8.29
[淘股吧] 持有:
大众交通 开盘低开但是逆着大盘比较快速翻红 随后成为板块龙头 但速度很慢 以为它会独立上拉下扯的结果还是和板块相对同步 甚至在后面大盘明显回暖市场普涨下龙头位置几次都后来者被夺去但又收复 总体还走成横盘 按照这股直到昨天的表现和股性都不是这种走势的 哪怕板块落后个股平均水平也不会这样子 正常只要板块稍微涨一下它都会冲的 所以早上开盘不久符合它股性后面不复合像突然变化了一样 无论如何不符合预想就在两个多点卖了 个人觉得早上算是拉的好时机 既然不拉卖错也要卖了 因为这个过程犹豫了很久导致看着
万丰奥威冲高明知道大概率涨停都没法去追 在
深圳华强开板瞬间砸翻绿后继续观察一段时间觉得应该是见顶同时预判大盘不太可能马上扭转趋势下买入大众交通 就是博弈深圳华强见顶和大盘回落 结果低估了大盘的回升力度也低估了新的市场总龙头的人气 新这一个字就是人气 华强也没死反倒继续冲击涨停 那么自然大众交通亏麻我了 甚至有时候都齐涨齐跌伴生关系了华强反倒拉了一把大众一下 大盘个股虽然午后超预期但基本不可能一两天就大涨往上攻扭转趋势所以也无法进一步上涨横盘了 那大众得看尾盘和昨天一样不敢去华强的或者高抛华强回流大众的这些资金会不会来了 所以尾盘深圳华强能否继续封涨停也就是断不断板很重要 毕竟大众和华强都是在大盘低迷下的资金承接池 华强是进攻方 大众是防守方 如果华强进攻力度减弱资金就会去大众防守 两者的预期反复体现在这几天的复杂盘面上 最后大众拉了一小波后在深圳华强和大盘回落都符合条件下尾盘最后几分钟跳了一大波水 有种所有想法都被人预判的感觉(不过从大局上看他对不对就不知道了) 逻辑是华强真挂了它反倒预期没有了 不过也只是砸这一下 后面如果华强真跌了资金应该还是选择它 它的进攻能力前面因为华强起来失去过 当然也可能没考虑到晚上出半年报 另一个因素市场开始预期回暖都在预期低位股 抱团开始瓦解 但还是一两天估计扭转不了需要过程 所以明天应该还有修复预期
今日分析:开盘普跌 刚开始一段时间银行和个股互相卡位 后面银行再次下跌后个股硬气的胜出 银行终于大跌了 符合近期自然走势 证券开盘继续担任上涨护盘角色 不过这次没有和昨天一样回落了 似乎成为新的市场总龙头深圳华强继续涨停 大众交通继续被压制 但深圳华强在当前这个时机有点生不逢时的感觉 大众是在几乎所有人绝望的时候走出来的 次新股
国科天成继续涨停 市场人气明显回暖 就连那些一直低迷的新能源也有表现 当然对近期涨的多的高标是坏消息 都在补跌 甚至影响后面总龙头深圳华强也开板瞬间砸到近乎翻绿 当然大众交通也不见得能得利多少 毕竟两者都是要在大盘不好的时候才是基础 次新股国科天成也在大盘明显回暖下开板 但是想想目前大盘不可能一两天就能扭转趋势 银行虽然今天大阴线也不可能明天就继续大阴线也可能修复 个股即便今天上涨也不可能说马上就扭转了 所以目前在深圳华强和大众交通互博的资金的逻辑至少短期还是在存在 就目前性价比来说大众交通那个更划算 毕竟被华强压了那么多次都死不掉 而且即便华强涨停了它也不会跌很多 原因同样有不少人不看好华强和没地方可去继续博弈它 成交量还是活跃里面最大的 技术图形走势也不错 相反华强虽然这几天碾压了大众 但是他出现在现在的时机造就高度和最终的地位还是不如大众的 尤其今天开板瞬间翻绿后不能快速拉升回封涨停而是震荡基本宣判他开始见顶了 那么大众交通在对手深圳华强和次新股都被淘汰后 再有一个条件大盘回落就应该有戏 这要看大盘个股反弹下今天最强的光伏和
