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佳力奇:自主创新深耕军用航空领域!打造航空复材零部件高端制造基地!产品覆盖歼击机

24-08-28 10:33 792次浏览
量子蝴蝶
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佳力奇:自主创新深耕军用航空领域!打造航空复材零部件高端制造基地!产品覆盖歼击机运输机无人机导弹等!


佳力奇:自主创新深耕军用航空领域!打造航空复材零部件高端制造基地!产品广泛应用于歼击机、运输机、无人机、教练机、靶机、导弹等重点型号装备!公司在航空、航天、航发、兵器、舰船领域持续推进业务模式转型升级!基于行业定位和新股定价模型,给予50亿脱水估值和80亿情绪估值!

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公司2024 年 1-6 月实现营业收入2.70亿元,同比增长0.28%;实现净利润6154.75 万元,同比增长同比-21.64%。公司预计 2024 年 1-9 月实现营业收入4.00亿元元至4.50亿元,同比增长13.92%至 28.17%;预计实现净利润8612.87 万元至 9662.87万元,同比增长-4.53%至 7.11%。行业内主要企业:倍特高新航新科技迈信林爱乐达广联航空三角防务 、航宇科 技、立航科技、安达维尔北摩高科江航装备晨曦航空新兴装备 、超卓航材、润贝航科 、三角防务、中航机载航材股份

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佳力奇(301586)公司专注航空复材零部件的研发生产,长期深耕于军用航空领域,产品广泛应用于歼击机、运输机、无人机、教练机、靶机、导弹等重点型号装备。公司主营业务位于复合材料产业链的下游,通过热压罐成型工艺或热压机模压成型工艺将预浸料生产加工为航空复材零部件。公司形成了覆盖材料设计、工艺设计、结构设计、工装设计、仿真优化、制造控制、无损检测、理化性能检测的全业务链完整技术体系。先后与合肥工业大学、安徽理工大学、北京航空航天大学、西北工业大学等高校建立战略合作,并与北京航空航天大学共同建立先进复合材料工艺设计与分析实验室。主要客户包括航空工业下属多家飞机主机厂和科研院所、军方科研生产单位以及国内其他知名航空复材零部件制造商。公司已与航空工业下属八大主机厂中的四家实现深度合作,在航空复材零部件细分市场竞争优势明显。


数据显示,截至 2022 年底,我 国在役军机数量为 3,284 架,而美国军机总数达 13,300 架,占全球军机数量的 25%左右,依然拥有绝对领先空军力量,我国军用航空制造业任重而道远。从军机代际看,按照当前较多采用的将战斗机分为五代的方法,截至 2022 年底,美国现役战斗机均为三代机和四代机,占比分别为 78%和 22%,而我国 现役四代机仅有 19 架,占比 2%。因此,增加在役军机数量,扩大四代机规模,适当制造三代半战斗机,升级 现有第三代后期型战斗机机队,淘汰早期三代机与二代机,改变军机类型结构,是我国军用航空制造业未来的发展方向。


公司聚焦军品业务,在航空、航天、航发、兵器、舰船领域持续推进业务模式转型升级,报告期初以来,公司已承担多种型号航空复材零部件的工艺设计和生产制造,涉及飞机机身、机翼、尾翼、起落架系统、垂尾、方向舵等飞机复材零部件以及 导弹复材零部件,是国内同时具备工艺设计能力、配套加工能力的民营航空复材 零部件制造商之一,在航空复材零部件细分市场已占据较为有利的竞争位置。

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$佳力奇(sz301586)$立航科技(sh603261)$广联航空(sz300900)$
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量子蝴蝶

24-08-29 07:40

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歼 -20 战斗机:歼 -20 战斗机的机身、机翼、尾翼等部位大量使用了复合材料,其复合材料用量占比达到了 20%,这有助于减轻飞机重量,提高飞机的性能和机动性。

歼-20图片

佳力奇曾连续五年被航空工业下属核心飞机主机厂客户评为 " 优秀供应商 "" 金牌供应商 " 的唯一复材零部件领域企业。公司招股书里反复提及歼16、歼20,配图出现了歼20的身影。

招股说明书图片

2023 年 9 月 26 日,公司与客户 A 就某有人机 CW017 项目签订《采购商务 合同》,合同金额为 47,345.24 万元(不含税),主要在 2024 年度执行,将对公 司 2024 年度经营业绩产生较大影响。这个有人机 CW017 项目其实就是成飞歼-20,因为这个是航空工业当前最主流战机。

$N佳力奇(sz301586)$
量子蝴蝶

24-08-29 07:38

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投资亮点:1、公司专注于军用飞机及导弹复材零部件,与航空工业下属多家主机厂实现深度合作。公司2015年起开展航空复材零部件业务,基于民品领域的产品积累,同时在何小平、龙国荣等多名曾任职于航空工业、具有丰富产业经验的公司成员带领下,逐步成为航空复材零部件领域国内领先的民营企业之一。公司与国内主要军用飞机供应单位航空工业形成了长期稳定的合作关系,包括公司已与航空工业下属八家主机厂中的四家实现了深度合作、是唯一一家连续五年获评其“金牌供应商”的复材零部件企业;同时,航空工业下属航空产业链、航证科创在2021年分别增资取得公司2.21%、0.74%的股份。2、航空领域在手重大项目有望较好支撑公司业绩稳定;同时,公司通过与小鹏汇天合作将业务拓展至飞行汽车领域。1)截至招股书签署日,公司未结项重大项目包括CW009、CW011、CW006及CW017四个有人机项目,均为2021年及之后才进入批产周期,在手重大项目预计将对公司业绩形成较好支撑;其中,2023年9月公司与客户A就某CW017项目签订合同,金额为4.73亿元,主要在2024年执行。2)公司业务成功拓展至汽车领域,据公司问询回复,2022年公司与小鹏汇天(广东汇天航空航天科技有限公司)签署《技术开发合同》并实现收入97.30万元,依托与亚洲最大规模飞行汽车企业的合作,公司有望逐步开拓在汽车领域的产品应用。
量子蝴蝶

