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价值报告:M76天销2万台,预计营收600亿,最低估值1000亿

23-09-18 19:56 13991次浏览
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我们之前重点关注的标的,经过了连续超过1周的走强之后,今日全面出现了反杀,而我们上周及时的大减仓是最为明确的操作,但当时很多人不理解,为什么要减,最后多涨停了,如冠石科技张江高科 ,而他们涨停之后很多的惋惜取关的太早了,而周末更是感觉这两个多有涨停,整体是换得换失的,两个情绪的极端化,不能从自己的目标和风控做出合理的安排除,不要忘记我们一直讲当下大盘整体还是看空到20号,建议整体的风控在6成,又有几个还记得呢?而今日公布出来之后,更没有超预期,很多人又去接力的,反而又把利润全吐,所以交易的关键是自己的恐惧+贪婪让你在真的要赚钱的时候没有赚合理的,亏的时候亏大的。风控和目标不明确,才是致命的!


而今日板块爆发最强的就是汽车,而汽车里我从上周四就连续在核心区发资料,而核心重点是看好赛力斯 ,但是今日超预期快速拉涨停,让我错失了上车的机会,但是我认为他并没有结束,所以今日我重点就讲一下华为汽车:问界M7!从这里思考,他是否有价值。

(很多人也许又会说,道长又要高位来讲股票了,如果有这样想法的,建议别看我的,你去抄底九安医疗 或英科他们很低!)

一、事件驱动:

1、问界新M7于9月12日正式发布并开启交付,定价超预期,首周六单日订单超2000,当前小订超2万。

2、问界全景智慧旗舰SUV M9将于Q4正式发布,预计售价区间为50-60万元,目前已在华为商城开启预订。

3、超预期的智驾:新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计在今年12月,无图城区NCA将覆盖全国,进度超预期。

4、销售旺季:每年的9月与10月是传统的汽车与地产销售旺季,还有段子说,房子买不起,汽车还是可以的!而9月以来的他的爆发非常明显,那10月可能再一次让华为汽车进一步的爆发,而这个意义非常重要大!

二、对比价值:

1、同行:

理想L7:2023年 2月8号上市 上市仅48小时订单就突破3万台,首批用户即将于3月初开启交付

未来es6: 2023年5月24号 发布 1个月左右卖出5683台

从以上数据我们判断,虽然比不理想,但是以超过了蔚蓝汽车,22年反超之后,今年持续保持,而中国新能源 汽车除了比亚迪 之外,就是理想再一次超线,今年预期可能达到26万以上,而蔚蓝以掉队,但赛力斯借着着问界M7增程式的,这一点是复制理想。而从最近的情况来看,已开始去追理想L7的销量了,已达到了他的一半的情况,后期可能进一步的上演推动性。

2、估值思考:

蔚来 汽车:当下估值1267亿,半年报106亿营收(去年492亿),亏损48亿。亏损进一步的加大。PS3倍

理想汽车 :当下估值3096亿,半年报472亿营收(去年452亿),利润32亿,扭亏为盈。PE171倍。PS3倍

比亚迪:当下市值7202亿,PE32倍,营收2601亿,利润109亿。22年4241亿,利润166亿。大幅增长。PS2倍

特斯拉 :当下市值:6.27万亿。上半年1792亿营收(22年5860亿,利900亿),利润194亿。大幅增长。PE71倍。PS11倍。

赛力斯:当下市值768亿,上半年营收110亿(22年341亿,亏38亿),亏13亿。亏损收窄。

当下赛力斯和比亚迪与特斯拉是没有办法比的,只能和蔚来,之后再和理想比,那可以从几个维度呢?而从上面的销售以判断出来了,以超过蔚来了,而且开始追到理想的一半了,所以只能用PS估值比做测算是更适合。

第一、销售思考:当下定货以达到2万了,所以下半预期只好不坏,预期今年的消量超增长预期可能到25万左右。如果按25万,平均单价按27万来算,预期今年营收可以到625亿,而去年341亿,也就增长将达到了90%增速,这个非常可怕了。

第二、PS估值法:按理想预期今年营收可能达到900亿或是超1000亿也不排除,就算按1000亿,PS比达到1比3,也就是说如果按理想来计算应该可以625X2=1875亿的市值。这个是最大预期了。最差也是按比亚迪的2倍来计算也可以达到了1250亿。

