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本周连续2天重点讲了自动驾驶未来的前景性，而从上周开始表现最为稳定就是汽车产业，而且是持续切换龙头，不同的精英排长带着队伍向前进攻，这一点是否像CPO一样，而这样的才是有核心大题材，才能走的如此。本想今日再讲一下HBM，但我们看中的标的两天涨了40%，就先不说了，但我认为他是下一个联特科技 是有概率的。而今日再讲一下自动驾驶！而之前我们重点讲了激光雷达，而今日重点讲一下毫米波雷达！因为当下反而这个更为强势，而这个强的原因如下：


一、驱动原子：


1、特斯拉 HW4.0搭载4D毫米波雷达，据外网知名博主@greentheonly对特斯拉Model X实车的拆解，特斯拉HD 4.0搭载一台4D毫米波雷达。该雷达使用了赛灵斯FPGA与美光存储芯片，总成本或为120美元。

特斯拉向欧洲监管机构提交车辆变更申请，证实最新自动驾驶硬件HW4.0即将量产上车。Teslarati等外媒爆料HW4.0硬件系统配置一枚高分辨率毫米波雷达（可能为高精度4D毫米波雷达）。而4D成像雷达解决方案供应商Arbe Robotics 。

2、L3级法规呼之欲出，车企密集落地NOA。国务院强调支持L3级功能商业化应用，近期理想、小鹏、蔚来 、华为等加速城市NOA规划，NOA解决上下班通勤的驾驶场景，消费者关注高，有望成为未来车企核心卖点，行业商业&付费模式首次打通。

3、乘联会预计6月零售销量，乘用车183万辆，环比+5.2%，新能源67万辆，环比16%，同比+26%，高于市场预期，下半年有望维持高景气度。

二、4D毫米波雷达创新之处？

传统毫米波雷达通过发射调频连续波（FMCW），利用发射和接收信号时间差可计算出目标距离，通常拥有3D信息集（长/宽/速度）。常规毫米波雷达3T4R天线配置，华为4D毫米波雷达采取12T24R大天线阵列（12个发射通道，24接收通道），采取工程化创新堆叠射频天线组从而形成（长/宽/高/速度）4D数据集。

三、4D毫米波VS.毫米波雷达VS.激光雷达，革谁的命？

1、性能：4D毫米波雷达可以cover毫米波雷达的性能，但是只能替代低线束激光雷达（16线），现激光雷达大多128线，堆叠过多射频天线成本很高且体积大。

2、成本：传统毫米波（250-450元）/4D毫米波（100-150美元）/激光雷达（6000-7000元）。
我们认为在L2+层级上，前置1颗4D毫米波能够基本涵盖毫米波＆激光雷达的功能需求，L3以上智能硬件仍需冗余设计。

四、3、产业链价值分布及相关公司梳理：

毫米波雷达结构可分为射频前端，信息处理系统以及后端算法。射频部分占比约40%，其中MMIC（25%）、PCB（10%）、控制电路（5%）。信息处理系统DSP占比10%，后端算法占比最高达50%。

1） 整机厂商：经纬恒润（Arbe合作协议），威孚高科 （Arbe合作协议），联合光电 （4D毫米波雷达研发中）

2） 高频高速PCB（世运电路 、胜宏科技 、沪电股份 、深南电路 ）

3） MMIC射频芯片英飞凌全球龙头，硕贝德 （4D毫米波雷达波导天线）

五、 特斯拉儿童车:Cyberquad 将于7月14日在国内发布可在天猫抽签购买



Radio Flyer: Radio Flyer 是美国家喻户晓经典童品牌,2021 年 12 月与特斯拉合作推出 Cyberquad ForKids，发布即售罄，成为 2021 年圣诞节最热门且最受关注的儿童礼物之一(后因发生儿童翻车事故被紧急召）

相关公司:

山东威达 : 2021 年12 月6 日山东威达官网发文《“威达造”赋能特斯拉新品》提及全资子公司上海拜骋为特斯拉童车提供电池包和控制器，上海拜骋官网显示其产品包括特斯拉电池。

万里马 :子公司超琦科技代理运营品牌包括 radioFlyer产品包括特斯拉儿童电动车。

当下汽车产业有两个路线，1、自动驾驶，2、特斯拉。而山东威达就是走的是特斯拉，而为什么关注，是因为他的新事物，可以考虑从炒新不炒旧的原则上，而且整体的市值不大，是可以考虑的。但也要大环境好才有更大的推动，而明日威达在11.73这里有大量的抛盘，所以明日开的概率比较大，但就看后期产品是否引发事件的发展性。

本文只是个人交易总结思考，投资有风险，交易需谨慎！计划永远没有变化快，一切跟随盘面而动，文竟内容属于个人思路与记录，作为记录本人对市场的理解，仅作个人分享记录，不构成任何投资建议，仅供参考，据此买卖，盈亏自负!)

