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短线交易之-思维理念

24-08-30 21:34 3792次浏览
九九博云
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周末了,不谈市场了,周日晚上详细分享……

近期新来的小伙伴比较多,感谢大家的关注。

本人是短线模式,连板接力、强趋容量、太长腿套利都做,基本上每天发一篇主贴,转天的盘面交流都会在前一天晚上的主贴下面评论区交流,欢迎小伙伴留言讨论。

声明:本帖分享的内容是个人对短线模式的理解,观点不同,可以交流,分享的不到位的也欢迎大家提出宝贵意见。

今天分享一篇短线的思维理念,没有正确的理念,肯定玩不好短线,这几天一直在写这个帖子,写完一看,篇幅太长,我分几个章节给大家分享吧。

挽弓当挽强,用箭当用长。射人先射马,炒股炒龙头。

死也要死在龙头上,这句话就是我的短线思维理念。

死也要死在龙头上,通过我个人的分享,让大家在玩短线的时候,能够认同这个理念。让他成为你的记忆形成你的潜意识。主线题材出来,选股的时候,一直给自己心理暗示,也是一个心理疏通的过程。就是在你的记忆深处,通过潜意识,不停的告诉你,死也要死在龙头上,形成条件反射,只聚焦龙头。

知行合一,知在前,行在后,没有搞明白知有多重要,自然就不知道行有何好处。

知也分真知和假知,怎么讲那。

死也要死在龙头上,这是一句话,你真知了理解了你就知道怎么行动了,你不理解只看表面意思,这就是假知,不会运用就是一句废话,没有任何意义。

大道理大家都懂,但是懂,你有没有从内心去理解,你从内心理解了才是真懂。这里我所讲的是短线的认知和思维理念。有的人不喜欢听,有的人没时间下功夫学,只想要几个数字,大家都喜欢战法,指标,公式等等,但是认知理念性的东西,往往比技巧性的知识点还要重要。

这里做个风险提示,一念天堂,一念地狱,好好理解,能驾驭的就驾驭,不能驾驭的不要乱驾驭,学是个漫长的过程,学明白了,深入理解了可能会有质的飞跃。

短线玩的是什么?是情绪,是人性。

炒股这么多年了,平时跟朋友经常聊,一聊股票有些朋友就是均线这里是支撑,哪里是压力;这个基本面不好,那个业绩超预期。当然我也是这么走过来的,当中的过程我都明白。但是短线,玩的是情绪,个股只是情绪的载体。

抛弃之前的技术面、基本面,那些不是短线关注的。很多朋友对短线的认知很不到位,或者说不知道怎么玩短线,一说干龙头,不行啊,涨太高了,我怕高,我喜欢低吸。很多没接触短线的朋友都是这个问题。很多接触了短线的刚入门的理解的也不透彻,还有恐高症。等等,问题很多……

今天先给大家树立一个理念啊,有了正确的理念,才有正确的方法。

市场如战场,想要做好一个优秀的统帅,首先要有一个战略的思想,站在战略的高度,有了宽阔的视野,你站在高处往下看,看市场、看大盘、看板块、然后看个股,看个股的B、S点,最后到风控,你才知道怎么去操作,才能统筹全局。

用短线的话讲,就是市场周期,板块周期,个股周期,这样才能放大自己的格局。

话说回来,一念天堂,一念地狱,市场就是战场。

为什么一念天堂,为什么一念地狱呢?

理解了,对于短线的认知肯定会上一个台阶,知行合一,操作就简单了,那就是天堂。

不理解,什么也不明白,一知半解就去上战场的,真是会GameOver,相当于是地狱。

玩短线,必须有正确的理念,必要的认知,周期、逻辑、模式等,要有系统的体系。

今天重点就是想告诉大家,让大家思想上有个转变,提高认知,用正确的短线思维理解市场,你的思想转变了,眼光也就聚焦了,每天能入你法眼的也就没几个票,操作也就简单了,这样也就能知行合一。