最差预期:他的他的销量与营收今年将全面超过蔚蓝汽车,按整体就按蔚来也是值1267亿的市值。

总结情况:赛力斯最高的时候达到1350亿在22年,而今年预期超过去年的90%增量,你们说不值1000亿以上吗?另外从另外几个估值角度我认为最少1200亿到1800最大预期。而按之前的几波行情多出现了超过1倍的上涨。这个是关键。

三、技术面+龙虎榜:


当下趋势在新高附近走了了一个加速,而且是缩量的,所以我的判断和21年是很相似的,随着销量的上升我认为可能出现一个21年大行情。就算没有,22年5月开始了一波超过2.5倍的行情。而今年6月我们当时的一波也走了1倍行情。而当下最保守也是先看到60,整体刚好一波,之后就看销量和后期的M9的发布是否再一次热卖这一点非常重要。


而且从龙虎榜来看,几个大游资以全面出局了,而只有宁波商田路持续格局,而他几个游资:养家、小鳄鱼等整体只赚了3%左右就出局,就是周五砸出来了,反而更舒服了,能格局预期还会持续。而今日汽车涨停21家,我认为整体会把汽车整体情绪带动起来,而赛力斯的估值将值得深度去研究!

另外请嘴下留德!不喜勿喷,认为自己有能力自己去写逻辑估值,而不是在这里讲别人怎么样,高低全在自己心中,而不是图表!更多汽车研究资料,有兴趣的:推油转发点赞点评!可以获得案案!谢谢支持!

文章只是个人交易总结思考,投资有风险,交易需谨慎!计划永远没有变化快,一切跟随盘面而动,文竟内容属于个人思路与记录,作为记录本人对市场的理解,仅作个人分享记录,不构成任何投资建议,仅供参考,据此 $赛力斯(sh601127)$ 买卖,盈亏自负!

(资料和整理资料实数不易,你的点赞+转发点评+推油打赏,是我们努力的动力,谢谢!)

总盘情况:今日沪深300 指数创下了新低,而随后出现了持续的震荡反弹,今日整体是权重相对出现调整,但是个股活跃性不错,整体也算是普涨格局,而北向停止流出,变成了流入了28亿,这个是一个好的开始。但是交易量进一步的下降到了6985亿,而假期时间越来越近,可能会进一步的下杀,整体看空到21号,之后震荡到22号,看到25号。而明日就算反弹也是预期看10日均线的压力,但预期将进一步的震荡,但是当下整体机会大于收益的结构性。所以当下重点重视板块性的机会。


情绪面:今日情绪走了两个极端化,涨停与跌停双增长,涨停53家,而跌停上升到了14家,封板率77%,连板家,但是高度下降到了3板,明日看3进4的推动性和带动性,预期明日情绪会修复。

板块上:而今日板块里核心主线华为产业+芯片全面出现了退潮,虽然留下了活口,但是杀伤力还是很大,但机会还是在的,后期可以进下的观察,整体是一个大的分岐。而今日接力的:消费+汽力产业,而助攻上:振兴东北+医药+煤炭的爆发,但是否有持续性不好判断。

芯片产业:龙头换到了东方嘉盛 3连板,整体是光刻机维修的,今日进一步的加强推动,而另外的的万润科技 我认为也要重视,这一点要注意!本次芯片我认为是大分岐并不是全面退潮的结束,看看人工智能也走了好几波,有几波也是大跌了10%左右再再回升,所以有的时候一个大题材要给他时间和空间。

汽车产业:龙头是赛力斯3天2板,春兴精工 是高标2连板,但是人气上一定是赛力斯,而这个稍后我会进一步的讲解,今日我很想买的,但是他超预期的强势,错失了机会啊,一会我会进一步的思考他的价值。今日21家涨停,超过3份之一。

消费板块:龙头是美邦服饰 2连板,整体的动不错,但能否持续我认为不好判断,所以建议进一步的观察,因为当下中国的情况大家也比较清楚,所以我的建议是进一步的观察,而杭州解百 还有亚运会概念,所以这里还有进一步的推性的可能。
成功没有捷径,唯有自律和坚持!祝一起在拼博路上的你,越努力越幸运!

