一个小散的复盘记录

8.7[淘股吧]
推演
缩量，轮动在缩容，活口标缩容。
教育，商业航天，2个低位抢流动性，无人驾驶高位止跌，试图反弹。
教育强在中公教育，回封后，资金才回流。
资金选择百亿容量标，而没有选择更小，更容易拉升的，因为在模仿大众容量，低价属性。
个股和板块关系，也在模仿大众，定性中公是目前阶段，大众的补涨。
大众不断超预期，资金采取挖掘补涨，
当下盘面风格，强在核心个股，板块关联性，因为个股超预期，再建立。
商业航天也是如此，航天科技。
看核心标就好。
预期来说，商业航天稍微好一些，仔细看，这轮商业航天，航天晨光后小周期，补涨，高度上被压制，航天科技，再往上空间有限。如果真的能突破，新逻辑再看不迟。
高位无人驾驶比较有意思，金龙分歧延续下的反弹，多转空，先于大众，和大众前面关联系保持一致，理解成金龙是大众的未来时。
假设成立，那么明天大众反弹，金龙修复，反证关联系成立。
其他轮动没有预期。3板以上换手标，先观察。
持仓
王府井开盘消费强分歧，资金选择加强教育和商业航天，逻辑证伪，看几分钟盘口承接不好，兑现。
金龙汽车，博弈分歧延续后修复逻辑，跌停开，情绪被极致杀，竞价翘板是博弈点，对于我喜欢盘中看清楚一些再下场，下午看盘看懂承接位，后面被着急抢反弹资金拉起来，量不够肯定会下来，金龙的逻辑，大的震荡结构，拼成本，低吸策略，已经错过情况下，等尾盘兑现资金砸出坑，低吸几笔，尽量降低开仓成本。

指数[淘股吧]
阳线反包，资金引导下止跌K，有没有止跌作用就不知道，向下预期大于向上。
推演
资金引导指数止跌，大众交通独立走势打出辨识度，给后面行情留下悬念。
指数这轮行情在大科技推趋势带动上涨，外围英伟达趋势短期破坏，映射到国内，这批大科技转趋势向下。消费电子这批，短期转结构震荡，需要先消化下跌动能。
缺少大科技指数很难发动持续行情。
接下来行情偏没那么乐观。
主控一直在托，指数自然性止跌看不到。
日内主控下场买ETF，指数才止跌。今天上半场分歧延续，10.50后修复，一波光伏，一波国产替代，半导体。资金引导德业股份，上海贝岭，板块联动性不好。
本身情绪向下，环境弱，板块不跟正常，资金强做的大多冲高回落。
资金想去发动国产替代，开盘一波光刻机，下午一波上海贝岭，逻辑没问题，市场认可度需要观察，锚定上海贝岭。
超跌部分，最近围绕光伏，房地产，消费轮动。逻辑估值修复，资金切低位防御，随机性。
无人驾驶，分歧延续开，星网和锦江深水跌停，反证昨天进入第三周期退潮，锦江纠错昨天涨停。
但是，大众交通超预期强势，打出市场唯一辨识度。
前几天大众偏被动，盘口也烂，金龙汽车，锦江主动性更强，今天抗住市场强分歧，主动走强，板块核心地位和辨识度确认。属于独立辨识度标，开始有点妖气。
开始资金被动抱团意图，抱着抱着发现股性出来，独立。
目前除了无人驾驶外，没有容量，板块够大能走出来，无人驾驶还是有机会再启动。
大众和无人驾驶板块的可能路径。
首先，大众这种标，不会A杀；没有新题材发酵出来。
板块继续退潮，大众再涨5%异动，资金畏惧，自己跳水，大众可能会走震荡结构，博弈点10日线附近，杀出空间后修复，类似清源股份结构。
大众继续沿着异动推，连续独立板块很难，需要板块加持。
如果无人驾驶再走小周期，3-5天，大众推趋势，可以主动，也可以被动，类似竞业达，板块没那么强，走不了太远。
如果无人驾驶后面再次被市场资金聚焦，再爆发，大众就可能走成捷荣。短期横盘换手，扛过板块分歧，跟板块共振再走二波。
指数需要最少横盘，量能相对充沛 6-700亿以上，量跟不上没戏。
会议内容明天开始博弈，新东西发酵。
盘面接下来会比较精彩，打起精神。
持仓
大众 早盘看到资金想抱团，有底仓前提下，买回昨天卖出的仓位。

