7.11。缩量行情，不看杂毛，赚钱效应聚焦这里！

（一）情绪周期和题材梳理
数据看情绪
成交量：7612（缩量385亿）
核心情绪龙头：浙江世宝
情绪总体感受：抱团汽车
涨停家数：47昨日：43
20cm：
6家
连板率：23.26%
跌停家数：5昨日：11
今日炸板率：30.88%

量化仓位：接力高标赚钱效应：满足
短线量能达标活跃标准：不满足
局部抱团赚钱效应：满足——汽车
某一热点持续性发酵强化：不满足
大盘指数处于做多周期：不满足

一致性情绪参考仓位：70%

（1）今日盘面状态和主线核心辨识度龙头梳理：
今天盘面火热的很明显还是汽车这边，昨天新能源汽车弱，今天板块直接反弹收盘17家涨停，那么从早盘从哪里找信号呢？我昨天视频最后有讲过看强的地方也要盯紧负反馈的地方，昨天泰祥是负反馈大面股，昨天有给提示如果今天反弹走强势那么汽车无疑还是资金的首选，重点还是新能源汽车。今天很明显早盘就定了资金的首选还是汽车。从市场龙头情绪来看这个板块浙江世宝 今天6天8板属于对瑞玛的带动打开市场高度，就好像我知道儿子你今天会受到威胁，没事，爸爸拉你一把，因为瑞玛今天开板是昨天说的预期内，盘中拉板尾盘封住属于被被爸爸被动带上去的。更值得看的一点是大盘子德赛午后一度逼近涨停，俗称中军表态
那么关于电力大连这边早盘竞价依然表现很强，但是客观来看昨天尾盘拉的老龙早盘怎么样？二连板的晋控怎么样？深南怎么样？全都是低开低走，早盘五分钟就告诉你了，电力今天是出货，不要再去了。大连一字更像是霸王唱独角戏的戏码，带不动板块了。只能独自美丽，但是他对于今天市场有没有带动性呢？有，带动的是他附属性——摘帽。随后众泰N字板反包，国华 五天三板。
（2）盘面细节和市场语言解析：
1.众泰走的N字反包随后带出了什么信号呢？第一是带出了汽车整车的信号，第二更重要的是给出了资金会回流阴线前两天调整的人气股，比如赛里斯、比如华工、比如拓维、比如德迈士、比如国华、比如超达、比如华丰，这都是市场给出的积极信号，是更容易获得资金认可的信号，那么盘中去跟赚钱概率会加大，前提是众泰板住，一定不能忽视确定性。还有前提条件是人气股，有辨识度的，才更容易获得市场记忆。
2.华工我知道有人会告诉我是因为盘中利好，但是即便没有盘中利好这个票也没有问题。今天涨停被砸也没问题，毕竟今天市场还是缩量状态他盘子大被砸开很正常，随即尾盘带动了同时期一波cpo核心股回流。我昨天也说过这个板块现在来看依然有核心逻辑有预期，只是操作难度比较大。但我依然是看好。特别是核心价值龙头依然有估值上修空间。
3.今天开盘卫星有五家涨停，是不是给了一种今天卫星会大涨的信号，但是大家有没有注意到另一个细节，卫星里面很多是包含毫米波雷达的，那么昨天神通涨停带起毫米波雷达，我昨天还特意提了一句，看这个题材有没有延续性，一定要看这个票走势，神通今天无溢价直接下杀，对于这个题材就是负反馈，毕竟是昨天这个小题材的情绪带头人，今天一定要注意的，那么再去接去卫星这边的话就要谨慎选股和谨慎买点。但现在市场缩量还是轮动状态，所以后续还是会轮动到。不用过于担心。这里想特别强调的是早盘要开仓的话看到强势的同时也要看到弱势的地方，不确定因素多那就避。不一定每天都要赚钱，更多的是要做到每笔都赚钱。想清楚这个就不会每天贸贸然的割了这个去追那个了。
（3）周期角度看市场：
今天市场还是处于弱反弹，看着风风火火三千多只红，但是没钱进来还是核心。对于保守选手来说也不是上仓位的时候。目前来看还是轮动风格，从板块资金介入程度来看还是汽车、芯片，从热度来看汽车一直是这段时间的主流，从板块梯队来看汽车也是今天高度到65421，今天新能源涨停17家，零部件10家，无人驾驶8家。聚焦到赚钱效应最佳的话肯定还是首选汽车，叠加三重概念小盘股。分歧的时候依然是机会。
（3）大面股，
深华发 A

（b）明日计划：
1.华工早上买的，当然买的时候不是想着出利好，是想着今天瑞玛会开板，电力也弱的情况下资金会分歧去cpo来着。但是今天炸板但是我没有特别担心，依据他以往的尿性，明天应该有个更高的点卖。
2.现在赚钱效应肯定还是聚焦汽车嘛，我明天可能会看雷尔韦，有五日线的位置我会去参与。