24-08-28 23:13

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腻害了  客户A就是 成飞 集团 4.73亿订单来自成飞,歼-20
量子蝴蝶

24-08-28 22:43

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量子蝴蝶

24-08-28 22:41

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量子蝴蝶

24-08-28 22:11

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在歼-20战斗机的复合材料研发和生产中,佳力奇扮演了关键角色,歼-20的机身、机翼、尾翼等部位大量使用了复合材料,其中佳力奇是歼-20战斗机复合材料的唯一供应商。这一地位得益于佳力奇在航空复材零部件及相关领域形成的竞争优势,以及其在产品质量控制和技术创新方面的卓越表现。
量子蝴蝶

24-08-28 22:10

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‌佳力奇和中国商飞有关系。‌佳力奇公司积极拓展民航、航天市场,并已启动设备能力鉴定、工艺技术鉴定、投产验证等中国商飞供应商准入的前期准备工作‌1。此外,佳力奇已与航空工业下属八大主机厂中的四家建立了深度合作关系,并连续五年被航空工业下属核心飞机主机厂客户评为“优秀供应商”和“金牌供应商”,成为航空复合材料零部件细分市场中占据有利竞争地位的唯一企业‌2。这些信息表明佳力奇与中国商飞有着紧密的合作关系,并且在中国商飞的供应链中占据重要位置。
有用收起
量子蝴蝶

24-08-28 20:24

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量子蝴蝶

24-08-28 20:03

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【牛股回放】中科院中科大孕育的牛股:全部是创始人+中科院中科大联合持股架构,特点是国资站台,民营企业家尽情的市场化发挥,国资+创始人双向赋能!超级大牛股寒武纪中科曙光科大讯飞均属于此类!尤其中科曙光,当初发行价才5.29元!国科天成( 301571 )股东列表第一大股东是中科院百分百控股的北京空应,创始人董事长罗珏典系哈工大、华为履职经历!国科天成就是军工界的寒武纪!
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中国科学院空间应用工程与技术中心持股 100%北京空应!顶级题材大满贯稀缺品种!商业航天+第三代半导体(锑化铟)+人形机器人(智能视觉)智能眼镜+顶级武器资质+自动驾驶!国科天成的探测器使用的是最新的InSb技术,国内所有其他的基本都用的还是老式的MCT技术,InSb目前已广泛用于美国军方等高精尖领域。2024年前三季度业绩提前宣示,接近去年全年业绩!这个业绩在军工股中鹤立鸡群!
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N国科天( 301571 )VS高德红外( 002414
高德红外:每股净资产1.59元;一季度净利润838.35万元,同比下降-86.73%;市值254亿。
国科天成:每股净资产9.61元;半年报净利润5735.73万元,同比增长42.43%;市值67亿
对标结论:国科天成具备50亿市值的向上拔高空间!
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公司军工资质显赫!国科天成在军工领域展现出了强大的实力与影响力。公司不仅拥有武器装备科研生产单位二级保密资格、武器装备科研生产许可证书等多项军工资质,还成功研发出了一系列符合军用标准的高性能红外产品。公司与中电科集团、中建材集团、航天科技集团、中国船舶集团、航天科工集团、四川九洲集团、中科院等大型军工集团及科研院所的下属单位和相关领域的军工配套企业建立了良好合作关系。
量子蝴蝶

24-08-28 20:03

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佳力奇+国科天成军工界的卧龙凤雏比翼双飞!公司产品产品广泛应用于歼击机、运输机、无人机、教练机、靶机、导弹等重点型号装备!佳力奇系导弹级军工、C919 级军工、歼—20 级军工!罕见的无竞争对手稀缺标的!机构资金在国科天成、珂玛科技等近端优质次新陆续布局,积极引导新型成长性投资理念、规避老股爆雷风险成市场共识!
①佳力奇为第五代战斗机歼20提供了复合材料及配件制造,为歼20的整机生产线打下了基础。具体来说,佳力奇参与了歼20战斗机的复合材料研发和生产,歼20的机身、机翼、尾翼等部位大量使用了复合材料,其中佳力奇公司是唯一的复合材料供应商,其复合材料用量占比达到了20%,这有助于减轻飞机重量,提高飞机的性能和机动性‌。
②国产导弹复材零部件是佳力奇业务的重要组成部分。佳力奇的导弹复材零部件产品主要应用于导弹的弹翼及小翼,这表明佳力奇不仅在飞机零部件领域有所成就,也在导弹零部件领域有着重要的贡献。
③佳力奇已承担了众多型号的航空复材零部件的研发制造,包括应用于C919大型客机的复合材料零部件。随着C919完成首个商业航班飞行,佳力奇在推动航空复合材料和关键零部件100%国产化进程中发挥了积极作用。此外,C919大型客机的复合材料用量占比达到12%,显示出复合材料在航空领域的应用持续扩大,而佳力奇的上市无疑将推动我国先进复合材料产业的进一步健康发展‌。
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