5.08记录

你发了好多感慨啊……不用眼红我，现在行情就是和过去不一样很割裂的有点极端。如果适应不了其实也不用太着急，你炒股的那套办法适用于单边上涨行情，等牛市来你就赚了，快了，再等俩月。宗申我这样回你你可能会觉得我有点装b。7.9号呼家楼做板我就知道他要干嘛了，因为我也在一直盯着这块肉。低空消息太多题材没结束，板块里面的个股几乎每天复盘都翻一遍看看位置。8.5号发射星链是确定的。宗申位置最好，蹭商业航天+低空。这是逻辑。吸筹那里硬刚指数你要是看不出来我也没办法。他做板吸筹洗盘，第一压力位11.98，就是我大减仓那里。正常的话横盘整理等消息刺激或板块共振再看有没有三连板加速破前高。现在省去横盘整理走的这么急自然是因为容量行情好罢了，提前加速及时补上仓就好。炒题材均线和各种技术指标只做参考，我早就过了那个阶段了。重要的是情绪、相对位置和背后的人，把自己当游资很多东西迎刃而解。

最后就是找到适合自己的炒股方法，是做机构大盘还是趋势中盘(只看指数无视题材)还是题材小盘或者容量，所谓的容量就是题材+中盘呗。每一种玩法都不一样，你不能既想做热点题材又按照机构玩法操作吧。理清想清再入市，否则真的无解。如果不做题材建议离开淘县，收心研究自己的模式，这里急功近利的氛围我反正不喜欢。

我不再回了哈，我在这里只是记录方便复盘。我都炒股十年了形形色色的人见过不少，君子之交点到为止，交流实在太牵扯我的精力了。

宗申动力趋势已成，三板斧之后后面还有空间，不管是蹭商业航天还是低空，反正趋势已成，小出一点，反手入中信海直，这是能看到的低空回填，破新高到未必，回填大概率。



哪有什么幸不幸运，赚钱哪那么容易，都是一步步走过来的。现在容量和超短风偏低更好赚罢了，大众交通高位三进三出也是大赚的。

7.24记录，套利赛力医疗，预判大众交通平开/低开低走的，医疗避险应该没分歧的，盘中一度怀疑人生。大众本来打算低开补缺口上车做双头。好家伙结果11点gjd上班，想明白了大众硬原来是gjd给的勇气，怪我预判不到了，政策市，他不给你们下针放巨量的机会，保卫2900人人有责。
塞力肉太小了，昨天吸的宗申动力还行，顺指好做。领益智造没动。
whatever，表现最好的还得是黄金etf，准备拿到过前高。
指数这位置再加护盘，盘后看看北向如果不来就不懂事了。

大低开随指补跌，然后等指数企稳。
还有，别跟我操作。我又不带单赚钱，亏了赚了的我好像也没那义务。咱也不知道都啥时候关注的，上来就兴师问罪一样。

万丰奥威如果跟随商业航天继续调整最好，大众看样子要强顶走加速。大小姐驾到，通通闪开😂

8.05记录，周一，反正在哪都不如在大众交通里舒服，7个点小t一下，家人们如果不继续顶，就沿5日线慢慢走（结合指数），要是尾盘顶上去加速，那明天就得撤退了。
上车航天晨光，封不住就做首阴，你猜最希望大众加速的是谁。商业航天和低空调整，宗申动力大减之后其实今天应该有冲高的，没有的话明天补下缺口加仓就完事。

大众小t一下，大众家人们别顶了，不板下周比较好操作。

8.02记录，腾达科技竞价就走了，这回是真的走了，其实昨天下午跌破就出掉一部分了，这股真的有趣纪念一下。这的时候又上板了😂我真拿不住了这分时够看半年了。

[淘股吧]

清了中信海直换的万丰奥威感觉万丰更好一点，只能低吸，板不板无所谓，昨天说了能看到的就是商业航天带动低空回填，其实震荡一下最好，商业航天的封板都一般，不排除大众交通午盘反攻，指数不放量的话怕跷跷板，没关系，两手都抓先手，冲高就做t呗。索菱还行天迈确实跌破了有点可惜。研奥也一般，300如果还不行就撤。宗申动力日内做t，下周一冲高清。

08.01记录，挺好的盘面。腾达科技还没出甚至小加了一点，日内强转弱转强，只不过按道理昨天就是这样走的今天应该加速的，两次日内这样走感觉走不高了，明天出，很变态的股很少见，虽然仓位非常小但是很喜欢，做这种股一次情绪顶得上打小板十次。

无人驾驶板块大众交通做t，大众走的有点勉强，尾盘杀一下就好了。江铃汽车接不住这波富贵，那就只能看金龙。

宗申动力没动果然破了前高那位置更高了。出了天迈科技换研奥股份想做套利，主要是横盘太久怕破位补跌，过了风险期不排除再做回来。索菱没动静静等大众。

指数昨天在高波动量化的带动下拉太猛，今明两天注定缩量，缩两天再调整一下，然后再冲个高，下周剧本这样可好。

而且再多说一句，如果不是昨天家人们硬顶情绪强，大众稍微有点弱的话，腾达昨天就天地了，所以重新来一次的话昨天和今天的操作还是不变，风控第一。如果那样的话也就没有今天再板，除非当天=天地天。当然了，今天又上车做的是次新放量博次高标，逻辑不一样的。这些翻来覆去就那点东西都懒得记录，今天是大众情绪高标调整日记录一下心态吧，后面复盘做参照。