政策再次燃爆这个行业

《新能源 汽车产业发展规划（2021—2035年）》发布在即，政策中明确对充电桩行业的扶植，将再次燃爆市场热点。

充电桩

10月30日，国网电动汽车服务有限公司副总经理阙诗丰在德清大会的公开演讲中表示，《新能源 汽车产业发展规划（2021—2035年）》将于11月2日公布。《规划》明确，加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。鼓励开展换电模式应用。

新能源车 作为我国在国际汽车市场上预想“弯道超车”的拳头产品，从前期的直接性车企财政性补贴打下基础市场渗透率，到现在的一线城市新“限行措施”配合直接财政性补贴配套充电桩，进一步加速消费者的预期消费节奏。《规划》中也很明确的指出：当前新能源汽车市渗透仅为4%左右，《规划》提出到2025年新能源汽车占比达到25%。

结合五中全会上把“新能源”写入到了《十四五规划》与*《求是》杂志上的署名文章中提到：巩固提升优势产业的国际领先地位，锻造一些“杀手锏”技术，持续增强高铁、电力装备、新能源、通信设备等领域的全产业链优势。在这些巨大利好消息的刺激下，这个行业接下来有望出现爆发性的持续增长。

龙头搜索引擎

既然这次在《规划》中直击“充电桩”这个细分行业，那我们就一起看看与这个细分行业相关度较深的龙头个股有谁。



从相关系数上看，相关系数超过50%的两只个股分别是“奥特迅 ”与“和顺电气 ”。相关性

奥特迅

自10月30日新闻爆出后，资金持续流入，近5日主力资金净流入占比达15%。11月2日周一开盘也是直接冲击涨停板。

除却这些直接性关联个股，我们回顾下在历史上涉及到“新能源汽车”利好事件后，A股上整体相关个股的表现及介入的时点的选择的最优配置如何。

事件分析搜索引擎

事件因子：新能源汽车、事件发生前3个交易日、事件发生后5个交易日

2019年共4条相关信息被筛选出：

历史数据对应上涨个股概率及涨幅明细列表如下：

历史影响最大的前3只标的首先是全柴动力(600218)，上涨概率为75.00%，平均涨幅为23.85%；其次是雄韬股份(002733)，上涨概率为100.00%，平均涨幅为15.20%；然后是凯龙股份(002783)，上涨概率为75.00%，平均涨幅为20.54%。

从上涨概率上看，雄韬股份在历史上4次事件发生时都出现了相应的上涨行情，且涨幅较大。但此次事件上，雄韬股份提醒“负面舆情”影响或受限此次利好的上涨程度。



去掉雄韬股份，进一步分析“全柴动力”与“凯龙股份”买卖时间窗优化

全柴动力：历史数据显示，最佳时间窗区间是事件发生前1个交易日到事件发生后8个交易日，上涨概率为100.00%，平均涨幅为31.70%。其中发生前第一个交易日与发生后第二个交易日，上涨概率都为100%。

凯龙股份：历史数据显示，最佳时间窗区间是事件发生前3个交易日到事件发生后6个交易日，上涨概率为75.00%，平均涨幅为25.19%。其中发生前第一个交易日与发生后的前两个交易日，股价都出现了确定性上涨行情。

最后再说一下列表中所涉及的“蔚来汽车板块”，其作为“新能源汽车”中的概念板块在政策的推动下，每次也都出现了确定性的上涨机会。回看近期蔚来公司在美股上的大涨，也推升了A股整个板块资金的持续性流入，并且在此次《新规》的加持下，相信这个板块有望再次燃爆。


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