关于北特科技的简单看法

关于北特科技 的几大疑问

问题1-10月19号上周四涨停，那天到底发生了什么？

当天涨停一共26家，当天指数暴跌1.74%，当天汽车一共涨停五家，圣龙股份 、浩物股份 、腾龙股份 、晋拓股份 首板下午两点封的板、北特科技，当天腾龙股份二连板一个超级大烂板，浩物股份非常强势早上秒板二连板，圣龙股份高开换手大烂板，第十连板，北特科技下午一点零七封板，当天上午冲击了好几次，也是比较弱。当天塞力斯 午后冲高三个点，收盘负七个点。

问题2-10月20号上周五北特科技为啥没有连板成功,发生了啥？

当天周五涨停36家，指数继续下跌0.74%，腾龙股份直接闷杀，浩物股份冲板两次大阴线收盘，三连板失败，两连板，很多人当时都说晋拓股份要做圣龙股份补涨龙了，结果晋拓周一高开低走，16cm的大阴线，北特科技冲高回落11cm的负反馈。圣龙股份低开冲高震荡尾盘封板，再次弱转强，第十一连板。

当天汽车涨停圣龙股份、晋拓股份、一彬科技 、英博尔、西上海 、无锡振华 、龙洲股份 、威力传动 。一彬科技首板，周一直接闷杀，英博尔高开低走直接闷杀。西上海上周五也就是20号大烂板尾盘才回封，周一低开震荡直接闷。无锡振华第二天高开低走直接闷，不过周一又反包了。龙洲股份上周五首板，10点25封板。后面一直连板。威力传动 低开震荡直接闷。到周一当天圣龙股份其实弱转强了，其他后排小弟却很不给力都是直接闷，只有龙洲股份这个新冒出来的万金油强势封板。北特科技就是在那种情况下直接停止二连板的。尤其是浩物股份这只票恶劣之极，周一直接一字跌停，整个汽车后排都被他带崩了。但是当天贝特周一时其实止跌企稳，脱离了这群垃圾后排选手了。

问题3-圣龙股份倒下当天封板的个股，周五连板的有几个，二连板的具体是谁？

顺发恒业 六连板，龙泉股份 三连板，龙洲股份六连板，青龙管业 三连板，福佳股份四连板，铭科精技 三连板，宁波高发 四连板，高新发展 七连板，天龙股份 三连板，启明信息 两连板，凯众股份 两连板，江淮汽车 三连板，圣阳股份 两连板，这些都是周四圣龙倒下当天封板且继续连板的股，因为圣龙当时接力的是捷荣技术 ，9月28号圣龙股份首板，捷荣技术见顶。假设这次依旧有超级大龙且大龙依旧诞生于圣龙股份挂掉当天，那么大龙很可能就在上述各股当中。这里面不包含北特科技，北特科技周四没封板，怂了就是怂了，身位就是弱一些，这点毋庸置疑。

问题4-周五比北特科技第一次封板更早的封板有哪些？

只包括主板哈且只算首次封板，不算二次回封等之类的，夜不计算创业板在内，就看当天首次封板的这个动作有多早。顺发恒业9:33封板，龙泉股份9；30，龙洲股份一字板，亚翔集成 一字板，铭科精技9点30分，但是是个超级大烂板，尾盘弱势回封。宁波高发一字板，高新发展一字板，热威股份 9点31，天龙股份一字板，启明信息一字板，凯众股份9:31，江淮汽车一字板，大致就是这些。北特科技9：33封板。

这些股顺发恒业作为炒三季度业绩的高标龙头，龙泉股份作为水利建设加龙字辈的概念。龙洲股份目前是多重概念，当前人气最热的小盘龙头，很有成妖潜质，但是它历史股性21年时是8连板的高度，隔了一天后面又冲了一个板，现在已经六板的高度，亚翔集成是首板业绩加芯片一字板。宁波高发是圣龙股份邻居也是汽车零配件，四个一字板。高新发展是华为国产算力借壳上市概念。天龙股份是龙字辈汽车零配件加传感器芯片等概念，三连板。启明信息是大杂烩两连板，有汽车概念，偏软件服务，北斗导航加车联网加数据要数等，21年翻过三倍的股。凯众股份汽车零部件，小盘。江淮汽车，汽车大中军，400亿盘子，但是走势非常强劲。北特科技，与华为问界有二级供货关系。

