逆天的
比亚迪 ，去年300万 ，看来明年就可能年产 600万 ，3年产能翻倍 。
A股牛市 普遍3年周期了 ，那么 到本次牛市周期结束的2027年，
甚至 比亚迪就能达到年产 1000万 ！？
可怕至极 ，百分百概率 。
去年我 反复预判 伟大中国中华电 ，万亿市值
车联网，
比亚迪 百分百概率 。
那么 到底比亚迪能不能带起来
四维图新 ？
今年我又花了大量的篇幅来 推理 ，
比亚迪肯定 持续狂飙 ，
第一指标股 类似船长 ，驾驶sz159512 ，516110 两艘 汽车 ETF 持续上涨 ，
516100 上涨 又会拖带 汽车零部件 配件 几艘 小ETF 上涨 ，
562--260 上涨 ，最终将四维图新带起来 ，
也就是普遍性，ETF 的第一指标股 第二指标股与 ETF 的中期趋势一致性 比较靠谱 ，
最近三花 拓普底部开始 上攻了 ，
四维图新 上半年 不见年线，这个年线 卡盘还是不绝对 ，
但是 修订一下12月 K线就看的更清晰了 ，
即使在超级大熊市的2012年，7月后四维也反弹到了12月线 区域！
今天四维的12月线 是 8.62 ，每月下移4毛左右，那么3季度最低 是 7以上 ，
也就是说按照四维这个个股上市 14年的概率看 ，下半年 起码最坏也要 见 7以上价格再说 ，
距离现在有 大概至少10点的空间 。
其实最近一段时间 四维总体没咋跌 ！
除了去年 那种极端的走势，机构早知道 去年业绩巨亏了，
除此之外，所有的年份 四维普遍跌3个月就有反弹 ，现在又跌3个月了 。
比亚迪一马当先 第一指标股 女王一号 ，
516110 回踩年线结束 ，
汽配10大指标股 技术底部构筑清晰 反攻 ，
上次周期当 光伏第一指标股 隆基底部涨了 3-4被后 ，
阳光电源几乎还爬在底部区域 ，后来阳光电源 惊天暴涨 ！
本次牛市周期结束的时候 比亚迪就可能是 3个比亚迪 产能！？
四维图新 是 比亚迪的智能驾驶配件的供应商 ，
未来2年 比亚迪肯定绝对 高举智能化 继续进军 ，
1000亿砸下去！
按照船夫哥的作风 要做就做世界第一 ！
好了 ，这也是船长的口号 ，
船长的胜利261基本以 世界第一 鸡为核心 ，稳定的很，
去年 四维图新的比亚迪智驾订单 其实估计是亏的，
产能一直也藏着不公布，
按照船夫哥的作风 ，比亚迪 未来估计全系 自动驾驶 配置，
只是 客户可以选装 。
比如 15万的比亚迪吧 ，5000块的智能驾驶包，智能驾驶年费2000块 ，打个比方 。
比亚迪 一年 产能 估计 3年后 很可能1000万部？
500万部吧，年费 2000 不算高 ，比
特斯拉便宜多了 ，
光这个一年 收益 100亿 ，几乎是纯利润！？
这个四维啊 一直高举极致性价比智驾方案，
要不比亚迪 能用四维图新智驾？
比亚迪 ---四维驾驶 ，
四维面临着巨大的 爆发性周期机会 。
营收才 30亿 ，
按照比亚迪的船夫哥的作风 ，
3年后 估计比亚迪智能驾驶汽车 起码年产 500万部！
或者全部智能化 部分 L3 ！
比亚迪的作风 只有你想不到 没有她做不到的事！！！
这个是可能 ，船长要谨慎使用措辞 ，
可能本次牛市周期结束的时候 ，
四维驾驶的比亚迪产能 直接能10被 ，
比如去年几十万台吧 ，3年后 几百万台 乃至更离谱！
L3 的爆发性 估计是一夜之间，
一夜之间 你发现你不开L3你太土了
续航2000 ，自动驾驶 的比亚迪 ，无可争锋 世界第一 。
四维图新的技术 其实很领先，9年前就开始转型了，
四维可以随时量产 L3 L4 产品，
这段的意思是 即使船夫哥 砸下 1000亿 ，
未来 2-3年 L3 L4 难度也不小 因为时间太短了 ，
四维图新积累了大量的数据和技术 ！！！
比亚迪第一董事长 绰号船夫 船长的意思 ，
还有一个船长 死抗四维图新 ，就是我 。
都给老子看好了 ，
老子的 胜利261 组合 会再度跑出 底部 几十倍的狂牛 。
再度出现 是 第四次 了 ！！！！
老子一定坚持 持仓2年后 ，
叫那些阴损 攻击老子的 煞笔们 跪下！！！
其实早该这么做 ，
2013年后的
东方财富 信雅达 同花顺！
2019年后的汾酒
亿纬锂能 石大胜华 我就写在帖子里 。
我和船夫哥一样，去年我一直 有这段措辞，
王者归来 ，女皇一号 。
追随王老虎大哥的1989伟大梦想，做世界第一 ！
胜利26E
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