今天大众的承接还是不错的,下午又将进入一帮苦兄弟们盼着大哥先上板的剧情,手里拿着苦兄弟的人下午还可以等等,也不差那一点,
无人驾驶中高位在没有好好调整一波之前,大众也可能随时面临分歧,这里肯定会越来越难做,越来越容易回撤。目前赚钱效应都集中在低位,可以考虑进入打地鼠模式,老题材上可以埋伏好低位的无人驾驶、车路协同、
智能交通之类的小标的,完了等别人来。新题材的低位也很好,比如昨天的DRG-DIP
[淘股吧]昨晚复盘说了几个低位票:
晋拓股份、
勘设股份,
万达信息,赛力医疗、
久远银海,里面只有晋拓股份和久远银海直接低开闷杀,勘设股份连板封死,
塞力医疗触摸连板目前打开换手中,万达信息也大幅冲高18个点,等于走了两个板。一个是老题材补涨,两个是新东西。所以两相比较一下,就明白应该去哪头做赚钱会容易一些。这已经是我第三天还是第四天提示大家要更重视高切低的机会,高切低关键在于低,题材上两个思路:一个思路沿着老题材的脉络,利用老题材的人气来因势利导;一个思路是留意新题材,必须突出一个新意,耳目一新,全新的东西,兼之低位,都可能被资金拎起来搞,昨天DRG-DIP便是。昨天中午提示过的贝岭如果没阳线无法证明自身强势尾盘就可以考虑走,昨天如果不走今天又要多挨一顿揍,这些小细节多留意就行。
控仓控节奏,高切低。低位票找能和主线题材搭点边的,要求盘子小,易被资金引导的,毕竟做补涨的都是引导资金,这种票很多随手翻翻都一大把,
新北洋,
日盈电子,
华体科技,
皖通科技。当然你们不要瞎买,免得有人说我夹私货,照个这种样子的票去选选有没有自己喜欢或者自认为更好的去埋伏。你们仔细看看其实
飞力达就是这么起来的,之前它也一直躺在
网约车板块里无人问津,只有20来亿的市值,结果有做补涨的资金看上了来搞了,就起来了。