指数低开低走收在日内新低处,成交量较昨日下降八百亿不到7千亿,个股仅六百多只上涨,涨停19只,20CM4只比例下降,10CM比例上升,跌停板5只,20CM一只,10CM4只。
从涨停板判断10CM更强,但从跌停板看20CM弱一些。
空间方面:10CM压到了3板,主要是
申华控股 天地板的影响了空间拓展,尾盘的新股
N汇成 真顺势临停打到天花板就有了基础。
题材方面:
无人驾驶车路协同、国防
军工、半导体是仅有上涨的板块,领涨的是芯片(PCB)的
协和电子 ,跟风的是
中晶科技 ,20CM
台基股份 和10CM的
上海贝岭 炸板收在高位,昨日2板的
逸豪新材 收阳线有模仿正丹模式迹象。
车联网叠加汽车检测6板涨停最多,金益科技二板,三个首板,两只20CM,主要是盘后消息持续刺激影响,但板块指数受大盘影响后回落明日趋势不明朗,主要看指数恢复情况才知道一二,所以只能等指数信号。
国防军工其次,涨停2只,
北方导航 、
中兵红箭 首板,商业航空也算借势拉升了一波,20CM西侧测试小阳收到新高位置,消息面主要是拜登讲话刺激,持续性不明。
最后就是ST
摘帽,申华控股一字板早盘一度把这个板块带到高潮,
惠天热电 秒二板,
华闻集团 紧随其后,但随着申华控股的地板把板块带到了绿盘排在第四了,这个板块除了已经摘帽或预摘帽的有点机会其它的大概率是没机会了,最后的疯狂就不要去凑热闹了。
前期资金把该炒的都过了一遍实在是没啥炒的ST里面的主力终于迎来机会,结果被申华控股带崩,资金就来到新股,逻辑是没有退市风险。
轮动节奏:电力——
光刻机—商业航空(军工)—AIPC—电力——车路协同(无人驾驶+汽车检测)——国防军工(商业航天)——
ST板块——新股(无退市风险)
目前资金轮动到新股次新股(无雷),N汇成真爆发60CM的空间逻辑上补涨20CM的空间肯定有,主要看N汇成真的高度能打多少,节前指数不好是大概率,那N汇成真新高可期,所以得提前找出题材相同的近端300次新股,叠加日内主线优先,当然最好的肯定是汇成真,这个不行其它的都挺难的,有主线加持的才有机会走出来。
另外就是盘后消息面刺激:主要有几个大的方向,
英伟达 新高、贵金属白银大涨,拜登讲话刺激军工等等。
英伟达大涨之前刺激的是
存储芯片、
铜缆高速连接、电磁屏蔽等等。
总结:指数持续下跌有几大因素,一是地缘政治冲突、二是欧洲降息的不确定性、三是节前效应,四是退市风暴愈演愈烈所导致,资金只能寻求更安全的板块套利,大方向是加速清理垃圾股,核心股高位的持续新高,底部的蓄势启动,例如
长江电力 、
比亚迪 上海贝岭等等。
操作方面:短平快就是低吸日内热点板块先锋,跟不上节奏的就低吸几个趋势核心品种,大方向就是新质生产力和美元信用下降后的避险品种,主要是贵金属等资源品种。
还是那句话,股市一赚二平七亏,要么不做要么就做第一,
加油吧 少年!!!