放量过左峰战法复盘系列贴20231018起

以后每一篇复盘文章都不再发新贴了，集中发到这里，欢迎大家研究讨论。因为有合作伙伴的要求，故复盘的模型选股通常保持一个月以上的间隔再发出来，请大家谅解。关于战法，我会在这些复盘文章中一点一点的总结归纳，如需详细了解系统教学的朋友可以评论区联系我。

从20231018这一天起，我们的战法目标更加明确，精修了部分参数，模型选出的票更精准。如图：



第一只，：详见我前面发的

20231017模型复盘追踪

https://www.tgb.cn/Article/5446680/1

贴子第四只 $迎丰股份(sh605055)$ ，不再重复。
第二只， $中捷精工(sz301072)$ ：18日K线可以打95分，高倍量过前高，涨幅大于6%，扣的5分是因为收盘价，也就是实体顶部没有过前高，后面按战法，20号就出现明显阴线，23日即开始反包，及时按20号阴线实体或者最高价下条件单上车，成本最多27.62，然后就开始连涨，但未在出现涨停，27日见顶出长上影，且成交量几乎达到关键K的两倍，到尾盘不回拉，不走是傻子。


第三只， $华峰超纤(sz300180)$ ：17号就无量涨停了，18号放量涨停，这种非首板，涨幅过大的情形，我认为失去做为关键K的意义，对于过左峰的关键K，底层逻辑其实就是识别主力的试探性攻击信号，如果主力这一波直接拉，没有试盘、洗盘的过程，很可能就是一个超短行为，一旦后面开始调整，下跌空间很可能大于盈利的预期，专业词汇就叫做盈亏比不划算，所以回避为佳。当然，按战法操作，这只个股也是挣钱的


第四只， $荣科科技(sz300290)$ ：18号的K线是一根相当强劲的关键K，过左峰，高倍量阳，次日集合竞价较强并高开，激进的可以开盘抢一点底仓试错，20号出现一根假阳线，实际跌幅14个点，实体较小，则以该K线最高价6.51为反包上车的条件单触发价格，23号成功上车，24号就出现放量的高开低走，可以在盘中随意找个点离场，赚多赚少看缘份，也可以设置止盈止损条件单，那么，可以稳赚18%利润落袋，至于能不能把筹码留到两日后的高点，在长上影线的K线出现后再止盈，就是另外的止盈技巧了。

第五只， $中青宝(sz300052)$ 18号涨幅过6%，过前高左峰，但没有出倍量，结合前两日情况，算得上是温和放量，这时需要把第一根放倍量的K线，即16号的K线到18号过左峰的K线做为一个组合关键K，这样16号的K线实底才是支撑线，次日开始回调，很快跌破了支撑，但很快企稳，通过条件单就可以在反包支撑线上最接近的明显阴线高点-19.18时上车，需要持有十天以上，中间也出过破支撑线的阴线，但次日就拉回来，直到达到自动止盈标准，我们采用了上涨10%以上回落5%即止盈的策略，加上见顶那天成交量达到了组合关键K第一天成交量的两倍。卖得不亏。需要记住的是第一次上车后，被微套了7天，但没有破支撑，需要耐心坚持才有收获。

第六只， 渤海汽车(sh600960) ：18号倍量涨停，过前高，符合标准，按规则上车即可，上车后又有轻微回调，不破支撑都可以持有，后面又出过两根过前高的关键K，都可以按规则再加仓，中途如符合止盈条件，即上涨10%以上后，回落5%止盈，则在11月24日自动实现止盈，12月5号又是涨停过左峰，因为筹码较为集中，可视做关键K4，再找上车机会，目前触发价可设置为4.95。


第七只， 西上海(sh605151) ：该股在10月9号就选出来过，9号就是个关键K，按战法有机会上车吃肉的，18号当天涨停，过左峰，但不是倍量，而是缩量，因为是开盘不久就涨停且封单较大，可忽略成交量条件，看作关键K2，符合战法上车的点是10月31号的明显阴线被次日反包时，但上车后会被微套16天，持有周期要到23天才会被自动止盈，可以盈利15个点左右，虽然这个收益换算成年化收益不是很高，但也能达到150%以上，比不上打板战法那些高手动则一年十倍的收益，这就可以看做是牺牲收益换确定性吧，适合资金量较大的投资者。


第八只， 浩物股份(sz000757) ：
18号当天是个标准的关键K，19号强势高开是可以打板的，但这里不讨论打板战法，我们保持观察，直到10月24日出现一根明显下跌阴线，该阴线开盘价或者最高价均可做为触发价反包上车，上车后同样需要在支撑线保护下耐心持有27天，自动止盈生效，大约可获利12%，收益不高，确定性高。但如果分批止盈，收益就可以放大到20%，因为后面还有一个涨停加一个高开。更多止盈技巧将在系统教学中提供给大家。