价值报告：M76天销2万台，预计营收600亿，最低估值1000亿

我们之前重点关注的标的，经过了连续超过1周的走强之后，今日全面出现了反杀，而我们上周及时的大减仓是最为明确的操作，但当时很多人不理解，为什么要减，最后多涨停了，如冠石科技 与张江高科 ，而他们涨停之后很多的惋惜取关的太早了，而周末更是感觉这两个多有涨停，整体是换得换失的，两个情绪的极端化，不能从自己的目标和风控做出合理的安排除，不要忘记我们一直讲当下大盘整体还是看空到20号，建议整体的风控在6成，又有几个还记得呢？而今日公布出来之后，更没有超预期，很多人又去接力的，反而又把利润全吐，所以交易的关键是自己的恐惧+贪婪让你在真的要赚钱的时候没有赚合理的，亏的时候亏大的。风控和目标不明确，才是致命的！


而今日板块爆发最强的就是汽车，而汽车里我从上周四就连续在核心区发资料，而核心重点是看好赛力斯 ，但是今日超预期快速拉涨停，让我错失了上车的机会，但是我认为他并没有结束，所以今日我重点就讲一下华为汽车：问界M7！从这里思考，他是否有价值。

（很多人也许又会说，道长又要高位来讲股票了，如果有这样想法的，建议别看我的，你去抄底九安医疗 或英科他们很低！）

一、事件驱动：

1、问界新M7于9月12日正式发布并开启交付，定价超预期，首周六单日订单超2000，当前小订超2万。

2、问界全景智慧旗舰SUV M9将于Q4正式发布，预计售价区间为50-60万元，目前已在华为商城开启预订。

3、超预期的智驾：新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计在今年12月，无图城区NCA将覆盖全国，进度超预期。

4、销售旺季：每年的9月与10月是传统的汽车与地产销售旺季，还有段子说，房子买不起，汽车还是可以的！而9月以来的他的爆发非常明显，那10月可能再一次让华为汽车进一步的爆发，而这个意义非常重要大！

二、对比价值：

1、同行：

理想L7：2023年 2月8号上市 上市仅48小时订单就突破3万台，首批用户即将于3月初开启交付

未来es6： 2023年5月24号 发布 1个月左右卖出5683台

从以上数据我们判断，虽然比不理想，但是以超过了蔚蓝汽车，22年反超之后，今年持续保持，而中国新能源 汽车除了比亚迪 之外，就是理想再一次超线，今年预期可能达到26万以上，而蔚蓝以掉队，但赛力斯借着着问界M7增程式的，这一点是复制理想。而从最近的情况来看，已开始去追理想L7的销量了，已达到了他的一半的情况，后期可能进一步的上演推动性。

2、估值思考：

蔚来 汽车：当下估值1267亿，半年报106亿营收（去年492亿），亏损48亿。亏损进一步的加大。PS3倍

理想汽车 ：当下估值3096亿，半年报472亿营收（去年452亿），利润32亿，扭亏为盈。PE171倍。PS3倍

比亚迪：当下市值7202亿，PE32倍，营收2601亿，利润109亿。22年4241亿，利润166亿。大幅增长。PS2倍

特斯拉 ：当下市值：6.27万亿。上半年1792亿营收（22年5860亿，利900亿），利润194亿。大幅增长。PE71倍。PS11倍。

赛力斯：当下市值768亿，上半年营收110亿（22年341亿，亏38亿），亏13亿。亏损收窄。

当下赛力斯和比亚迪与特斯拉是没有办法比的，只能和蔚来，之后再和理想比，那可以从几个维度呢？而从上面的销售以判断出来了，以超过蔚来了，而且开始追到理想的一半了，所以只能用PS估值比做测算是更适合。

第一、销售思考：当下定货以达到2万了，所以下半预期只好不坏，预期今年的消量超增长预期可能到25万左右。如果按25万，平均单价按27万来算，预期今年营收可以到625亿，而去年341亿，也就增长将达到了90%增速，这个非常可怕了。

第二、PS估值法：按理想预期今年营收可能达到900亿或是超1000亿也不排除，就算按1000亿，PS比达到1比3，也就是说如果按理想来计算应该可以625X2=1875亿的市值。这个是最大预期了。最差也是按比亚迪的2倍来计算也可以达到了1250亿。

最差预期：他的他的销量与营收今年将全面超过蔚蓝汽车，按整体就按蔚来也是值1267亿的市值。

总结情况：赛力斯最高的时候达到1350亿在22年，而今年预期超过去年的90%增量，你们说不值1000亿以上吗？另外从另外几个估值角度我认为最少1200亿到1800最大预期。而按之前的几波行情多出现了超过1倍的上涨。这个是关键。

