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车路云:卫星高精定位是核心,龙头市值不足30亿+现金5亿,一季度增45%!

24-06-23 18:54 5538次浏览
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本周持续写了一周的车路云,整体从路侧设备到到感知设备、再到云管理等,整体下来也没有让我们失望,而实际就是以核心主线深耕才能在这个持续下跌行情下吃到肉,这个就是我们创建立的热点价值模式的魅力,而且抓住了核心龙头索菱股份 的5板,而且是是从底部挖出来,之后的信息发展 、金溢等。而今日整体将进一步的深挖车路云板块的另外的细分,只要核心主线不结束,就是持续深耕就好!顺势而为就好!

而今日深挖复盘的方向是:卫星通信!

一、卫星通信的重要性:


从上图就可以看出这个的重要性:第一、,车路云一体化,离不开的北斗高精度定位,第二、从投资市场来整体这一块也达到了10%资本投入,如果说未来超过5000亿,也就是说在这里将出现500亿的市场。而为什么这个这么重要呢?我们讲一个案例就明白了!

案例1:从广东梅大高速路面塌陷事故看导航GNSS自动化形变监测技术的应用前景

这个五一假期最沉重的事情莫过于广东梅大高速路面塌陷事故了,截至目前死亡人数已经飙升到了30多人了。明天与意外,永远不知道谁先来!



变形监测也称形变监测,就是利用先进的仪器设备和测量方法对变形体发生的形态变化现象进行监测,同时对变形体的变形形态进行数据分析、统计和预测等工作。变形监测研究首先要得到及时精确的变形数据信息,并且尽可能地通过这些数据信息来分析研究变形的内在规律、变形机理和外界影响,从而达到对变形体变形的影响进行预测、预报的作用。(如果有了这个,整体这样的事件和概率会大幅下降,只有生活案例更能说明价值。)


二、车路云还会持续吗?


1、未来变量还在:超过20个城市的审批已结束,6月21日电,在第十一届国际智能网联汽车技术年会上,中国汽车工程学会副秘书长、中国智能网联产业创新联盟秘书长公维洁表示:“今年五部委联合发布试点通知之后,截止到4月30日已经有很大一部分城市参与申报,到现在为止所有的评审已经完成,等待五部委发布最终的试点城市名单。


2、资金流向是关键:整体还是游资持续深耕最多的板块,
第一、从高标的索菱可以看到:5板最高标的情况下,余哥等为什么还敢接力,真的是钱多吗?
第二、再到容量标:金溢:小鳄鱼持续锁仓3400万,而机构还加仓3244亿+六一中昨日减仓1600万之后,今日高位再接力2223万,更说明了他们看好。而且余哥又来接力了。


第三、还有套利标:信息发展:没有看到任何散户的入局,整体还是游资接力行业。


第四、后发补涨性:后排补涨是华蓝集团澄天伟业 、,而另外的龙三是龙元建设 。整体还是保持面积更说了未来的推动性。(澄天伟业与华蓝只因为新增“车联网(车路协同)”概念,直接20CM涨停说明了资金的饥渴性。)
以上可以看到,现在散户整体还是观望车路云,整体还是游资与机构的推动为主导,这个就是最好的健康性,而且他们敢高位接力,本质原因是什么吗?是他们人傻钱多?还是认为你比他们更聪明?(想清资金博弈!)

三、公司优势和价值:车路云+芯片+无人驾驶+卫星导航+机器人 !(点赞+转发+留言:我想学车路云之卫星通信的价值思考!)
1、基本情况:公司主要产品为基于北斗及其他所有全球卫星导航系统,实时定位精度为厘米、后处理为毫米级的高精度定位北斗/GNSS芯片、核心板卡/模块、接收机等数据采集设备终端和高精度北斗/GNSS应用系统解决方案,广泛应用和服务于测绘与地理信息、智能交通 、形变与安全监测、无人机、辅助驾驶与自动驾驶、野外机器人、精准农业、物联网等专业领域和大众应用等领域。

公司深度参与国家高精度地基增强系统项目、中国移动 HAP项目、国家电网电力北斗基准站、东盟老挝全国性CORS项目等高精度基础设施建设,累计为全球合作商建设基站超过10000座。公司的产品和服务不但打破了进口产品垄断地位,还远销海外一百三十多个国家和地区。


2、标准制定:车路云一体化系统建设,从上图可以看到最前面的就是卫星通信,公司及子公司上海钦天导航,配合中国智能网联汽车联盟测试了北斗高精度定位模块(精确到3cm以为,不同于普通导航),修订了标准相关标准。

3、产业联盟:公司是中国智能网联汽车产业联盟会员单位,而且是市值最小公司!