7.17[淘股吧]
指数
连续资金拖失真，看500,1000，全A指数，指数回到下跌趋势，向下概率很大。
推演。
趋势被资金集体兑现，无人驾驶强分歧，情绪退潮，资金高低切避险。
高股息，中石油。AI，工业富联，中际旭创，出海，宇通客车，消费电子 沪电股份，东山精密。几个趋势方向趋势标被集中性兑现，让人直接想到主控。
趋势行情走完了吗？逻辑被证伪的走完，逻辑还在的短期需要震荡。
情绪载体无人驾驶强分歧，资金切低位防御方向，零售，房地产，光伏。目前不成气候，整体散乱。持续跟踪，部分标试图底部堆量起势。
无人驾驶，预期中弱分歧，or修复延续，介于昨天板块状态给出这样预期。
从今天结果来看，昨天判断错，盘后仔细想，站在昨天节点没问题。
强分歧，始于竞价星网宇达跌停开，快速被按死。
板块后排不好，板块分歧大，锦江和大众分歧不太大，容易产生幸存者偏差，认为还行，星网跌停意味着情绪已经不好。
后面尝试修复锦江带情绪，回封，但后排不跟，联动性不好。资金又硬拉大众，后排还是不跟，这时候确定板块彻底不行，核心标可能再抗一天。
收盘结果，无人驾驶强分歧，板块基本上退潮。
大众，星网，锦江走势逻辑矛盾，资金行为和市场合力方向有错误的
假设今天退潮是对的，那么星网跌停正常，锦江和大众走势不对，明天补跌纠偏 反证今天进入第三周期，退潮。
假设大众和星网对，明天他俩震荡，修复都可能，星网需要反包修复，纠偏今天跌停，反证今天没进入第三周期，没退潮。还可以看纠偏机会。
无人如果退潮，整体情绪往下走，又要进入混沌期，多看少动。
持仓
领益智造 早盘消费电子整体杀趋势标，趋势逻辑可能有问题，不清楚原因，先兑现。
德赛西威，趋势标逻辑可能有问题，无人有资金回流预期，资金弱修复，兑现掉。
大众 资金回流市场太认，板块联动不好，先兑现一半，承接还可以，剩下再看一天。

7.16[淘股吧]
指数
横盘震荡，如果量能放不出来，大概率继续震荡。
推演
趋势的风慢慢形成，大而美。
已经指数放不出量，推演今天会轮动震荡。
资金在无人驾驶和消费电子缠斗，热度不断，分别代表情绪和趋势。
资金整体在逐渐偏好趋势标，以消费电子大票最为突出。锚定美股大科技趋势标。黄金贵金属趋势也很好。
情绪载体无人驾驶，市场资金存在分歧的。
个人理解，无人驾驶是接近主线题材地位，今天板块指数修复昨天阴线，核心标都给超反包，都是超预期。指数没量，给出今天的修复已经很强。
晋江晋级6板，打开近期短线高度，除此之外，国资+整车，分支题材最强。
如果早盘无人驾驶分歧释放充分，今天修复强度会更好。
金龙早盘反包板，主动带第一波回流。这时候大众被动修复。

后面资金引导修复大众，综合表现偏被动。前面几天大众资金稍微攻击，一把封死涨停，今天资金点火数次，午后炸开跟着市场情绪被动上板。
主动性角度，大众是被动，对板块来说积极正面，好久没有换手容量标出现，和晋江一起打高度，板块中军地位。
再往后大众不需要连续涨停，震荡就很好，有利于低位补涨。
下午资金攻击消费电子，无人驾驶没有被分流，
明天正常无人修复延续，消费电子分歧预期。
如果出现无人驾驶把指数带放量，共振题材，主线题材无疑。
如果放不出来量，弱修复，弱分歧，板块震荡，还要再看一天。
持仓
挨打要立正在，认错要快，资金选择科技和无人驾驶，全部兑现。
领益智造 消费电子趋势逻辑10日线低吸。
德赛西威 无人驾驶容量趋势逻辑5日线低吸。
大众交通 换手核心标逻辑 上午引导修复承接还可以，跟随一笔。