今日看点:

1、证监会:对于主板上市公司分红未达到一定比例的 要求披露解释原因。(越来越重视未来的前景性了。)

2、消费、国货:“花西子事件”发酵,由此带来了一波国货品牌的流量红利,蜂花等多个国货直播间销量增长数十倍。

3、中贝通信 :签订1.8亿元AI算力服务合同。

4、工信部:优先开展“元宇宙+工业制造”等行业应用标准研制。

5、北向资金今日净买入28.29亿元。中国中免 、比亚迪、贵州茅台 分别获净买入6.58亿元、4.48亿元、2.94亿元。宁德时代 净卖出额居首,金额为1.79亿元。

跟踪商品题材:


一、镁(24555,+0%)(等8到9月的时间)

二、鸭苗(3.9元。)

三、电池碳酸锂18.4万(-1.08%,下破30万,但是整体并不乐观。)

中线持仓:益客、伊力、沪深300ETF、ST康美 、万科、中信等。

先赞后看,月入百万!谢谢大家支持

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追梦人2023

23-09-19 14:22

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老师看看这个华映科技,会不会造成龙二波呢?从而打破限制高度的规则第一股?
知行合一hh

23-09-19 14:15

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赛力斯有点拿不住了道长,要取关一部分吗
只做热点的道士

23-09-19 14:15

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市场:指数是没有跌多少,但是两市4100下跌,只有970家左右上涨,而且多数跌幅在4以内,多数涨幅在2%以内,整体市场赚钱效应是很差的。
只做热点的道士

23-09-19 14:10

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华为 MatePad Pro 官宣:首发星闪、换装麒麟(星闪表现的核心原因)
无名0021

23-09-19 14:07

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你这报告,不早发,12号的消息,18号发出来,已经涨了35%,还怎么上车
只做热点的道士

23-09-19 14:06

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据广州市政务服务数据管理局消息,广州市近日正式印发《广州市全面推行首席数据官制度工作方案》,将实行首席数据官制度作为推动数字化改革的有效抓手,深入推进数字政府和数据要素市场体系建设,促进数据、业务、技术深度融合。《方案》进一步明确,首席数据官将聚焦于数据管理与数据运营,重点围绕数据资源汇聚、共享、开放、利用等数据治理工作展开,具体负责推动跨部门、跨层级、跨区域的数据流通应用,充分释放广州市数据资源价值。此外,《方案》还压实了首席数据官在推进广州市公共数据治理与运营模式创新和建设方面的职责,提出由首席数据官统筹加强本级政府或本部门公共数据与社会数据的供需对接及融合应用,建立广州市公共数据授权运营机制,提升公共数据资源开发利用水平。
只做热点的道士

23-09-19 14:06

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从多个渠道获悉,监管将对银行渠道保险的保险手续费率进行下调。至于下调幅度,有业内人士表示,可能会从目前的40%下降至14%,降幅超过六成。多位银行内部人士确认上述消息。“最近一直在说保险降费,预计费用率会打对折,具体下降多少还不确定。”一位银行内部人士坦言,当前银行销售保险产品的费用率太高,在行业整体降费落地后,银行的中收压力会更加凸显。“预计下调幅度比对折还要多一点。”一位股份行人士在受访时表示,此次对保险费用率的行业调整,将对银行中收产生很大影响
只做热点的道士

23-09-19 14:04

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电科数字( 600850 )在互动平台表示,公司是华为重要的战略合作伙伴,荣获华为2022年度全球优秀销售伙伴,在多个领域均和华为开展深度合作。目前公司是华为多产品钻石经销商,在数通、存储等多个产品均是华为最高的CSP五钻以及专业化能力高级的认证服务商,在金融、智能制造、大企业、数字政府等行业为客户提供华为在数通、网络安全、存储、华为云、数字能源等多个产品领域的产品和解决方案。
只做热点的道士

23-09-19 14:04

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据“崔东树”消息,根据中国保险数据,近几年的商用车出口市场爆发增长,而国内商用车市场历经2021年前的强势增长,近期进入低速增长阶段。由于去年3-5月的国内低基数的贡献,今年的商用车国内销量暂时表现较强,今年1-8月商用车国内销量因低基数实现188万台,同比增长3%,其中8月商用车销量24万台,出现17%负增长。今年1-8月份,新能源商用车在商用车渗透率达到8.4%的水平,相对于去年实现了较好的增长。8月份新能源渗透率达到12.9%,相对于去年的8.9%,上升4个百分点,表现相对较强。
只做热点的道士

23-09-19 14:01

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捷荣技术:历史新高,他的走强,对华为整体概念促进会更强。目前华为的星闪是最早表现的
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