问题5-北特科技为啥周五9点52时开板，当时到底发生了什么？

我看了一圈，那个时间点只有铭科精技炸板了，铭科精技与常青股份 作为圣龙股份周四炸板当时最快反应的两只股，尤其是铭科精技周五9点51炸板，这影响到了北特科技？是这个影响么？如果是，为啥？因为它两都与华为问界产生关联么？但是北特科技只跟了一分钟，它就稳住了，因为宁波高发、龙洲股份、凯众股份、天龙股份都很稳。作为汽车概念里最早冲锋涨停的首板，北特科技稳住了。

问题6北特科技炸板是主动性炸板，还是被动性炸板？

这点存疑，兴许是主力故意的抖一抖，兴许是里面的基金确实减减仓，不猜不管它，一切看周一。

  问题7，北特科技到底做啥的，它的东西到底技术含量怎么样，相比上面几家比它更早封板的汽车概念股，到底北特科技有啥优势与劣势？

宁波高发-电子油门踏板+塞力斯供货+汽车变速操纵控制系统。

江淮汽车-华为MPV+自动驾驶+热管理+铝合金压铸件。

热威管理-汽车热管理+次新股。

凯众股份-小米汽车+华为汽车。

启明信息-偏软件方面。

铭科精技-奇瑞智界+塞力斯问界+压铸设备。

龙洲股份-吸污净化车+油气+卫星+龙字辈。

天龙股份-无人驾驶+龙字辈+车灯+汽车轻量化。

先说劣势，北特科技的最大劣势是身位太靠后，首板，而且还不是圣龙当天炸板里封涨停的股，假如真出现圣龙这样的大龙，假如它刚好是汽车板块里的，那么热门选手无疑是龙洲股份、宁波高发、天龙股份、铭科精技、凯众股份、启明信息、江淮汽车，这些选手都不错，尤其是同样做零配件的天龙股份，还有龙字辈的万金油龙洲股份，还有宁波高发，这几只看起来都不错。

北特科技的优势也有，它与圣龙股份其实都是汽车热管理方面，都与问界有关系，问界如果是地上的铆钉，这些相关股就是风筝，它们之间有条细线牵着。而且汽车零配件能够给问界供货，这将打开想象空间，这意味着它们的东西不差。

比如北特与热威相比，我觉得热威的次新属性此时不占优势。

北特与江淮汽车相比，江淮盘子大，两者各有优劣，目前看江淮要更强，更适合散户下手，虽然盘子大些。

北特与宁波高发相比，宁波大幅领先。但是宁波散户参与不了，一字板，宁波当前更强。

北特与启明信息相比，北特偏硬件，启明偏软件，各有优劣，不分伯仲吧。

北特与铭科精技相比，铭科精技主营产品其实燃油汽车金属结构件占75%新能源车 只占7%，北特科技更新能源车比例更高，而且考虑周五铭科精技大烂板，我觉得北特占优势了。三连板里有更强的天龙股份，铭科精技有点危险。

北特与天龙比，天龙占优势，龙字辈，而且都是汽车硬件，天龙属性貌似更丰富，天龙更强一些。

北特与龙洲比，龙洲江湖地位高几个等级，龙洲胜出。

北特与凯众股份相比，北特与圣龙的属性共性更多，两个都是小盘，凯众第三季度业绩表现不错，北特业绩还是个存疑的，目前来看凯众略微胜出。

北特优势在于东西本身还不错，几个核心业务底盘高精密零配件、减震零配件、铝合金轻量业务、空调压缩机等四个主营业务，而且它的东西与无人驾驶最核心的线控转向悬架与线控制动系统都相关，这个在新能源车尤其是无人驾驶领域，这算是最难的一部分精密零配件，所以不要小看北特科技的科技两个字。

另外，北特科技的技术形态有大众情人的样子，技术分析派很喜欢，多头均线发散排列，只不过龙头情绪派方面，可能会觉得它身位优势有点靠后。

我的看法时，周一看汽车总体有没有很好的接力，一进二方面北特属于种子选手。

按照这个趋势，周一至少是走一个高开加速板才是正常预期，如果平开甚至低开，那肯定是低于预期了，最好情况是加速一字板才是超预期的。所以看大家对它的预期如何，自行把握。另外，它的业绩还没披露，这个未知。$北特科技(sh603009)$