三、技术面+龙虎榜:


当下趋势在新高附近走了了一个加速，而且是缩量的，所以我的判断和21年是很相似的，随着销量的上升我认为可能出现一个21年大行情。就算没有，22年5月开始了一波超过2.5倍的行情。而今年6月我们当时的一波也走了1倍行情。而当下最保守也是先看到60，整体刚好一波，之后就看销量和后期的M9的发布是否再一次热卖这一点非常重要。


而且从龙虎榜来看，几个大游资以全面出局了，而只有宁波商田路持续格局，而他几个游资：养家、小鳄鱼等整体只赚了3%左右就出局，就是周五砸出来了，反而更舒服了，能格局预期还会持续。而今日汽车涨停21家，我认为整体会把汽车整体情绪带动起来，而赛力斯的估值将值得深度去研究！

另外请嘴下留德！不喜勿喷，认为自己有能力自己去写逻辑估值，而不是在这里讲别人怎么样，高低全在自己心中，而不是图表！更多汽车研究资料，有兴趣的：推油转发点赞点评！可以获得案案！谢谢支持！

文章只是个人交易总结思考，投资有风险，交易需谨慎！计划永远没有变化快，一切跟随盘面而动，文竟内容属于个人思路与记录，作为记录本人对市场的理解，仅作个人分享记录，不构成任何投资建议，仅供参考，据此 $赛力斯(sh601127)$ 买卖，盈亏自负!

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总盘情况：今日沪深300 指数创下了新低，而随后出现了持续的震荡反弹，今日整体是权重相对出现调整，但是个股活跃性不错，整体也算是普涨格局，而北向停止流出，变成了流入了28亿，这个是一个好的开始。但是交易量进一步的下降到了6985亿，而假期时间越来越近，可能会进一步的下杀，整体看空到21号，之后震荡到22号，看到25号。而明日就算反弹也是预期看10日均线的压力，但预期将进一步的震荡，但是当下整体机会大于收益的结构性。所以当下重点重视板块性的机会。


情绪面：今日情绪走了两个极端化，涨停与跌停双增长，涨停53家，而跌停上升到了14家，封板率77%，连板家，但是高度下降到了3板，明日看3进4的推动性和带动性，预期明日情绪会修复。

板块上：而今日板块里核心主线华为产业+芯片全面出现了退潮，虽然留下了活口，但是杀伤力还是很大，但机会还是在的，后期可以进下的观察，整体是一个大的分岐。而今日接力的：消费+汽力产业，而助攻上：振兴东北+医药+煤炭的爆发，但是否有持续性不好判断。

芯片产业：龙头换到了东方嘉盛 3连板，整体是光刻机维修的，今日进一步的加强推动，而另外的的万润科技 我认为也要重视，这一点要注意！本次芯片我认为是大分岐并不是全面退潮的结束，看看人工智能也走了好几波，有几波也是大跌了10%左右再再回升，所以有的时候一个大题材要给他时间和空间。

汽车产业：龙头是赛力斯3天2板，春兴精工 是高标2连板，但是人气上一定是赛力斯，而这个稍后我会进一步的讲解，今日我很想买的，但是他超预期的强势，错失了机会啊，一会我会进一步的思考他的价值。今日21家涨停，超过3份之一。

消费板块：龙头是美邦服饰 2连板，整体的动不错，但能否持续我认为不好判断，所以建议进一步的观察，因为当下中国的情况大家也比较清楚，所以我的建议是进一步的观察，而杭州解百 还有亚运会概念，所以这里还有进一步的推性的可能。
成功没有捷径，唯有自律和坚持！祝一起在拼博路上的你，越努力越幸运！

今日看点：

1、证监会：对于主板上市公司分红未达到一定比例的 要求披露解释原因。（越来越重视未来的前景性了。）

2、消费、国货：“花西子事件”发酵，由此带来了一波国货品牌的流量红利，蜂花等多个国货直播间销量增长数十倍。

3、中贝通信 ：签订1.8亿元AI算力服务合同。

4、工信部：优先开展“元宇宙+工业制造”等行业应用标准研制。

5、北向资金今日净买入28.29亿元。中国中免 、比亚迪、贵州茅台 分别获净买入6.58亿元、4.48亿元、2.94亿元。宁德时代 净卖出额居首，金额为1.79亿元。

跟踪商品题材：


一、镁（24555，+0%）（等8到9月的时间）

二、鸭苗（3.9元。）

三、电池碳酸锂18.4万（-1.08%，下破30万，但是整体并不乐观。）

中线持仓：益客、伊力、沪深300ETF、ST康美 、万科、中信等。

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