市场上有一句老话,大家应该都听说过,有道无术尚可求,有术无道止于术。短线也是一个系统的体系,有了模式没有周期、没有逻辑,没有结构等的认知,肯定是玩不转的。

如果我们只有方法没有框架,不懂周期、情绪,但有一个大的方向,那我们只会怎么样?只会停留在这个方法上面,不会进阶,不会有太大的造诣。

没有分歧,就没有买卖,没有买卖,就没有伤害。

死也要死在龙头上,看着很激进的策略,我们做交易,玩短线肯定是要找人气龙头股,要找到市场的核心在哪里,短线资金扎堆的地方在哪里,资金去哪里,我们跟随去哪里,龙头是怎么走出来的,就是资金堆起来的,我们只追随资金,聚焦龙头,死也要死在龙头上。

文章未完……待续……

后面会继续更新,把问题说透,讲明白,希望对大家有帮助。

后续大家对短线有哪方面想学的评论区留言,我会根据个人时间,陆续跟大家分享。

文末提醒,写文不易,感谢大家的支持,大家动动发财的手指一键三连,点赞+分享+加油。

祝点赞的小伙伴天天抓涨停,账户一路长虹。
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九九博云

24-10-06 09:58

6
暂时没有
九九博云

24-09-01 10:28

6
你说的8月15号出了很多首板,这时候谁也不知道那个是龙头,需要继续观看,龙头肯定是唯一的,他们一直进行PK,前期上车的都是试错,首唯后就可以确定是板块核心了,还要继续观察,华强7板才确认龙头地位,为什么是7板?5板、6板他只走出了高度,没有板块效应,梯队不强,属性没有发散,这样就不能确认龙头,7板的时候带动板块发酵,板块个股涨幅很大,跟指数共振向上,低位也有很多挖掘的首板,这时候龙头地位确认。
九九博云

24-08-31 12:39

6
龙头退潮,行情差,他要是平开或者小高开估计就死不了了,他高开秒板,获利资金就是砸,提前卷了,多杀多,踩踏
九九博云

24-08-31 13:28

5
总龙头肯定是首选,分支龙是次选,市场好的时候跟风也能赚米,龙头分歧的时候,先分化中位跟风。市场不好的时候,跟风就容易亏米。
九九博云

24-08-31 12:37

4
多总结,一笔交易几个总结,那样你进步很快。这个时候龙头退潮,你就是去也是试错,他之前两天确实很强势,情绪呼声很高,航天科技埋了不少短线资金。有通道的都跑了,坑不少人。你就记住永远不要满仓,要有风控意识,重仓也只能到8层。还有就是要注意每一阶段的风格,我这次的文章还没写完,今天跟明天还会更新,也说到风格的知识点了。
九九博云

24-08-31 11:40

4
你说的对
九九博云

24-08-31 10:54

4
希望对你有帮助,相互讨论,一起成长,文章对你有帮助,欢迎点赞+分享+加油,谢谢。
九九博云

24-08-31 10:53

4
短线玩的就是情绪,想要玩短线,就要放弃技术面、基本面。在你没有入门短线的时候,娱乐仓试错。
九九博云

24-08-31 10:51

4
至于你说的航天科技,那时候龙头是谁,大众交通,大众交通8月6日跌停,腾达跌停,其实算是退潮了,但是一般短线模式都会要个确认点,那就是破10日线,龙头8月8日破了,这里就正式确认退潮,8月6日龙头断板,航天科技炸板,8月7日强势反包,稳健的这里会减仓,但是当天是硬板,可以持有,很多人都想他是补涨,龙头是大众,他代表的是无人驾驶,行情比较弱,外切补涨的机率就很小了,所以这里就没有加仓点了,8月8日炸板就是跑路点,下午要是可以回封在打回封接回来都行。对于航天科技,当时大家情绪很高涨,往往这个时候就是要谨慎的时候,特别有的人喜欢研究龙虎榜,跟大佬同车,很高兴,龙虎榜大佬的模式、节点、B、S点可以学,不要盲目追求跟随那个大佬。形成自己的体系,按照自己的体系走就行。
九九博云

24-08-31 09:46

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这不就一直在讲,后面肯定继续的,之前分享了两个短线最常用最重要的知识点,分歧转一致,这个可以单独作为一个战法的,还有驾驭龙头追重要的预期。为什么没继续讲其他知识点,主要很多伙计们,对短线认知太少了,所以就讲了这片思维理念,这篇帖子我写了十几页,太长了,我只能精简,分开发出来,感觉有帮助的小伙伴,欢迎点赞+加油+评论,谢谢
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