4、卫星导般重要性:车路云一体化需要高精确定各自在地球上的位置,车端obu、路侧设备、通信基站,都需要用到,如果没有这个,整体车路云就是空谈。


5、智能驾驶案例:公司配合中国移动 ,打造上海洋山港智驾重卡车队,非常具有示范价值,而这样证明在智能驾驶上技术的领先性与价值性。


6、背靠大树:目前很多车路云一体化项目交给三大运营商旗下智能网联公司建设(比如,中移智行、联通智网科技),而公司公司是中国移动 (中移智行)5g智能网联自动驾驶业务紧密合作伙伴,及2019年就有4800万业务合同。仔细阅读招股说明书,公司与中国移动的业务往来还很多。公司是中移智行物联网模组、基站、车联网等项目高精度定位模块核心供应商,而最大的就是移动,而且搞定移动,也就可以通过移动车联网业务。所以背靠大树,又有先天优势,就成了拿下市场的核心关键。


7、财务+业绩:一季度的现金流超过5亿,而且这么小市值的情况下还能这么好的现金流是可能完成很多事,而且业绩一季度营收与利润增长30%与45%。


8、技术面:整体也来看也是低位,而且明显将会现技术上的突破性,如果突破是否能也迎来的进一步的爆发。而这样的低位整体是安全性也比较,整体的爆发性也有可能带来更强的推动性。

整体思考就写到这里,而关于最后车路云里的卫星通信最有爆发性的公司是谁,这个就留给铁粉了,但是思考整体盘子太小了,不适合大资金,只能短线博弈一下。建议大家还是要做好合理的风控性,以上资料也只是个人复盘思考学,不作投资推荐!铁粉可以通:点赞+转发+留言:我想学车路云之卫星通信的价值思考!

本文只是个人交易复盘总结思考,投资有风险,交易需谨慎!计划永远没有变化快,一切要结合盘面而动,文章内容属于个人思与记录,作为记录本人对市场的理解,仅作个人分享记录,不构成任何投资建议,仅供参考,据此买卖,盈亏自负!

(挖掘与整理资料不易,你的:点赞+转发+留言,是我们努力的动力,谢谢!)


总盘情况: 本周真的是非常无语持续震荡一周的弱势调整,比我们预期的更弱势,特别是周五的弱势更是杀人诛心一样,交易量下降到6196亿,这样的交易量,预期可能支撑不了2158家的上涨,而当下的地量是否地价呢?而核心重量点就是看24号,之后看多到2号。所以核心重点看周一的转折是关键。而今日下跌还有2661家,当下核心重点就是看周末是否有消息,而整体就是看细则的发布可能才能让A股回归,看好下周大盘将会出现一根2%以上阳线上涨,因为只有这样的上涨才能逆转当下的持续单边的弱势!(今日AI量化仓位2%)


情绪面:虽然情绪小修复,但是整体还是冰点。涨停只有48家,跌停36家,封板率80%,高度5板,而连板总数7家。

板块上:当下的核心主线整体还是在:车路云+芯片产业,但是今日还有一个强势板块:基建。但当下还没有看到利好消息,所以不见得能持续走强,除非有更大的利好,大基建不然难搞。而助攻:PCB+光伏+地下管网+医药+出海概念。

车路云:龙头以确认性的就是索菱股份5连板,后排补涨是华蓝集团,而另外的龙三是龙元建设。整体还是保持面积更说了未来的推动性,但是周一是非常关键,是否杀出更大的路,就看龙头是否缩量加速才是关键。如果能打破7板就是真正成为了索菱大帝,但这个要基本面的配合,天时地利的结合是关键。也要后排的推动,从面积来看,当下资金还是喜欢在这里,从金溢也看到了这一点。如果能加速,后排里的龙元与日上可能也有机会走补涨性。

芯片产业:周四我们重点写了重点看力合科技 的补涨性,而实际就是成为了龙头2连板,而看持续性是关键,而当整体没有大的面积,但是整体走的是趋势是当下最明确的情况。看好未来

基建:龙头是美丽生态 2连板,而这个板块还有持续性,所以多看少动,除非有大的利好才有可能性。

成功没有捷径,唯有自律和坚持!祝一起在拼博路上的你,越努力越幸运!

今日看点:

1、北向资金周净买额累计超3亿元的个股见下表。具体来看,赛力斯中际旭创新易盛 净买入额分别为13.1亿元、10.42亿元、10.1亿元。中信银行中国中车韦尔股份 加仓额均超5亿元。(看资金态度就明白一切了,这个就是赛力斯的关键。)

2、王文涛应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈 就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。(预期不会更差,所以整体是好的可能性更大。)

3、美国食品药品监督管理局(FDA)向NJOY公司的四种薄荷味电子烟产品颁发营销允许授权令,其中两款NJOY ACE产品为烟弹,与先前授权的电子雾化装置一起使用;另外两款NJOY DAILY产品则是一次性电子烟。此次授权是FDA首次批准非烟草风味的电子烟产品。(这个算是电子烟的利好。行业是利好,但对对手不见得,谁能拿到才是真正的利好。)

4、新“国九条”后首单 昊华科技 重大资产重组注册申请获批。

5、和黄医药 呋喹替尼获批进入欧洲市场 系上海首个出海美国和欧洲市场的原创新药,这是继呋喹替尼2023年11月在美国上市,短短7个月后所获得的第二个全球头部市场的成功准入。

6、北交所于21日晚间受理了3家企业的IPO申请,这是北交所时隔3个月之后恢复IPO受理。6月20日晚间,沪深交易所各受理了1家IPO申请,这是沪深交易所时隔半年后再次受理IPO。这也意味着,三大交易所IPO受理全部恢复。(看发行节奏和估值高低的问题是关键。)

7、现货钯金持续上扬,日内暴涨12%,现报1024.8美元/盎司。。

跟踪商品题材:


一、生猪18.48(+0.54%,生猪成本16。)


二、电池碳酸锂9.20万(0%,下破20万,但是整体并不乐观。)


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