快速的开发出针对不同应用场景的智能驾驶应用 。
DriveONE电驱动系统是华为推出的三合一电驱动系统，深度集成了电机控制器（MCU）、异步电机和减速器，该产品体积小，重量轻，易于整车灵活布置 。贵航股份为华为DriveONE电驱系统中的MCU模块提供散热器，这些散热器对于电驱系统的冷却性能至关重要。
[烟花]贵航股份与华为在智能驾驶领域的合作是公司业务的重要组成部分，并且随着智能驾驶技术的发展，贵航股份在这一领域的业务有望进一步增长。🚘🚚🚒🚌🚜🚛

中国近28%的智能汽车都使用了以色列Mobileye公司的产品。这家公司提供的软硬件捆绑方案，虽然为车企提供了便捷的解决方案，但也埋下了安全隐患。因为买家无法修改这些软硬件，一旦它们被恶意利用，后果将不堪设想。

而使用他们产品的合资车企业包括宝马、奥迪、大众、福特、通用、本田、日产，甚至还包括旧款特斯拉都用了他们自动驾驶芯片。国内车企包括理想、蔚来、极氪等车企用他们的产品。

贵航股份（ 600523 ）华为智驾核心供应商+央企改革：公司是华为智能驾驶系统相关产品供应商

1、华为智能驾驶必须搭载 MDC 平台 (智能驾驶计算平台)，目前市面上出阿维塔使用MDC810，其余智选车型均搭载 MDC610，MDC610可以满足 L4 级别自动驾驶。预计未来80%以上华为车型搭载的为MDC620。贵航股份独供MDC610、MDC610PRO 液冷板,价值600-700，每车一块。

2、所有智选车型均搭载DriveONE 电驱，所有型号电驱均包含MCU模块，贵航股份独供其中绝大部分型号的 MCU 散热器。根据型号价值 100-200 不等，均价150，每车1-4块，平均每辆3块，单车价值约为450。

贵航股份（600523）华为智驾核心供应商+央企改革：公司是华为智能驾驶系统相关产品供应商

1、华为智能驾驶必须搭载 MDC 平台 (智能驾驶计算平台)，目前市面上出阿维塔使用MDC810，其余智选车型均搭载 MDC610，MDC610可以满足 L4 级别自动驾驶。预计未来80%以上华为车型搭载的为MDC620。贵航股份独供MDC610、MDC610PRO 液冷板,价值600-700，每车一块。

2、所有智选车型均搭载DriveONE 电驱，所有型号电驱均包含MCU模块，贵航股份独供其中绝大部分型号的 MCU 散热器。根据型号价值 100-200 不等，均价150，每车1-4块，平均每辆3块，单车价值约为450。

贵航股份（600523）华为智驾核心供应商+央企改革：公司是华为智能驾驶系统相关产品供应商

1、华为智能驾驶必须搭载 MDC 平台 (智能驾驶计算平台)，目前市面上出阿维塔使用MDC810，其余智选车型均搭载 MDC610，MDC610可以满足 L4 级别自动驾驶。预计未来80%以上华为车型搭载的为MDC620。贵航股份独供MDC610、MDC610PRO 液冷板,价值600-700，每车一块。

2、所有智选车型均搭载DriveONE 电驱，所有型号电驱均包含MCU模块，贵航股份独供其中绝大部分型号的 MCU 散热器。根据型号价值 100-200 不等，均价150，每车1-4块，平均每辆3块，单车价值约为450。

相继发布新品 我国固态电池产业化迎“小高潮”
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据报道，东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周上，东风汽车集团副总经理尤峥透露，东风即将量产能量密度350wh/kg的固态电池产品，并将加速自研下一代全固态电池，能量密度突破550wh/kg。今年以来，我国固态电池产业化进程迎来“小高潮”，宁德时代、蔚来、上汽智己、赣锋锂业、广汽集团、欣旺达等动力电池企业相继发布固态电池新品。

