固态电池材料最大预期差：中船特气产能第一，碾压瑞泰新材！

这两天市场缩量到只有八千亿左右，指数也连续调整，今天固态电池也继续做了小幅调整，但是情绪龙头三祥新材 照样继续涨停创下新高！ 三祥日内的资金承接力度是属于强承接力度，全天都在均线上方运行，包括像午后大盘那一波下杀他也不下来均线下方！之后尾盘资金钉死在在涨停板！

固态的前排除了东方锆业 ，瑞泰新材 ，其余个股并没有出现太多的大跌，其中紫江企业 下午还占了低空的光今天再高位收盘。截止今日，固态电池板块涨幅前十五当中，我们手里就有三只！
今天瑞泰调整，而中船特气 则放量大涨，尾盘还有筹码再抢，他们俩都是做固态电解质里面的LiTFSI（双三氟甲基磺酰亚胺锂），为何今天走势上有所差异，今晚我就给大家重点讲一下！

固态电池材料上新增了两个关键的物质：LiTFSI（双三氟甲基磺酰亚胺，“锂盐”的一种）和LLZTO（锂镧锆氧粉体），从数据上来看，1Gwh半固态电池LiTFSI的用量为214吨，LLZTO的用量为43吨。明显可以看出LiTFSI才是最大的增量！！

国内从事LiTFSI（双三氟甲基磺酰亚胺锂）生产并具有一定规模产能的上市公司包括但不限于以下几家：

瑞泰新材：瑞泰新材是目前A股市场上唯一能量产LiTFSI的公司之一。根据相关资料显示，瑞泰新材的总产能为487.5吨。
中船特气：上市前原产能约750吨，并且其IPO募投项目计划建设的500吨，LiTFSI产能已于2023年12月投产，届时其总产能将达到1250吨10。
天赐材料 ：天赐材料也有技术和规划进行LiTFSI的生产，但具体的产能数据未在搜索结果中提及。
胜华新材 ：胜华新材同样有涉及LiTFSI的技术和规划，具体的产能情况也未在搜索结果中明确说明。

根据公开新闻报道，中船特气（又名中船派瑞特气）2019年LiTFSI的产能为200吨。

IPO募投项目拟建500吨LiTFSI产能，目前已于2023年12月投产。

也就是说，当前中船特气的LiTFSI产能至少在700吨，远超瑞泰新材！！！
中船特气是当前A股当之无愧的LiTFSI龙头！
当前中船特气尚在上市以来的最底部，估值与其他特气公司基本一致，投资价值是显而易见！


从技术面上来看，去年上市后一路腰斩到20出头，最近两三天放量突破了下跌通道的压力位，如果明天轻松突破33.7（前期密集套牢区），则预期还是会加速！

综上，就是我今天尾盘通知大家上车中船特气的主要原因！

明日计划：

固态电池：

整体还没结束，今天调整幅度也是很有限，前排除了东方锆业，瑞泰新材，其余个股并没有出现太多的大跌，晚上又有利好说中科院突破了固态电池硫化物电解质的最后一关技术！技术上五日线附近，没有上车的可以考虑低吸，如果极端一些下破十日线就考虑减仓，整体还是以格局为主的思路！

有色：

板块指数今天五日线有支撑，主要还是受隔夜黄金大涨的影响，不排除明天没有持续利好的催化下会走调整， 前天有阶段见顶的迹象，所以明天重点关注板块五日线的支撑，下破就要注意整体的风险了！铜陵有色 和洛阳钼业 明天如果十日线附近有承接，不下破，则可以考虑低吸加部分，下破就要考虑先减仓！

低空经济：
今天下午没有任何催化就有资金去拉，下午宗申动力 回封，莱斯信息 ，中信海直 等老票联动，板块后面才拉起来！今天没赶上的就先不考虑明后天去追了，只能做回调低吸，明天我预期上午如果不继续走强，尾盘一定会收阴为主，毕竟明天又是取现出金日！

华为鸿蒙：

今天新增了智微智能 ，这波他的带头效应比较强，逻辑也是有的；
软通动力 今天冲高回落下来还是有一定支撑，如果下破60日线就要继续减仓！明天就是鸿蒙春季沟通会，如果没有动作就要考虑先出来了 ！