今日市场：
趋势方面：大盘趋势今日反弹减弱；预期本周短线小幅震荡为主；
连扳情绪方面：连扳情绪保持强势，但有走弱趋向；
负面情绪方面增加：
跌停增加---总砸板率增加---首板砸板率增加---1进2砸板率增加---连扳砸板率升高情绪主线：
新能源汽车趋弱：龙头
002682；算力/华为转强龙头
000628，算力补涨龙
603629；
华为汽车补涨龙
002232；
一 。回顾
跟踪个股涨跌分析
1 。打板跟踪股：
4进5：
603788主线新能源汽车：补涨股，连扳失败，止于4连扳，无法突破4连扳压力位；
分时：竞价放量高开，竞价符合预期；开盘后继续放量砸盘，巨量吸收了连续一字板的浮筹；本来要等待水下横盘震荡缩量后 的攻击资金，然后等待涨停来增加确定性；可惜没有等到攻击资金信号；
603219万
储能概念支线龙2，连扳失败，止于4连扳；龙1是002682；支线不分析了；
2 。竞价强弱+分时强弱转变决定高抛还是低吸，跟踪股：
7进8： 000628 算力卡位龙，成功8连扳；
分时：竞价缩量一字板，符合预期，无买点；
6进7： 002682 主线新能源汽车卡位龙；7连扳成功；
分时：竞价低于预期，竞价放量1.2亿抢筹，放量已经是竞价分歧信号；09：31继续放量3.38亿抢筹；不过既然又是分歧日， 成 交量还不够，必须超越承接了昨日的筹码才可以；所以10：23开板消化抛盘筹码，然后震荡缩量后，等待攻击资金封盘出 现；结果多次开板消化；是特别烂板；期待明日竞价红盘就是超预期买点信号；不过还是要小心；
周期已经是：启动---发酵---加速---高位分歧+高位分歧！
000631： 支线
风电龙头；连扳失败，止于6连扳；万亿国债带动基建股“起飞”，地产股顺发恒业 转型新能源，是风电概念的龙1；
周期：日线它已经走过：启动---发酵---加速---分歧---再加速---高位再分歧/预期今日结束；
分时：竞价涨幅低于预期+竞价砸盘分歧=竞价弱；开盘后继续砸盘到跌停，没有出现分时弱转强=结束；
3进4：
301151连扳失败，止于3连扳；万亿国债带动的
水利支线后排，不分析了；
002671水利支线后排；连扳失败，止于3连扳；不分析了；
002457水利支线龙头：4连扳成功；
周期：日线走过：启动---发酵---分歧---今天是加速+分歧---明天如果没有5%以上的竞价超预期，那就要小心；
分时：竞价涨幅超预期，但竞价巨量成交，巨量说明：虽然买的资金多，但也说明卖出筹码也多；这是大分歧，需要盘中消化，等待震 荡缩量后的攻击资金的出现；所以，09：45开板了，震荡缩量后，10：41攻击资金7198万出现了，10：44封板；
001319主线华为汽车补涨龙头；连扳失败，止于3连扳，被002232卡位了；
周期：启动---发酵---昨天是先加速+后分歧---预期今天结束；
分时：竞价涨幅大幅低于预期，竞价缩量说明买卖资金都很少，该买和该卖都还没有出现，后面分歧必然出现；但下杀幅度太多，诱空 可能性不大；开盘后分歧量出现，但攻击量不够，而且还没有经过低位横盘震荡缩量；结果被按在地上摩擦了；
603266主线新能源汽车助攻，4连扳成功；
周期：启动---发酵---加速---今天是分歧日---预期明天竞价是6%以上的加速；
分时：竞价涨停涨幅符合预期，但竞价巨量，说明买卖已经开始分歧了；需要盘中震荡消化；并等待震荡缩量后的攻击资金封板，结果 09：54涨停；
600418华为汽车和新能源汽车的中军，连扳失败，止于3连扳；
周期：启动---发酵---加速---今天分歧后直接结束；
分时：竞价9.98%开盘符合预期，但竞价巨量说明多空分歧巨大，需要盘中震荡消化，并等待低位横盘缩量后的攻击资金来封板；可惜攻击资金没有出现；连扳失败；
2进3：
300375新能源汽车，华为汽车，
比亚迪 概念，地位：补涨龙的助攻；连扳失败；止于2连扳；
华为汽车补涨龙001319的结束直接影响后排助攻；杂毛不分析了；
002232成功3连扳；补涨龙；新能源汽车，华为汽车，算力概念；卡位了华为汽车001319；成为卡位龙；
周期：启动---直接连续高潮加速---预期继续一字板到分歧就结束；---如果明天不继续一字板，那么倍量分歧后还会加速，然后再分歧就结束；
分时：竞价缩量一字板，符合预期开盘，无买点信号；
603037连扳失败，止于2连扳；华为汽车，新能源汽车，
比亚迪概念；助攻类后排，不分析了；
1进2：603629是算力的补涨龙，已经发酵加速了，买不到了；
二 。市场
趋势反弹减弱------今天连扳情绪保持强势/但连扳数减少------市场负面情绪增加；
跌停增加---总砸板率增加---首板砸板率增加---1进2砸板率增加---连扳砸板率升高
A 。连扳梯队，11个/昨日16个
8连扳：000628，算力龙头；
7连扳：002682新能源汽车和水利概念龙1；
4连扳：
002457水利支线龙头；
