为了更为突出核心重点 ,
船长决定将 大账户的 股票减掉虹软 ,自己的账户也跟随减仓 。
采取对称组合 标准化 ---
新汽车 组合 --- 比亚斯
赛力斯 宇通 江淮 蓝股 江铃 长安 ,7个新汽车 。
新配件组合 ----万丰 信质 冠盛 内配
欧菲光 沪电 水晶 ,7个新汽车配件 。
跟随选股
四维图新 ,汽车新配件 的 汽车软件类公司 。
这样标准化 更为清晰 ,新汽车 新配件 ---汽车新软件 。
自己的账户采取 10股组合 加 四维图新 。
主要是训练 10大指标股 选股方法 。
自己的账户10大指标股是 ---
比亚斯 赛力斯 江铃 江淮 宇通 ,不加蓝股 长安的原因是 2股盘子过大 。
万丰 信质 沪电 欧菲光 水晶 ,去掉 虹软 ,今天也去掉 内配 。
昨天去掉 冠盛 原因是 该股 有电池新项目,毕竟上次周期的 电池涨幅很大了,
但是该股也可以保留,因为本次周期新电池 也是汽车新配件 。
我的个人账户 今天也去掉 内配,因为毕竟燃油车 发达鸡 不最佳 最佳是 电机,
信质电机 。
就是说我用自己的账户 做了一个 10大指标股组合 ---
比亚斯 赛力斯 宇通 江淮 江铃 -- 万丰 信质 沪电 欧菲光 水晶 。
汽车整车 汽车零部件 --
汽车电子元器件 ,细分世界第一 科技股组合 。
四维图新 属于跟随选股 低价垃圾股 ,历史遗留问题 。
标准化组合 7加7 ,10大指标股 5加5 。
实际上 本次船长 细化 261组合的 方法 ,
自己优选的10大指标股 加 跟随选股 。
5加5 ,6加6 ,7加7 ,8加8都可以 ,
账户分类对称组合的 目的是 交易员可以很清晰的 知道 重点核心。
类似选股 那么 自己选的 四维啊
科大国创 啊
光庭信息 啊 等等的都可以 。