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有且只能有细分领域阶段性的连板龙头

23-12-02 12:19 755次浏览
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在复盘近期连板票,发现,即便同一板块同一细分领域同一概念,比如汽车零部件板块,也只能在某一阶段走出一只细分领域细分概念的连板票出来。因为这个市场资金有限,无法承受同一细分领域的接力梯队。还是以汽车零部件板块为例,这个板块里有五大细分领域,其中以底盘与发动机最强势,仅今年依次出过浙江世宝中马传动 ,圣龙,现在的七板东安动力 ,其他的都只是套利配角,市场情绪好的时候可能会同期出一只三板的,其他时段也就一板两板的套利。其他零部件里的无人驾驶出过天龙股份 ,和现在的最高标晋拓股份 。至于电子电气系统就是通达电气 六板,日盈电子 周期的五板,所以当下的威帝股份 不用考虑它能有多高的连板,高度压制摆着。而日盈电子的五进六卡位东安动力失败,就是由于当下的汽车零部件板块是东安动力周期,你一个非同一领域的小龙头竟然想谋位?
以前我对市场总龙能理解,但不能理解行业龙头,现在能明白了,为什么同为汽车零部件板块的同一华为汽车概念的,一个高高在上,其他的基本上没什么起色,一个板两个板就歇菜了,现在明白了。以后要做的,市场总龙跟不上,就做板块里细分领域的第一个涨停板票,也就是细分领域龙头,不再去做跟风,什么梯队之类的,走不好走不高!!!而当一个板块显出疲态的时候只有领域龙头才能走出来,其他都得挂。也正是这个疲态出现的时候,就是切入新生热点第一个涨停票的最佳机会,就比如惠发食品 ,其他的跟风就不要再去了,即便是套利也是套的战战兢兢,何苦来哉?!
切记切记切记!$东安动力(sh600178)$
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评论(3)
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拒绝孤独

23-12-04 17:20

0
哇!!!!!!
你这个说的太好了!
我从上上周四开始天天抓1,2个涨停但是知其然而不知其所以然。
这下想通了。
黑MAO

23-12-03 00:01

0
理解深刻,学了。
Beauty夭夭

23-12-02 19:39

0
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