消费电子了 结果低估了大盘的回升力度也低估了新的市场总龙头的人气 新这一个字就是人气 华强也没死反倒继续冲击涨停 那么自然大众交通跌麻了 甚至有时候都齐涨齐跌伴生关系了华强反倒拉了一把大众一下 大盘个股虽然午后超预期但基本不可能一两天就大涨往上攻扭转趋势所以也无法进一步上涨横盘了 那大众得看尾盘和昨天一样不敢去华强的或者高抛华强回流大众的这些资金会不会来了 所以尾盘深圳华强能否继续封涨停也就是断不断板很重要 毕竟大众和华强都是在大盘低迷下的资金承接池 华强是进攻方 大众是防守方 如果华强进攻力度减弱资金就会去大众防守 两者的预期反复体现在这几天的复杂盘面上 市场开始预期回暖都在预期低位股 抱团开始瓦解 但还是一两天估计扭转不了需要过程 所以明天应该还有修复预期 全天大盘普涨 成交量增加到六千亿出头
明日预判:现在看着银行红利大跌了一天 个股普涨 有点扭转趋势的苗头 但是之前也发生过很多次 不过这次还是不同的 比如看着
工商银行放量大阴线 应该是比较靠谱 人民币也回升了 不过中证2000没有放量 代表银行红利有信号苗头市场还是在观望 毕竟之前被骗很多次 还是要继续观察 而且即便银行红利真见顶了也不可能一下子就连续跌下去 明天大概率银行会止跌当然反弹幅度有限 个股反应过来也需要一些时间 再打出高度吸引场外资金才是 那么明天还是华强和大众的交锋 这两个明显和市场指数是对立状态 回顾一下大众是7月份市场冰点后把情绪激活的总龙头 后面8月中开始有二波预期但是被监管和华为海思起来深圳华强压制 按道理他应该死了 为什么不死的原因有两点 第一点是时点 深圳华强无法完全取代他 深圳华强出现的时点并不是冰点 容量也不如大众 深圳华强开始显强的时候一直缩量无法让游资大资金参与 所以资金选择在大众做T 等到高位放量的时候市场又开始畏高了高低切了 它就很尴尬 所以就时点而言它就不如大众交通 第二点是受众 对应以前的大资金游资和散户都有旧思维 对冰点产生的老龙头二波思维非常信仰 要不锁仓要不做T 所以也死不掉 这点深圳华强也比不上 目前地位上是大众占优势 同时市场畏高的情况明显大众在相对低位 很多大资金游资都有二波有空间情结 这个相对低位给二波预期有空间基础 这样空间上大众也比深圳华强有优势 再论股票本身 大众就尾盘砸一下反应出很多问题 怕半年报踩雷、部分情绪资金用深圳华强对标之前的
腾达科技十一版结果尾盘冲击涨停失败所以认为高度超不过腾达就顺势砸大众、华强今天挂的预期兑现了、昨天尾盘抢筹的也许可能是今天尾盘砸的 这些问题全部都解决了 半年报出来扣非是大增的 后面三个尾盘砸出来就兑现了 龙虎榜出来也不错资金认可 而深圳华强股票本身不利因素就多了 半年报周末出 那么明天和周末都有人还害怕踩雷 龙虎榜也很差代表市场资金不认可 本身高度预期也比不上 所以综合从时点、受众、空间、股票本身我认为大众交通会淘汰深圳华强 但即便两个龙决出一个 也还是考虑会不会和市场指数对立 还是市场指数上涨反推老龙?这些都决出老龙的高度 这些都要见一步走一步现在看不到后面 但目前对老龙有几个好的迹象 第一没有新的热点出来取代 目前空间板
西部建设虽然超预期了两个板但今天明显放量见顶了 这股板块不行也没有可能脱离出板块成为新的情绪龙头 起点就不够
科森科技也是
AI手机板块虽然不错但是目前高度和总龙头高度产生很大差距 总而言之目前没有新的热点威胁到老龙的高度和情绪 第二虽然银行红利大跌了但市场指数大概率无法几天就能完全扭转 至少暂时在这几天内应该还是维持震荡格局 这对老龙也是有利