(资料和整理资料实数不易，你的点赞+转发点评+推油打赏，是我们努力的动力，谢谢！）

总盘情况：今日大盘早盘是安好的，但是下午的变脸下杀，特别是人工智能代表的CPO引发了整体情绪的下崩，好在权重相对稳定，不然今日会更难受。而且北向资金还是流入2亿，两市4045家下跌，只有875家上涨，这个证明了低量普涨不可能性，而且今日就是获利变现时间，而今日两市就算放量到9119亿，重点就是看明日是否反包上涨，迎来新的推动性，而且还要放量，如果是证券可能会有动作，而且今日证券也表现是的平稳，并没有加入杀跌大军中，反而维稳核心板块。而当下大盘没有下破，整体还是看多到7月25号不变。而且从大数据来看，看空的概率还在下降到41%，所以整体风险性不大。只是以人工智能为代表的科技杀性太强，风险性比较大。

情绪面：今日情绪因下午下杀而进一步的降温冰点，涨停35家，封板率67%，跌停上升到10家，而连板股8家，但是高度只有3板，当下整体受压在5到6这个空间性。


板块上：今日人工智能全面杀跌，而今日只有一个板块是独立存活的，就是周末到现在持续讲的汽车产业，而今日最核心的就是汽车产业，而别的板块整体就是助攻性，如：智能电网+充电桩+电力，当下只能看汽车产业的持续性。

汽车产业：龙头再一次换到了万安科技 3连板，而这个是当下最为强势风口，整体还是以自动驾驶为中心，而这个是毫米波雷达为主核心，而且看是在加号中，而龙头是山东威达，整体还是以特斯拉概念为主，整体是1字加速，后期可能在4板的可能性比较大。整体汽车明日就算众泰倒下，整体的接力也会很强。
一、打板持仓标的：

无。

二、今日打板：

无。

三、明日打板标的：

虽然高度是6板，但实际是3板，当下空间压制太强，难搞高位。

成功没有捷径，唯有自律和坚持！祝一起在拼博路上的你，越努力越幸运！

今日看点：

1、北向资金净买入4.95亿元，连续3日加仓。浪潮信息 、中兴通讯 、工业富联 分别获净买入5.92亿元、5.89亿元、3.95亿元。中国中免 净卖出额居首，金额为2.73亿元。

2、“周杰伦概念股”巨星传奇 港股暗盘涨超30%.

3、中国电影 公告，预计上半年净利润为2.8亿元到3.8亿元，同比增加1287.12%到1782.52%。（传媒持续走强的原因。）

跟踪商品题材：


一、镁（20900，0.48%）（等8到9月的时间）

二、鸭苗（4元。）

三、电池碳酸锂30.3万（0%，突破30万，但是整体并不乐观。）

打板持仓：无。

中线持仓：益客、易华、科创50 ETF、ST康美 、华能、小同等。

今日打板：无。

今日低吸：无。

明日量化打板：无（持续冰点，建议小试错。）

大盘点评：

今日指数在连续反弹第三就出现了调整，而重点就是下午的下杀是风险性最大的，而且今日整体是放量到了9100亿，比预期更大，而当下就是看明日是否反包，如果能整体注进定步看多，整体就是看3875与3819的区间，如果向上整体就是果断看多，整体空间会进一步的打开，如果下破，整体的风险性会上升，建议仓位控制在7层以内，不能大意。而当下的周期整体还是看多到7月25号左右，所以整体还是多头行情，虽然今日是普跌 ，因为之前我们说过持续下降的交易量是支持不到普涨行情，而当下是普跌放量也不是坏事，获得了解之后就看后期的反包性是否上场。

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