603266主线新能源汽车助攻
3连扳：
002232华为汽车概念卡位001319，补涨龙；
2连扳：6个
603629算力补涨龙，
华为概念002889华为概念；
603108华为概念；
603929华为概念；
002437创新药概念龙头
603101新零售；
首板：非ST56个；
B 。涨停+连扳情绪：今天连扳情绪保持强势，但连扳减少走弱趋向；连扳高度升高8连扳；
上周五非ST涨停76个------连扳16个------连扳高度7连扳；
周一非ST涨停67个------连扳11个------连扳高度8连扳；
C .市场负面情绪增加；
跌停增加---总砸板率增加---首板砸板率增加---1进2砸板率增加---连扳砸板率升高
上周五：
非ST跌停2个------非ST砸板25个砸板率=25/（76+25）=24.75%------首板砸板20个砸板率=20/（60+20）=25%------
1进2砸板2个砸板率=2/（5+2）=28.57%------连扳砸板3个砸板率=3/（16+3）=15.78%；
周一：
非ST跌停8个------非ST砸板26个砸板率=26/（67+26）=27.95%------首板砸板20个砸板率=20/（56+20）=26.31%------
1进2砸板3个砸板率=3/（6+3）=33.33%------连扳砸板3个砸板率=3/（11+3）=21.42%；
与昨日比较结果：
跌停增加---总砸板率增加---首板砸板率增加---1进2砸板率增加---连扳砸板率升高
D 。大盘趋势：短线今日反弹减弱；
今日：
上涨家数1521+1493=3014家；
下跌家数705家+695=1400家；
昨日：
上涨家数1817+1779=3596家；
下跌家数419家+415=834家；
三 。主线风口
新能源汽车：
002682龙1；
603266龙2/今天卡位603788/昨天卡位
603768；
002232晋级龙3；
新能源汽车涨停潮走势图：涨停趋势今天开始走弱；
华为概念涨停26个
000628龙头1；
002232龙2/今天卡位301151；
002889龙3
华为涨停走势图：涨停趋势今日开始转强；
华为汽车：才3个涨停板；
002232龙1/卡位603788卡位，补涨龙；
今天华为汽车走弱中：
算力概念/今天增加到7个涨停；
龙1：000628；
补涨龙：603629；
中军：
603220 ；
中军：
603985；
算力涨停走势今天转强：
四。近期连扳高度断板情况和市场压力位记录
2016年1月11日
002780 形成22连扳压力；
2016年1月11日
300493 形成21连扳压力；
2017年1月6日
300573 形成20连扳压力；
2017年1月10日
300571 形成19连扳压力；
2017年1月12日
600760 形成18连扳压力；
2018年1月2日
002915 形成15连扳压力；
2018年1月14日
002916 形成13连扳压力；
2023年10月24日
600520 形成5连扳压力；
目前市场压力应该是：13连扳---15连扳---18连扳---19连扳---20连扳---20连扳---21连扳---22连扳；
10月26号：
603178止于14连扳，形成新的14连扳压力位；
000628成功6连扳，突破5连扳压力位；
因此市场压力位：14连扳---15连扳---18连扳---19连扳---20连扳---20连扳---21连扳---22连扳；
10月27日：
002771连扳失败，止于9连扳；形成新的9连扳压力位；
603985/603768连扳失败，止于4连扳，形成新的4连扳压力位；
因此市场压力位：4连扳---9连扳---14连扳---15连扳---18连扳---19连扳---20连扳---20连扳---21连扳---22连扳；
10月30日：
603788/603219连扳失败，止于4连扳；无法突破4连扳压力位；
因此市场压力位：4连扳---9连扳---14连扳---15连扳---18连扳---19连扳---20连扳---20连扳---21连扳---22连扳；
总结：
1 。打板战法
跟踪股;
4进5：002457；水利概念；龙头
603266，新能源汽车晋级龙2；
2 。竞价强弱+分时强弱转变决定高抛还是低吸
跟踪股：
8进9：000628；晋级算力龙1
7进8：002682新能源汽车龙头和水利建设概念龙头；
3进4：
002232；华为汽车龙头，算力龙2；华为概念龙2；
2进3：5个；
603629算力补涨龙，华为概念
002889华为概念；
603108华为概念；
603929华为概念；
002437创新药概念龙头
603101新零售；
首板：非ST56个；
鱼跃龙门Z
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