畅通回收循环利用链条 开启资源“第二矿山”
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国家发展改革委23日举行专题新闻发布会，国家发展改革委党组成员、副主任赵辰昕在会上表示，“两新”工作持续推进将会在未来一段时间产生大量废旧物资，需要通过回收循环利用工作应对此问题。国家发改委始终高度重视废旧物资回收循环利用问题，“两新”的四大行动中，回收循环利用是其中的重要一项。把回收循环利用链条畅通了，不仅能有效解决环境污染等问题，还能帮助我们开启资源的“第二矿山”。下一步，国家发展改革委将会同有关方面，做好回收循环利用这篇大文章，加快构建覆盖各领域、各环节的废弃物循环利用体系，持续畅通资源回收利用链条。
点评：随着居民环保意识的增加，叠加循环经济发展、国家政策大力支持等因素，再生资源回收利用产业规模不断扩大。根据相关机构测算，2023年行业规模达到1.62万亿元。长期来看，随着我国“碳达峰”、“碳中和”目标的提出，我国循环经济体系下再生资源行业有望迈入高速发展的快车道。在双碳目标下，高碳排放企业减排压力较大，而再生资源的循环使用可以减少“开采原材料、原材料初加工”时的碳排放。此外，碳交易制度建立后，企业更有意愿通过循环再生、节能增效和能源替代来实现永效减排。

〇我国将畅通资源回收利用链条 在该领域组建新央企
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国家发改委9月23日举行专题新闻发布会，介绍大规模设备更新和消费品以旧换新政策总体进展成效。国家发改委副主任赵辰昕表示，将会同有关方面加快构建覆盖各领域、各环节的废弃物循环利用体系，持续畅通资源回收利用链条，并支持组建中国资源循环利用集团，推动设立全国性、功能性资源回收利用平台。

北交化仅14倍市盈率刷新历史！小商品大市场+全球级消费刚需！数据显示，公司在全球纸浆模塑餐饮具领域的市场占有率约16%；根据中国制浆造纸研究院数据，公司产量占全国纸浆模塑餐饮具产量的 20%。
众鑫股份（ 603091 ）最严限塑+环保新央企
①新央企组建中！中国资源循环利用集团来了！这一“国家队”巨无霸将由中国石油化工集团有限公司、中国宝武钢铁集团有限公司、中国铝业集团有限公司、中国五矿集团有限公司、中国建材集团有限公司、华润（集团）有限公司等多家央企共同出资成立。今年以来，国家层面发布多份绿色低碳相关政策文件，强调资源再生循环利用的重要意义。今年3月国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出，回收循环利用行动包括完善废旧产品设备回收网络、支持二手商品流通交易、有序推进再制造和梯次利用、推动资源高水平再生利用等举措。
②国家发展改革委环资司司长刘德春会见塑料污染政府间谈判委员会主席路易斯.瓦亚斯.巴尔迪维埃索，介绍了中国塑料污染治理政策体系与实践成效，围绕塑料污染治理国际文书谈判重点问题开展了深入交流。瓦亚斯主席高度评价中国塑料污染治理取得的巨大成就，希望中国继续在塑料污染治理国际文书谈判中发挥重要作用。 

仅2天，三折叠的泡沫就破了，原价出售出现。事实上折叠手机已不是神奇的产品，2019年首发双折叠手机，当时曾引发了轰动，不过也仅限于轰动，后来4年时间的发展，双折叠手机并未能改变手机市场，2023年全球的折叠手机销量只有1800万部左右，占全球手机市场的比例不到2%。消费者不愿接受折叠手机，在于折叠手机并没如宣传的那么好，至今折叠手机仍然存在容易损坏的情况，早期知名媒体的报道就指出即使是国产手机喜欢谈的核心技术之一的铰链也容易出现故障，更别说技术难度更高的折叠屏了，而折叠屏一旦损坏，换屏的价格就是数千元，消费者感叹买得起用不起啊。应用也没有针对折叠手机进行优化，看视频折叠手机上下的大黑边，还不如用直屏手机舒服；至于宣传的打开折叠屏打电话那就是笑话了，多麻烦啊；缺乏应用也导致折叠手机始终无法扩大规模。到如今折叠手机的售价甚至已低至2000多元，这就证明了阻碍折叠手机发展的绝不仅仅是价钱问题。如此也就不奇怪上市之前被炒作得如火如荼的三折叠，正式上市之后却迅速泡沫破灭，回归原本，可以预期三折叠的销量也将不会太大，市场的需求将相当有限，它的独特性无法成为吸引消费者的关键。

2024年9月21日星期六中午的沈阳万象城，Apple Store和huawei旗舰店的实拍图！门庭若市和门可罗雀！